Фильтр осветительный ФОВ-0,7-0,6

Опубликовано: 03.09.2018

Осветлительные фильтры ФОВ-0,7-0,6 являются фильтрами насыпного типа, предназначены для удаления из воды взвешенных примесей разной степени дисперсности и могут применяться в схеме водоподготовительных установок электростанций, промышленных и отопительных котельных, различных технологических процессов.

Фильтр ФОВ-0,7-0,6 Цена - 101900 руб.

Срок изготовления - 10 рабочих дней

Пример условного обозначения фильтра

ФОВ-0,7-0,6

Где: ФОВ - фильтр осветительный вертикальный;

0,7 - диаметр фильтра;

0,6 - рабочее давление МПа;

В комплект поставки фильтра входит обвязка трубопроводами и комплект запорной арматуры (запорные вентили, манометры, краны трехходовые).

Технические характеристики фильтра ФОВ-0,7-0,6

Наименование параметров Величина Ед. изм.
Производительность 3 м³/ч
Рабочее давление 0,6 МПа
Давление пробное при гидравлическом испытании 0,9 МПа
Вместимость корпуса м³
Объем фильтрующей загрузки 0,45 м³
Масса фильтра (сухая) 470 кг
Масса засыпного материала
Кварцевого песка (0,5-1мм) тонн
Антрацита (0,8-1,5мм) тонн

Осветлительный фильтр ФОВ-0,7-0,6 представляет собой вертикальный цилиндрический аппарат, состоящий из следующих основных элементов (см.рис.1): стального цилиндрического корпуса 1 с двумя приварными эллиптическими днищами, нижнего дренажно-распределительного устройства 2 с дренажными щелевыми колпачками 15 и верхнего распределительного устройства 18, люка для загрузки 19, штуцера для гидровыгрузки 4, фильтрующего материала, фронта трубопроводов 16-17 с арматурой в виде вентилей - 11,12; задвижек -5, 8, 7, 9, 10, кранов 3-х ходовых 14, манометров 13, люка.

Рис 1. Схема осветительного фильтра ФОВ-0,7-0,6

А - подвод исходной воды; Б - отвод обработанной воды; В - подвод промывочной воды; Г - отвод промывочной воды; Д - сброс первого фильтрата; Е - люк для загрузки (штуцер для гидрозагрузки); Ж - гидровыгрузка; И - подвод сжатого воздуха; К - бак промывочной воды; К1 - бак повторного использования промывочной воды.

Фильтр ФОВ-0,7-0,6 загружается фильтрующим материалом: кварцевым песком с размером зерен 0,5-1,0 мм или антрацитом с размером зерен 0,8-1,5 мм, высота фильтрующего слоя от ложного днища 1000 мм и заливается водой.

Осветление воды при пропуске ее через осветлительный фильтр происходит в результате прилипания к зернам фильтрующего материала грубодисперсных примесей воды, которые задерживаются на поверхности и в порах фильтрующего материала.

Монтаж фильтра ФОВ-0,7-0,6

1. Фильтр ФОВ-0,7-0,6 устанавливается в вертикальном положении опорами на фундамент и закрепляется. После чего производится монтаж фронта трубопроводов и арматуры.

2. Соединяются подводящие и отводящие задвижки 5, 7, 8, 9, 10 и вентили 11,12, трубопроводами по проекту котельной и закрываются.

3. Заполнить фильтр водой, для чего открыть вентиль 11 полностью, а затем, плавно открывая задвижку 7, вливать воду до выхода её через вентиль 11.

4. Закрыть вентиль 11 после заполнения фильтра.

5. Открыть поочередно вентиль 12 и краники 14, спустить оставшийся воздух.

6. Закрыть вентиль 12 и краники 14 при вытекании из них воды, а затем и задвижку 7.

Произвести гидроиспытание фильтра пробным давлением 0,9 МПа.

Чертеж фильтра ФОВ-0,7-0,6

Наружные трубопроводы в разобранном виде и арматура вместе с контрольно-измерительными приборами отправляются заказчику в ящике и устанавливаются на монтаже.

Принцип действия фильтра ФОВ-0,7-0,6

Работа фильтра ФОВ-0,7-0,6 заключается в периодическом осуществлении двух операций:

- осветления;

- отмывки.

Перед включением в работу фильтра, находящегося в резерве, обязательно произведите его отмывку.

Для хорошей отмывки необходимо , чтобы зерна фильтрующего материала находились во взвешенном состоянии. Промывку фильтрующего материала осуществляют восходящим потоком воды, которую подают в фильтр через нижнее дренажно-распределительное устройство 2, для чего откройте вначале полностью задвижку 7, а затем, во избежание- неравномерного тока промывочной воды, откройте плавно задвижку 10.

