Kako otvoriti kategoriju A ako postoji B u 2019: pojednostavljena prekvalifikacija ili ne?

  1. Federalni propisi
  2. teorija
  3. Praktični dio
  4. Postupak pripreme i provedbe ispita
  5. dokumenti

Često se događa da osoba ima nekoliko vrsta vozila Često se događa da osoba ima nekoliko vrsta vozila. Da biste mogli upravljati njima, morate imati odgovarajuće pravo, koje određuje otvorena kategorija. Motorni prijevoz, primjerice, i osobna vozila zahtijevaju prisutnost različitih kategorija. Stoga se često postavlja pitanje kako otvoriti vozačku kategoriju A, ako postoji B.

Federalni propisi

Izmjenama i dopunama koje su utjecale na pravila obrazovanja vozača propisuje se povratak iz kojeg je dopušteno dobiti vozačku ispravu kategorije A - od 18 godina. Od iste dobi mogu se dobiti u kategoriji. Ako osoba ima oba vozila, možete dogovoriti prava s otvorenim kategorijama A B ili istovremeno.

Kategorija A omogućuje vožnju ATV-om, triciklom, motociklom (A, A1, B1), kao i upravljanjem skutera i mopeda (kategorija M).

Ako su kategorije B1, A1 ili M otvorene, tada je moguće voziti samo te kategorije.

teorija

Otvorena kategorija B, ako želite otvoriti A, daje jedan plus - ako je teoretski ispit položen prije manje od 3 mjeseca, onda nije potrebno prolaziti. Ova prilika, zbog vremenskih ograničenja, dobiva se u većini slučajeva za one koji istodobno studiraju u obje kategorije.

Teorija prometnih pravila predaje se u centru za obuku, gdje će budući vozač studirati ili u prometnoj policiji. Teorija prometnih pravila predaje se u centru za obuku, gdje će budući vozač studirati ili u prometnoj policiji

Prethodno mu je dopušteno da sam predaje pravila ceste, ali na kraju je položio ispit i dobio prava. No, u 2016 je otkazan, kandidat mora nužno studirati u vozačkoj školi. Kandidati za vožnju motorom zahtijevaju teoriju za 108 sati.

Bez obzira na kategoriju VU, teorijska baza je jedinstvena, tako da neće biti problematično pripremiti i položiti ispit potencijalnom vozaču.

Praktični dio

Nakon položenog teoretskog dijela i sa dobrim karakteristikama instruktora, možete početi polagati ispit o provjeri vještine vožnje.

Tijekom osposobljavanja, kandidat uči voziti krug, uči voziti motore različitih modela, koristiti znanje u praksi. Prije polaganja ispita, kako bi se student prilagodio, dopušteno mu je testirati tečaj. Sve pogreške tijekom takvog "testnog" pogona ne uklapaju se u protokol. Nakon pokušaja, ispitanici mogu izjaviti da još nisu spremni za polaganje ispita. Tijekom osposobljavanja, kandidat uči voziti krug, uči voziti motore različitih modela, koristiti znanje u praksi

Eksternalnost u pripremi za praktičnu vožnju strogo je zabranjena. Čak i ako osoba ima puno vozačkog iskustva na motociklu, morate završiti tečaj obuke.

Postupak pripreme i provedbe ispita

Utvrdite broj sati tijekom obuke, ali u svakom slučaju, trajanje tečaja ne bi trebalo biti manje od onoga što se zahtijeva zakonom. Minimalni broj sati je 18. Jedan sat traje 60 minuta.

Pregled se provodi na posebnom mjestu s osvjetljenjem visoke kvalitete. Praktični ispit sastoji se od tri bloka. Ovo je:

  1. Ubrzanje-usporavanje, dimenzionalni hodnik, dimenzionalni polukrug.
  2. Vožnja malom brzinom, kolotur, zmija;
  3. Dimenzijska osmica.

Da biste prešli na kategoriju A, ako postoji B, morate dobiti najmanje 4 boda. Ako je taj pokazatelj premašen, ispit se neće položiti. U ovom slučaju potrebno je ponovno uzimanje (obično nakon 7 dana). U tablici su opisane glavne povrede koje mogu brojiti bodove.

Broj bodova

povreda

1

  • Nema signala ruke prije kočenja;
  • Kratka svjetla;
  • Brzo kočenje s blokadom kotača.

3

  • Samo zaglušujući motor;
  • Ne stavljajte mjenjač u neutralni položaj nakon zaustavljanja (dok motor radi);
  • Kasni ili vrlo rani pokazivač smjera;
  • Nedostatak promjene stupnja prijenosa tijekom vožnje;
  • Nepridržavanje utvrđenog privremenog standarda pri vožnji malom brzinom.

5

  • Pomak od putanje kretanja;
  • Dodirivanje pločnika nogom;
  • Stavljanje linije za zaustavljanje;
  • Zaustavljanje, kada na graničnu crtu ostaje više od 40 cm;
  • Dodirivanje štitova za ogradu offsetom.

Vozači motocikala koji se prijave za ovu kategoriju ne prolaze test polaska na cesti. Nakon uspješno završenog ispita, obuka vozača je završena. Računovodstvena kartica se uklapa u informacije, pružajući mogućnost otvaranja kategorije A.

dokumenti

Prilagodba vozačke dozvole vrši se prilikom dostavljanja takvih dokumenata u odjel prometne policije: Prilagodba vozačke dozvole vrši se prilikom dostavljanja takvih dokumenata u odjel prometne policije:

  • putovnica;
  • 2 fotografije;
  • Vozačka dozvola;
  • Potvrda o plaćanju carine (2000 rubalja);
  • Medicinska potvrda;
  • Izvadak iz autoškole i završenog studija;
  • Izjava. Obrazac se izdaje u odjelu prometne policije ili se može kopirati s web-mjesta u elektroničkom obliku.

Odbijanje izdavanja vozačke dozvole ili otvaranje kategorije postojećem moguće je pod sljedećim uvjetima:

  • Vozaču je uskraćen VU u prethodno otvorenoj kategoriji;
  • Bilo je kontraindikacija iz zdravstvenih razloga;
  • Identificirani krivotvoreni dokumenti;
  • Popis radova je nepotpun.

Otvaranje nove kategorije s postojećom vozačkom dozvolom provodi se slično kao i postupak dobivanja VU po prvi put. No, kako bi se olakšalo usvajanje teorije, preporučuje se istodobno studiranje u dvije kategorije: A i B.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f