Насосная установка Hydro AT-EF 5CR 32-3 «комфорт»

Опубликовано: 03.09.2018

Файлы для загрузки

Другие варианты исполнения

С насосами WILO , Calpeda , EBARA , Lowara ; Изготовление только шкафа управления; Со встроенным АВР (автоматический ввод резерва); Модульное исполнение.

Диаграммы характеристик

Описание

Насосная установка Hydro AT-EF 5CR 32-3 «комфорт» с вертикальными насосами, как правило, применяется в системах повышения давления воды. Применение такого оборудования позволяет решать задачи по поддержанию заданного значения давления в тубопроводной сети, обеспечения плавности регулирования для предотвращения гидроударов при включении или останове насосных агрегатов и повысить глубину регулирования. Это достигается при помощи непрерывного изменения частоты вращения каждого из пяти насосов. Оборудование предназначено для работы в любом закрытом, отапливаемом помещении с достаточным местом для его монтажа.

Автоматика управления при работе в автоматическом режиме функционирует с минимально возможными энергозатратами и реализует специальные алгоритмы включения и отключения, которые обеспечивает равномерную выработку ресурса всех разрешённых к работе насосов CR 32-3. Возможно задать способы чередования: принудительное или после функционального останова системы.

Каждый из пяти насосов может быть штатно включен или остановлен обслуживающим персоналом с панели шкафа управления в любом из режимов работы.

Всё оборудование имеет компактные размеры и может быть интегрировано в любую SCADA-систему по протоколам Modbus, CAN или на уровне беспотенциальных контактов, без аппаратного и программного расширения.

Преимущества

Наличие цветного HMI интерфейса; Русифицированное меню; Максимальная устойчивость установки при отказе; Отправка SMS сообщений; Индикация аварии каждого из пяти насосных агрегатов; Высокая точность поддержания уставки; Информативность; Возможность выбора режимов регулирования; Работа каждого насоса от своего преобразователя; Возможность перехода в релейный режим; Контроль состояния входной и выходной магистрали; Возможность работы по двум аналоговыми датчикам давления; Возможность регулирования по программируемым графикам уставок.

Дополнительные параметры

Напряжение питания: 3 х 380 В / 50 Гц;

Коллектора (всасывающий/напорный): DN 150;

Объем бака: 25 литров;

Количество насосов: 5;

Количество ПЧ: 5;

Степень защиты шкафа автоматики: IP55.

Комплект поставки

Насосы CR 32-3 - 5шт.; Манометры избыточного давления - 1шт.; Плита (основание) - 1шт.; Шкаф управления насосами - 1шт.; Руководство по эксплуатации - 1шт.; Датчик давления - 1шт.; Датчик сухого хода - 1шт.; Поворотные затворы - 10шт.; Клапаны обратные - 5шт.; Мембранный бак, 25 л - 1шт.; Коллектор всасывающий - 1шт.; Коллектор напорный - 1шт.

Эксплуатационные ограничения

Температура жидкостей — не более 120°С; Максимальное давление на выходе — 16 Бар.
Главное меню
Реклама

Архив новостей
Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f
rss