Ako zbierať draka podľa pokynov Ashan. Na hada nespadol. Ako lietať draka

  1. Aký je rozdiel medzi dvoma lanami a štyrmi?
  2. Aký je rozdiel medzi štyrmi káblami na ovládanie káblov a štyrmi prívodmi káblov?
  3. Budete potrebovať energetického hada, prilbu so sklopným stĺpikom, dosku, hrazdu, záchrannú vestu
  4. Každý výrobca má vo svojom sortimente niekoľko druhov drakov

Čo by mohlo byť lepšie ako široké otvorené pole, teplý ľahký vietor a drak tancujúci vo vzduchu?

Predstavujeme vám školiacu príručku, ktorá je užitočná pre všetkých začínajúcich pilotov. Bude málo vedy, fyziky, histórie a kultúry. Pre dospelých je to šanca znovu sa ponoriť do mladosti.

Pilotovanie draka je zábava, ale iba ak viete ako.

Tu sa drak chová pokojne as minimálnym úsilím. Používa sa hlavne na krátke prestávky počas jazdy. Okrajové okno Toto je oblasť, kde musíte pristáť. Letová oblasť Je to takzvaná „silová zóna“, v ktorej vietor vyvíja najväčší tlak na draka.

Kľačte na zemi tak, aby vietor fúkal zozadu. Roztiahnite draka tak, že jeho nos smeruje k vám a „brucho“ je hore. Táto poloha tlačí draka k zemi. Hneď ako si zostavíte draka, zapnite ho tak, aby ležal na jeho „žalúdku“ a nos ležal na zemi. Pohybujte sa v smere vetra a odvíjajte laná.

okolia

Draci milujú otvorený priestor. Čím viac otvoríte miesto, na ktoré ste sa rozhodli letieť, tým lepší drak.

Vietor, ktorý sa ohýba okolo stromov, budov alebo kopcov, je nerovný a drsný. Toto je „turbulencia“.

Nemôžete ju vidieť, ale draka bude v takýchto podmienkach ťažké lietať a robiť triky.

Poznámka. Draky, ktoré sa otvárajú prvýkrát, si pred dosiahnutím plného potenciálu vyžadujú trochu „cvičenia“. Stehy a uzly by mali ležať a látka by sa mala dobre napínať. V závislosti od sily vetra to môže trvať 1-4 hodiny. Poloha tela Rovnako ako pri iných športoch je poloha tela veľmi dôležitá pre úspech v jazde. Natiahnite laná a udržujte ich rovnobežné. Ľahko sa postavte, ruky prekrížené lakte a dopredu. V závislosti od sily vetra a veľkosti draka buďte pripravení posunúť sa dopredu pri vypustení draka.

Preto je prvou radou vybrať si miesto, kde je to možné, od všetkých druhov prekážok, ktoré narúšajú hladký priechod vetra.

Počuli ste už o "Kites-Eaters-Kites"? Počuli ste už o Kites-Eaters-Kites

Uistite sa, že v ceste draka nie sú žiadne stromy, ktoré značne nebránia pilotovaniu, ale drak lietajúci okolo sa môže dostať do prúdu vzduchu prúdiaceho okolo stromu. Výsledkom je, že uviazol medzi vetvami a bude musieť zavolať hasičov, aby zachránil chudobných ...

Je to ako ťahanie lán. Začiatočníci často strácajú ruky alebo zdvíhajú ruky. Je to tak zlá poloha preto je ťažšie ovládať draka. Ďalšou častou chybou je mlátenie rúk. Na to nie je dôvod. Bez ohľadu na smer pohybu draka udržiavajte ruky paralelne pri sebe, keď držíte koleso na bicykli.

Kontrola Ak potiahnete lano pravou rukou, drak sa otočí doprava, ak potiahnete doľava a doľava. Držiac ruky v neutrálnej polohe, drak pokračuje v aktuálnom smere, až kým nedosiahne okraj okna. Pri manipulácii s drakom sa najskôr pokúste uložiť niekoľkokrát blízko zenitu. Používajte pomalé a uvoľnené pohyby, kým o tom nebudete vedieť. Ak sa drak otáča a skrúti vaše laná, nebojte sa, pokračujte ovládanie riadenia , Moderné laná umožňujú niekoľko zákrut bez ovplyvnenia schopnosti viesť vozidlo.

A samozrejme sa vyvarujte blízkosti nebezpečných predmetov, napr diaľnic alebo elektrické vedenia.

