Výměna ložisek kol pro osobní přívěsy

Dříve nebo později, na všech přívěsech pro cestující, je čas vyměnit ložiska kol. Pro ty, kteří znovu naloží přívěs, který má více kol než výrobce, platí pro přívěsy lodí nahrazení ložisek kol dříve než u standardních přívěsů pro cestující. Například u našich přívěsů MZSA na palubě přívěsů začíná výměna ložisek přibližně po 100 000 km běhu, pokud samozřejmě není přívěs přetížen, ponořen do vody a na přívěsu jsou namontována standardní ložiska kol německé firmy AL-KO.

Přibližná doba výměny ložisek kol na lodních přívěsech za předpokladu, že přívěs je ponořen do vody během sestupu nebo výstupu na loď, 1,5 - 2 roky.

Před jízdou po silnici musíte vždy zkontrolovat přítomnost kol v ložiscích náboje. Každý pravděpodobně ví, že dvouřadá ložiska, která nejsou obsluhována, by na rozdíl od kuželových ložisek neměla mít vůli. Pokud se ve dvouřadém ložisku objevila vůle nebo ložisko velmi horké, například na silnici, znamená to, že potřebuje naléhavou výměnu. V polních podmínkách je možné vyměnit ložisko kola na přívěsu pro cestující, ale je to poměrně obtížné, protože bude vyžadovat speciální nářadí a určité dovednosti. Matice náboje s jednoduchým otevřeným klíčem je téměř nemožné odšroubovat a je také nutné ji utáhnout silou 180-200 Nm. Proto včas zkontrolujte kola.

S námi může cestující přijet na diagnostiku. Speciálně pro vás můžeme vytvořit plán preventivní údržby vašeho přívěsu. Můžeme nahradit všechna ložiska kol osobních přívěsů, protože máme speciální dovednosti a nástroje. Pro přívěsy MZSA máme vše náhradní díly a spotřební materiál .
Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f