Главная Новости

Электродвигатель АИР

Опубликовано: 21.10.2021

электродвигатель АИР

Возможности:

 

  • Мощность двигателя - 0,75 кВт.
  • Обороты двигателя - 1500 об / мин.
  • Номинальное напряжение - 230/380 В, 50 Гц
  • Тип и размер корпуса - алюминий, 80 мм
  • Степень защиты - стандарт IP55 / IP56, 65, 66 дополнительно
  • Класс изоляции - класс F макс. 155 C
  • Повышение температуры - класс B
  • Тип использования - S1 непрерывный
  • Работа при температуре окружающей среды - максимум 40 ° C
  • Катушка - медь (100% изоляция)
  • Материал ротора - литой алюминий.
  • Тип охлаждения - стандарт IC411
  • Тип подшипника - цилиндры NSK
  • Панель питания / панель управления - верхняя часть двигателя
  • Крышка вентилятора - нержавеющая, на болтах
  • Дополнительная тепловая защита - термистор PTC, микротермостат
  • Опоры - закрытые / съемные
  • Диаметр вала - 19 мм
  • Вес - 8 кг
  • Профессиональный движок

 

В большинстве сельскохозяйственных машин используется трехфазный электродвигатель, рекомендую ознакомиться электродвигатель АИР, поэтому мы постарались найти его в нашем каталоге. Конкретный продукт является частью портфолио бренда VOLT, что означает высокую производительность, отличное качество, длительный срок службы и максимальную цену. Двигатель имеет мощность 0,75 кВт и скорость вращения 1500 об / мин.

Трехфазные асинхронные двигатели состоят из двух основных компонентов - статора и ротора. Статор - это неподвижная часть двигателя. Имеет сердечник и обмотки возбуждения. В статорах трехфазных асинхронных электродвигателей имеется отдельная обмотка для каждой из 3 фаз. Ротор - это вращающаяся часть электродвигателя.

Роторы асинхронных двигателей с скользящими кольцами имеют обмотки и короткозамкнутые решетки. Тип асинхронного двигателя обычно используется в промышленных приложениях. Ассортимент промышленных трехфазных двигателей Volt Motor отличается высоким качеством и широким применением.

Электрический трехфазный электродвигатель - это машина, с помощью которой электрическая энергия преобразуется в механическую энергию, необходимую для привода различных механизмов. Электродвигатель - основной элемент электропривода. В некоторых режимах работы электропривода электродвигатель осуществляет обратное преобразование энергии, т.е. работает в режиме электрогенератора.

Для асинхронных двигателей частота вращения, создаваемая в воздушном зазоре, и стандартная скорость ротора не совпадают. По этой причине они называются асинхронными. Частота вращающегося поля в воздушном зазоре зависит от соответствующей частоты питания двигателя и количества полюсов и не меняется в зависимости от нагрузки двигателя, но скорость ротора меняется в зависимости от нагрузки.

Опубликовано: 21.10.2021 | Исправлено: 21.10.2021



Перизат Агафьина
22.11.2021 в 06:21
Лидерами рынка электромобилей в Европе являются Renault Zoe и Nissan Leaf. Обе эти модели сохраняют значительное преимущество перед своими соперниками. Третье место, но все еще на пьедестале почета, принадлежит Tesla Model S [2] . Что касается электрических автобусов, то в последние несколько лет наблюдается динамичное развитие производства электрических автобусов, а также их использования в общественном транспорте. Европейский лидер среди производителей электромобилей в Европе - Solaris Bus & Coach (наибольшее количество заказанных и доставленных электробусов. - по состоянию на 06.2018г.) Второе место занимает BYD / ADL и третий автобус и автобус VDL.

Электромобили были одними из первых автомобилей, использовавшихся для передвижения людей. Между 1832 и 1839 годами шотландский бизнесмен Роберт Андерсон построил первый электрический автобус [3] . В 1835 году в Нидерландах профессор Сибрандус Стратинг Гронинген сконструировал электромобиль [4], масштабная модель которого была сделана его помощником Кристофером Беккером [ требуется аннотация ]. Ячейка Вольта [4] использовалась в качестве источник диска. . В то же время, в 1834-1836 годах, американский кузнец Томас Дэвенпорт [4] . В 1837 году Р. Дэвидсон представил электромобиль в Шотландии, а в следующем году в Германии Мориц Якоби построил пожарную лодку Volta [4] . Было проще конструировать электромобили, когда французский Гастон Планте в 1859 году изобрел свинцово-кислотная батарея [5] . Десять лет спустя (в 1869 году) бельгийский инженер-электрик Зеноб Грамм изобрел komutator, а в 1871 году был создан первый электродвигатель с электрическим приводом DC [5] . Планте и Грамм проложили путь развитию электромобилей. Франция и Великобритания были первыми странами, которые поддержали повсеместное развитие электромобилей.


Все комментарии
Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f
rss