Najlepšie miesta na lietanie s drakmi sú veľké otvorené pole, park alebo pláž. Viac ako otvorený priestor zistíte, tým väčšie potešenie a menšie problémy získate.

Vietor

Na lietanie draka potrebuje vietor. Aká silná je závislosť na type hada, ktorý sa chystáte spustiť. Na lietanie draka potrebuje vietor

Tu je niekoľko čísel, ktoré môžu zapôsobiť na pozorovateľov. Sú v ťažkej pozícii v štyroch kategóriách. Pre viac informácií o každom z nich budete musieť získať ďalšie informácie na internete. Poháňací drak je zvyčajne aerodynamické krídlo, vyrobené z vysoko kvalitného materiálu a kontrolované kormidla. Pri ovládaní a manévrovaní sa vytvára drak v riadiacich lúčoch rôzne úrovne síl. Keď drak nafúkne svoj aerodynamický tvar, posunie sa dopredu a vstane.

Niektoré z nich sú ťažké, resp. Vyžadujú začiatok silného vetra. Ostatné sú špeciálne navrhnuté na lietanie s miernym vetrom.

Väčšina drakov je však určená na použitie v stredných rozsahoch 1,5 - 5 m / s.

Vo väčšine prípadov si môžete sami určiť silu vetra podľa vašich vlastných pocitov alebo pozorovaní správania listov v stromoch. Ak sa listy sotva pohybujú, potom je pravdepodobné, že je príliš slabý vánok, a ak sa celý strom otočí a budete počuť lietajúcu vlajku ľanu, je dokonca príliš silný.

Ovládač lana drží draka v príslušnom uhle k vetru, čím sa dosahuje rýchlosť a sila pohybu draka. Čím väčšia je šípka alebo akonáhle sa drak pohybuje, alebo čím silnejší je vietor, tým väčšia je tlačná sila. Bojovník, ktorý riadi draka, preberá plnú zodpovednosť za bezpečnosť seba a ostatných počas letu.

Čelné sklo je oblasť, v ktorej drak letí bez toho, aby tlačil bojovníka do vzduchu. V tomto okne sa generuje premenná a iný smer pohybu, ktorý manévruje so zmenou. Keď sa drak blíži k tomuto oknu, prudko klesá. Ak si nie ste istí, aká sila bude vytvorená, bude vydaný bezpečný drak.

Môžete tiež použiť špeciálne príslušenstvo na meranie sily vetra.

Postupom času si skúsení piloti zvyknú posudzovať vietor okom na účinky na okolité objekty.

papierový drak

Existuje mnoho druhov drakov. Každý typ bol pôvodne navrhnutý na konkrétne účely.

Na zabezpečenie bezpečnosti draka držte draka na okraji predné sklo a manévrujte od seba do výkonovej zóny. Ak vám vaše zručnosti neumožňujú ovládať draka, v moderných drakoch existuje bezpečnostný systém, ktorý vám umožní znížiť príťažlivosť draka bez opustenia draka.

Tento drak je určený na vytvorenie výraznej príťažlivosti. Ľudia však klasifikovali draky častejšie v závislosti od ich použitia a názvu drakov. Kite-sport tejto sily bol rozšírený oveľa skôr ako poškodenie vodou. Jazdia na tvrdom povrchu. Tieto športy sú veľmi blízko kiteboardingu, kitesurfingu a snowboardingu a sú rovnako atraktívne a dávajú obrovskú dávku adrenalínu.

Môžu to byť jednoduché kosoštvorce (kosoštvorcové), trojuholníkové (delta), boxované (box), nafukovacie (parafoil) alebo riadené športy s dvoma alebo štyrmi obručami.


Pred spustením sa uistite, že je váš had vhodný pre aktuálnu silu vetra, či had potrebuje chvost, či je koľajnica pevne pripevnená.

Aký je rozdiel medzi dvoma lanami a štyrmi?

Zároveň sú to jediné druhy otrasov, pokiaľ ide o leto a zimu. Kajaky s dvoma lanami sú ovládané najjednoduchším spôsobom bez možnosti zavesenia draka. V takom prípade je potrebné zvážiť možné maximálna rýchlosť vietor a energia, ktorá vytvára. Štvorchodové draky majú väčšiu kontrolu a sú najvhodnejšie pre aktívne párenie, ako sú hrboľaté, kolieskové alebo snowboardingové.

