Наши партнеры ArtmMisto

Главная › Новости

Первые фотографии нового SsangYong Rexton

Опубликовано: 03.09.2018

Новая Honda Accord 2017/2018. 10 поколение японского седана.29/03/2017 В этот четверг (30 марта) корейский автомобильный концерн покажет миру свое новое детище, модель SsangYong Rexton. Мероприятие пройдет на мотор-шоу в Сеуле. Когда кроссовер был на стадии разработки, он имел индекс Y400 и LIV-2, но, в последний момент разработчик решил оставить внедорожнику старое доброе имя.

Если сравнивать новинку с концептом, который производитель показал осенью на Парижском автосалоне, то внешне машины немного отличаются. На серийный SsangYong Rexton поставили не такую пафосную решетку радиаторную, кроме того, авто получило другой бампер на котором находятся полоски со светодиодными ДХО. Для отделки салона производитель выбрал натуральную кожу с ромбовидной прострочкой, поэтому, интерьер данной модели лучше, чем у концепта. Внутреннее пространство выглядит консервативно и гармонично.

В глаза бросается центральная консоль, на которой расположены разные клавиши для управления опциями и функциями «корейца». Есть здесь и современный щиток приборов, на котором расположился спидометр, тахометр и фиксируемый традиционный селектор АКП. А если вас кроме новых корейских автомобилей интересуют недорогие стройматериалы, можете поискать на рынке. Имитация бруса купить который можно в компании «Pilomida» станет оптимальным вариантом для частного дома.

тест драйв нового Ssang Yong Rexton

Производитель пока не рассекретил полностью всю информацию об оснащении внедорожника. Но, есть данные, что «кореец» получит 181-сильный двухлитровый турбодизельный двигатель или бензиновый двухлитровый агрегат с отдачей в 225 лошадок. Базовой коробкой передач станет шестиступенчатая механическая, для дизеля установили гидромеханическую автоматическую трансмиссию семиступенчатую.

По цене авто дешевым не будет, так как в базовое оснащение можно назвать богатым. Авто в этой комплектации получит девять подушек безопасности и комплекс разных электронных помощников для водителя (система аварийного торможения и удержания машины в полосе движения). Европейский рынок является для корейского концерна самым главным, поэтому, новинку, в первую очередь будут поставлять туда.