Audi Q5

Теперь самое важное изменение - турбированный 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, который питает   В7   также

Теперь самое важное изменение - турбированный 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, который питает В7 также. В Q5, однако, эта очень тихая и плавная трансмиссия сочетается с семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением, в отличие от восьмиступенчатого гидротрансформатора Q7. Несмотря на то, что в начале наблюдается задержка, пока турбина не начнет вращаться, двигатель чувствует себя вполне живым после 2200 оборотов в минуту. Кроме того, Q5 легче, чем Q7, поэтому 370 Нм крутящего момента заставляют этот Q5 чувствовать себя еще более острым, чем его старший брат. На высоких оборотах он легко набирает скорость, а переключения передач бывают быстрыми и плавными.

Сказав это, позвольте мне рассказать вам о шести предустановленных режимах вождения (бездорожье, эффективность, комфорт, авто, динамический и индивидуальный), которые соответствуют различным требованиям вождения, меняя реакцию двигателя и коробки передач, демпфирование и даже обратную связь рулевого управления. , Как следует из названия, режим эффективности с мягкими характеристиками обеспечивает наилучшую эффективность использования топлива. Комфортный режим становится более отзывчивым, и сразу же замечаешь, как автомобиль срывается с отметки быстрее, чем в режиме эффективности. Автоматический режим изучает, изменяет и устанавливает параметры в соответствии со стилем вождения. В динамическом режиме он держит более низкие передачи дольше перед переключением на повышенную передачу. Здесь он немного дергается и немного кивает головой, особенно при переключении передач с использованием переключателей весла. Тем не менее, сдвиги бывают быстрыми и помогают удерживать двигатель в центре диапазона мощности. Так что это делает его идеальным для тех, кто ищет максимальную производительность. С другой стороны, индивидуальный режим настраивается, когда характеристики можно переключать между динамикой и комфортом.

Конечно, двигатель и коробка передач впечатляют, но рулевое управление не может обеспечить достаточную обратную связь, чтобы держать меня включенным. Это приятно и легко для езды по городу в комфортном режиме, однако, даже если он весит в динамическом режиме, это не заставило меня развлекаться при атаке на поворотах. Тем не менее, автомобиль чувствует себя собранным и не показывает много крена кузова. Система Quattro точно передает мощность на все колеса, тормоза имеют хороший укус, а Michelins обеспечивают достаточное сцепление даже в условиях повышенной влажности. Q5 обеспечивает превосходное качество езды, особенно в комфортном режиме, где он с легкостью обходил разбитые муссонные дороги, как при движении медленно, так и на высоких скоростях. Однако это привело к некоторым вертикальным движениям на длинных волнистых участках шоссе. Тем не менее, это было минимизировано с динамической установкой, усиливающей подвеску. И хотя Q5 - мягкий внедорожник, внедорожный режим обеспечил достаточную тягу с контролем ESP и подачей мощности. Таким образом, для некоторых из этих авантюрных экспедиций Q5 подойдет также с его 18-дюймовыми колесами и 200-миллиметровым дорожным просветом, которые помогают внедорожнику выстоять над большинством плохих участков на его пути.

Таким образом, для некоторых из этих авантюрных экспедиций Q5 подойдет также с его 18-дюймовыми колесами и 200-миллиметровым дорожным просветом, которые помогают внедорожнику выстоять над большинством плохих участков на его пути

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f