Horné laná sú laná s pevnosťou. Ich ovládaním sa ovláda drak a vytvára sa jeho energia. Dolné laná sú brzdové laná, ktoré umožňujú meniť rýchlosť pohybu a tlačiť smerom k vám. Brzdové laná uľahčujú ovládanie vzletových a pristávacích dráh a vzletov.

Ak je všetko v poriadku, ste pripravení na spustenie.

odpálenie

Beh s drakom je zábava, ale nie príliš šikovný, nemôžete súčasne sledovať, kde beháte, a vychutnať si pohľad na lietajúceho draka.

Taký šialený prístup môže viesť k problémom pre vás aj pre hada.

Aký je rozdiel medzi štyrmi káblami na ovládanie káblov a štyrmi prívodmi káblov?

Štyri držadlá lana vám umožňujú bezpečne, ľahko a presne ovládať draka s maximálnou ovládateľnosťou. Štyri držadlá lana vám umožňujú pozastaviť draka, držať ho vo vzduchu, otočiť draka nahor alebo bezpečne nadol na zem. Ak drak pristál „nos“ na zemi, draka sa dá prevrátiť, potiahnutím brzdových káblov a opätovným zdvihnutím do vzduchu. Tento kiteboard je najvhodnejší pre hrboľaté, snowboarding alebo voľnočasové aktivity.

Zvyčajne sú k dispozícii štyri lanovky. špeciálny systém bezpečnosť, ktorá vám umožní vyzdvihnúť a uvoľniť draka. Sila Aytvaro je rozdelená rovnomerne pre obe ruky, takže je ľahšie lietať, ale zároveň máte menšiu kontrolu nad drakom. Je to kvôli osobitnej správe tyčového a káblového systému, na ktorý je možné nakonfigurovať iná sila rýchlosť zdvihu a vetra. Zdvihnutím tyče zvýšíte silu draka.

Namiesto toho skúste chytrejší prístup.

Postavte sa chrbtom k vetru a zdvihnite hada tak vysoko, ako môžete. Uistite sa, že had „prísne“ vyzerá a ľahko ho uvoľnite. Nepreháňajte to, nesnažte sa hada „hodiť“ do neba, jednoducho ho pustite a nechajte ho lietať samo.

Ak je vietor dosť silný, had stúpa do neba a začne lietať. Pomaly potiahnite zábradlie a drak odletie späť k vám.

Budete potrebovať energetického hada, prilbu so sklopným stĺpikom, dosku, hrazdu, záchrannú vestu

Použitie typu kapucne pre drakov vyžaduje lichobežník. Poškodenie je extrémny šport, preto vám odporúčame začať s drakom. Dozviete sa nielen, ako bezpečne riadiť zmeny, ale tiež sa zoznámite s tvorcami drakov, modelmi drakov. Skúsení inštruktori pomôže vám vybrať správne vybavenie.

Každý výrobca má vo svojom sortimente niekoľko druhov drakov

Niekoľko rokov bol menovaný kráľom kategórie drakov na surfovanie. Tento drak vám dáva skvelý pocit pre vlny zrútenia.

Potom, predtým ako sa dotkne zeme, uvoľnite zábradlie a had znova povstane. Všetko, čo musíte urobiť, je opakovať tento postup, až kým hady padnú do stáleho prúdu vetra.

Pri slabom vetre možno budete potrebovať pomoc priateľa Pri slabom vetre možno budete potrebovať pomoc priateľa. Požiadajte ho, aby držal hada vo vzdialenosti 15 - 20 metrov od vás a pustil ho hneď, ako potiahnete koľajnicu. Had by mal stúpať k oblohe, akoby ste ho nechali viac silný vietor , Hada čoskoro vystúpi do zóny silnejšieho vetra a rozdiel úplne zmizne. Zároveň budete vyzerať omnoho chytrejší ako ľudia, ktorí bežia okolo a snažia sa hadovi pomôcť.

Riadenie letu

Počas letu nepretržite pozorujte draka. Ak sa niečo pokazí, budete mať čas vziať si niečo, aby ste predišli zhoršeniu situácie, až kým sa štruktúra nezlomí. Nenechajte sa v pokušení pustiť koľajnicu príliš veľa: stačí 30-60 metrov. na dlhé vzdialenosti Je dosť ťažké sledovať let pre vás a okolitých pozorovateľov.

Ak je zábradlie slabé, vytiahnite ho nahor, ak je zábradlie príliš tesné a had sa vo vzduchu chová nestabilne, nechajte ho trochu pustiť Ak je zábradlie slabé, vytiahnite ho nahor, ak je zábradlie príliš tesné a had sa vo vzduchu chová nestabilne, nechajte ho trochu pustiť. Hlavným cieľom je letieť s drakom, a nielen ho nechať lietať.