Для промывки фильтров ФОВ-0,7-0,6 используют осветлённую воду, которую заранее накапливают в специальном баке К (см. рис.1) и подают на фильтр насосами. Напор, создаваемый насосами, должен быть расчитан таким образом, чтобы преодолеть сопротивление, создаваемое трубопроводами, слоем фильтрующей загрузки и слоем воды в фильтре.

Для экономии осветлённой воды рекомендуется повторно использовать промывочную воду. Для этого промывочную воду, выходящую из фильтра, собирают в бак К1 (см. рис.1), из которого с помощью насоса равномерно подают (вместе с осадком) в течение суток в трубопровод исходной воды перед осветлителем.

Для повышения качества промывки в фильтр ФОВ-0,7-0,6 через нижнее дренажно-распределительное устройство подают сжатый воздух с расходом 20 л/(м2*с). Фильтрующий слой обрабатывается сжатым воздухом в течение 3-5 мин до подачи в фильтр промывочной воды.

Отлетающие с поверхности фильтрующих зерен частицы загрязнений и измельчившиеся частицы фильтрующего материала вместе с восходящим потоком отводятся из фильтра через верхнее дренажное распределительное устройство 18.

Напор воды необходимый для промывки фильтра, 0,1 МПа. Интенсивность промывки (расход воды в литрах за 1 с через 1 м2 площади поперечного сечения фильтра) зависит от рода фильтрующего материала, диаметра его зерен и температуры промывочной воды. Так, для кварцевого песка интенсивность промывки составляет 15-18, для дробленого антрацита 10-12 л/(м2/с). Нормальная расчетная длительность промывки водой 6-10 минут и контролируется по осветленности промывочной воды, отбираемой через вентиль 11.

Контролируйте вытекающую при отмывке воду в отношении размера зерен фильтрующего материала.

Присутствие в отбираемых пробах мути, мелких, медленно оседающих на дно сосуда зернышек свидетельствуют о вымывании из фильтра вредной мелочи. Только при появлении в пробе воды быстро оседающих рабочих зерен фильтрующего материала, интенсивность взрыхления должна быть немедленно снижена путем прикрытия задвижки 7, затем через 2 минуты вновь повышена до появления мелочи в промывочной воде.

Закройте задвижку 10 и затем задвижку 7 после окончания взрыхления.

Включите фильтр ФОВ-0,7-0,6 на осветление, для чего откройте задвижки 5 и 8, причем задвижка 5 открывается полностью, а производительность фильтра регулируется задвижкой 8.

По окончании промывки первый, мутный фильтрат сбрасывают либо в дренаж, либо в бак повторного использования промывочной воды.

Скорость фильтрования воды через фильтрующий материал может колебаться в больших пределах без ухудшения качества воды (5-7 м/ч - в схемах подготовки подпиточной воды котлов и реакторов, 80-100 м/ч - в схемах очистки конденсата турбин). Напор воды не более 0,6 МПа.

Периодически во время работы фильтра ФОВ-0,7-0,6 отбирайте пробу воды, для контроля качества ее осветления. Для взятия пробы откройте вентиль 12. Качество воды определяется в лабораторных условиях по содержанию примесей в мкг/л.

В процессе работы фильтра периодически проверяйте давление воды по манометрам 13 на входе в фильтр и выходе из него.

Рабочий цикл фильтра заканчивается по достижении одного из следующих заданных, определенных опытным путем показателей: разности давлений воды, поступающей на обработку и обработанной воды или осветления определенного количества воды за фильтроцикл.

В первом случае работа фильтра контролируется по разности показаний манометров 13, установленных на трубопроводе воды, поступающей на обработку и трубопроводе, отводящем из фильтра осветленную воду.

Во втором случае фиксируется суммарное количество обработанной за фильтроцикл воды.

Эти условия определяются опытным путем во время эксплуатации фильтра в зависимости от загрязненности исходной воды.

Выключите фильтр ФОВ-0,7-0,6 на отмывку и взрыхление фильтрующего материала, для чего закройте задвижки, сначала 8, затем 5.

Щелевые и дренажные колпачки фильтра ФОВ-0,7-0,6

Поставляем колпачки для фильтра, цены по запросу

Купить фильтр ФОВ-0,7-0,6

Для приобретения фильтра ФОВ-0,7-0,6 обращайтесь по контактам, указанным в вверху страницы

Сертификат на фильтры ФОВ

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f
rss