Безопасное вождение в зимнее время

Опубликовано: 03.09.2018

видео Безопасное вождение в зимнее время

Безопасное вождение зимой

Зимой в несколько раз увеличивается количество ДТП с участием автомобилей, в большинстве случаев это связано с невнимательностью водителей и с несоблюдения простых правил.



Как бы это не звучало странно, но далеко не все автовладельцы ставят зимные шины на автомобиль, многие хотят сэконосить, не подозревая что подвергают себя и окружающих огрмной опасности. Если вы еще не передвигаетесь не на зимней резине , то первое, что необходимо сделать – это «переобуть» машину. То есть перейти от летних резиновых покрышек на зимнюю резину. Шипованная зимняя резина более подходит для поездок по зимним дорогам. Меняя резину, не стоит экономить, ни к чему хорошему это, в конечном счете, не приведет, разве только к дорогостоящему ремонту. А что касается грузовых машин, экономия может закончиться покупкой нового кузова.


Безопасное вождение в городе зимой (снег и лёд)

В зимнее время очень быстро темнеет. Иногда даже выехав, например, с работы еще в светлое время, буквально через час можно оказаться в сумерках. А значит, ваши фары и сигнализация обязательно должны быть в исправном состоянии.

Тормозная система и система управления должны быть в идеальном состоянии не только зимой, а в любое время года. А скользкая дорога, более требовательна к параметрам машины.


5 секретов безопасного вождения зимой

При подготовке к зиме, нужно привести в порядок все мелочи в автомобиле, особенно те, в которых вы в теплое время даже не задумывались. Это касается: уплотнителей дверей, печки, стеклоочистителей... Следует позаботиться о зимнем обслуживании аккумуляторной батареи, чтобы не создавать неудобство своими остановками другим водителям.

У вас в резерве обязательно должен быть трос для буксира.

Сотрудники ГИБДД именно в зимний период пристально наблюдают за техническим состоянием автотранспорта. Это требует более тщательный уход за каждым элементом машины.

Каждый водитель должен знать, что таит в себе зима: количество осадков увеличивается более чем на 20%; колдобины на каждом шагу; сцепление колес в связи с состоянием дорог ослабевает; в снегопады моментально меняется местность, снег залепляет фары, освещение улиц, в результате видимость значительно снижается, передвигаться становится тяжелее и это требует повышенного внимания; Автомобиль становится более непослушным из-за грязи, льда и снега; сидения в автомобильном салоне абсолютно не приспособлены для человека в объемной зимней одежде; дорога может таить на своем протяжении массу опасных предметов, замаскированных под слоем снега; сильный ветер и неожиданное падение снега на лобовое стекло, могут испугать и выбить из колеи; изменчивость силы сцепления колес на разных участках дорог (тоннель, мост, проселочная дорога…) в связи с изменчивостью температуры… И еще одно особенность, которую таят зимние дороги и которую знает каждый школьник – это удлинение тормозного пути. Вот только почему-то об этой элементарной вещи водители зачастую забывают. Это лишь небольшая часть опасностей зимних дорог, с которыми столкнется водитель.

Так же к самым распространенным ошибкам на зимней проезжей части можно отнести: привычное соблюдение «летней» дистанции между идущими по одной полосе машинами, когда расстояние должно быть увеличено; невозможность видения появления пешехода из-за снежного сугроба в определенных местах; промахи из-за замерзания ног и рук; бездумное отношение к снегопадам; специфические зрительные галлюцинации: даже серая кошка воспринимается как ничто иное, как снег.

В общем, зимняя дорога таит в себе много опасностей, требует от водителя больше внимания и ответственности. Даже самый опытный водитель не застрахован от экстремальных ситуаций на дорогах, а чтобы их преодолеть с минимальными последствиями следует придерживаться некоторых рекомендаций:

- Если вы или на вас едут в лоб, необходимо по возможности увернуться от удара в сторону, при это не столкнуться с другим автомобилем или еще хуже сбить прохожего, при уходе от удара обязательно жмите на тормоз. Если все-таки столкновения не избежать, и вы один в салоне, лучше примите удар на правый бок машины. Подобную ситуацию рекомендуется постоянно прокручивать в голове во время движения, чтобы усовершенствовать способность быстро анализировать и реагировать на происходящее.

Если вас на гололеде закрутило и занесло, делайте все, чтобы не подставить пассажира под удар. Поскольку водитель за рулем, при скорости до 40 км/ч имеет гораздо меньшую вероятность получить серьезную травму, чем пассажиры.

Если вы попали в ситуацию стоя на светофоре, и видите в зеркала, что сзади на вас не успев затормозить автомобиль. Немедленно снимите машину с «ручника», и по возможности начните движение вперед. Нагнитесь вперед и сгруппируйтесь, чтобы легче перенести удар. Если в этой же ситуации на вас движется автомобиль еще и спереди, попробуйте вывернуть руль вправо. Толчок перенесется легче.

О ситуациях на дорогах можно говорить бесконечно долго. Вот только предугадать все невозможно. Стоит лишь надеяться на сознательность и ответственность самих водителей.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f
rss