Na dokončenie procesu začnite pomaly navíjať zábradlie na cievku. Ak vietor náhle oslabí, môžete to urobiť rýchlejšie. Výsledkom je, že zábradlie spolu so hadom hádzate na zem, aby zábradlie voľne ležalo na otvorenom priestranstve, čo vám čoskoro umožní bez ďalších problémov zdvihnúť ho do vzduchu.

V prípade silného vetra môže byť potrebné pripevniť zábradlie k ukotveniu na zemi a tiež používať rukavice, aby nedošlo k poškodeniu dlaní.

Pamätajte, že napätie zábradlia zvyšuje silu vetra pôsobiaceho na hada. Ak sa had chová nestabilne, ešte viac netiahnite koľajnicu a snažte sa ju priblížiť k zemi. Naopak, uvoľnite napätie a nechajte hada voľne stúpať nad oblohu a až potom jemne potiahnite dozadu.

Ak sa had začal otáčať vo veľkej slučke bližšie a bližšie k zemi, opäť, keď je blízko k zemi, potiahnite ho smerom k vám, toto ďalšie úsilie ho položí na zem. V túto chvíľu budete určite radi, že ste ho nenechali príliš ďaleko. Ak sa had začal otáčať vo veľkej slučke bližšie a bližšie k zemi, opäť, keď je blízko k zemi, potiahnite ho smerom k vám, toto ďalšie úsilie ho položí na zem

koľajnice

Zábradlie si môžete kúpiť na rovnakom mieste ako samotný had. Pomerne často hady prichádzajú so zábradlím, aj keď to tak nie je vždy.

Špeciálne zábradlia sú zvyčajne ľahšie, pevnejšie a tenšie. Všetky tieto vlastnosti majú pozitívny vplyv na proces pilotovania. V ideálnom prípade je lepšie použiť tenšiu koľajnicu, ktorá vydrží určitý druh hada.

Nastavenie pri inej veternej energii

Mnoho hadov môže byť „nasadených“ pod určitú silu vetra Mnoho hadov môže byť „nasadených“ pod určitú silu vetra. Nastavenie sa vykonáva zmenou bodu pripojenia zábradlia k hadovi. Posunutím bodu pripojenia zmeníte uhol hada na vietor.

Čím väčší je uhol, tým väčší je lepšie hady schopný lietať so silným vetrom, menší uhol umožní hadovi lietať aj s ľahkým vánkom. príliš vysoký uhol had vo vetre môže spôsobiť ťah a zlom, príliš malý nedovolí hadovi lietať.

Eksperimetiruyte! Budete prekvapení, ako taká malá zmena môže významne ovplyvniť kvalitu letu.

chvost

Dizajn mnohých drakov naznačuje prítomnosť chvosta Dizajn mnohých drakov naznačuje prítomnosť chvosta. Dlhý chvost, mávajúci za hadom, slúži ako nepochybná ozdoba celkového obrazu. Ale chvosty majú tiež praktickú hodnotu: pridaná váha k spodnej časti hada sa nakláňa smerom dopredu a poskytuje lepšiu stabilitu letu.

Preto, ak váš drak letí nestabilne, skúste pridať chvost a naopak, ak sa drak otočí a padá na zem, musíte skrátiť jeho chvost alebo ho úplne odstrániť.

Pri chvostoch je rovnováha užitočná. Jeden chvost by mal byť pripevnený v strede hada blízko zábradlia, dva chvosty - symetricky na bokoch, sa tiež uistite, že majú rovnakú dĺžku / hmotnosť.

problémy

Dokonca aj skúsený kiter niekedy narazí na zamotaného zábradlia alebo nájde svojho hada zaveseného na vysokom strome.

Neprepadajte panike! Zachovajte pokoj a všetko bude v poriadku Neprepadajte panike

Had na strome? Nepokúšajte sa liezť, ak spadnete - bude to bolieť Had na strome , Áno, a netiahnite cez zábradlie, je nepravdepodobné, že by pomohlo, skôr to bolí.

Najlepšie je uvoľniť zábradlie a počkať, kým vietor prekĺzne hada stromom. Potom had vytiahnite z koľajnice a potiahnite koľajnicu. späť do


späť do

Ak je hada vášho hada zamieňaná s hádkou iného hada, choďte k majiteľovi a pozdravte ho. Prekvapivo budú obe matné koľajnice zostupovať na zem priamo na miesto, kde budete obaja stáť Ak je hada vášho hada zamieňaná s hádkou iného hada, choďte k majiteľovi a pozdravte ho

A čo keď sa leier prepletie na zemi? V zásade sa tejto zálohe môžete vyhnúť jemným zaobchádzaním s nimi, ale ak sa tak stane, všetko, čo môžete urobiť, je starostlivo zamotať loptu. Život nie je dokonalý A čo keď sa leier prepletie na zemi

Had nelieta?

Nie všetky lety prebiehajú hladko. Ak váš had nelieta, môžete mať jeden z nasledujúcich problémov:

  1. „Zlý“ vietor. Možno príliš slabý alebo príliš silný. Požadovaná sila vetra závisí od hada, ak existuje chvost - skúste uvoľniť alebo pripevniť dlhší.
  2. Turbulencie. Pokúšate sa spustiť hada vedľa budovy alebo veľkého stromu? Je nepravdepodobné, že by uspel.
  3. "Prekonfigurovať". Možno ste už vy alebo niekto iný pohnali tohto hada pod iným vetrom a nechali ho tak? Pokúste sa vrátiť tak, ako to bolo.
  4. "Krútenie". Ak had vytvára kruhy, skúste pridať chvost alebo posunúť bod pripevnenia zábradlia.
  5. "Slow". Ak had nechce vstávať do vzduchu, odopnite chvost, posuňte bod pripevnenia zábradlia. Možno, že list bol zvlhčený?
  6. Technické ťažkosti. Uistite sa, že hady sú zostavené správne, prečítajte si tieto pokyny znova

Každý pilot by sa mal zaujímať o bezpečnosť. Had, ktorý stratil kontrolu, môže náhodne spôsobiť fyzickú škodu.

Nezdravé zábradlie, ležiace bez dozoru na ihrisku, môže byť nebezpečné pre okoloidúcich ľudí alebo zvieratá.

Pri pilotovaní hada s inými ľuďmi buďte opatrní.

Najmä nikdy nehádžte hada cez cestu, ak had spadne na zem a zábradlie prechádza cez cestu, môže to spôsobiť dopravná nehoda , Lietajte v blízkosti letiska alebo elektrických vedení.

Buďte zdvorilí a zdvorilí k svojim susedom, dobrí piloti vždy rešpektujte ostatných pilotov, dokonca aj cudzincov. Buďte zdvorilí a zdvorilí k svojim susedom,   dobrí piloti   vždy rešpektujte ostatných pilotov, dokonca aj cudzincov

Pamätajte, že obloha je zdieľaný zdroj Snažte sa byť citliví na konkurenciu kvôli pozornosti divákov.

Získate tak oveľa väčšiu radosť a radosť!

c) David Gomberg. GKPI.

Preklad - IM „GlavZmey“

Myšlienka na spustenie hotového hada je vo vzduchu.

1. Pri výbere miesta na spustenie draka by ste mali potenciálne ciele otvorené priestranstvá Akékoľvekkoľvekkoľvek Aké Aké Aké Aké Aké strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom strom navinúť skutočnú cestu a preukázať jej zbytočné zvraty. Ideálne pre drakov na morskom pobreží. Ale ak musíte chytiť vánok, skákať po telách rozprestierajúcich sa na pláži, môžete sa pozrieť na ďalšie priestory. Vybratá mýtus by nemala byť umiestnená vedľa frekventovanej diaľnice (piloti klzákov často jazdia so zdvihnutými tvárami až k oblohe a predstavujú nebezpečenstvo v blízkosti ciest) a mimo elektrických vedení a letísk.

2. Obslyunyaviv prst, zistiť smer vetra. Hada dajte svojmu priateľovi, ktorého ste si opatrne zobrali so sebou, a stojíte oproti nemu, ale vietor vám vadí do chrbta. Cievka so zábradlím nechajte vo vašich rukách. Urobte pár krokov späť a odviňte šnúru. Upozorňujeme, že v tomto okamihu by priateľ nemal písať SMS: had by sa mal držať oboma rukami nad hlavou a snažiť sa ho usporiadať kolmo na smer vetra.

3. Keď sa vzdialite 15 až 20 metrov, zakričte na priateľa: „Pustite!“ - a trhnite trhnutím. Ak je vietor slušný, had stúpa na vrchol a vy budete musieť stáť pri cievke a šťastne ho sledovať. V opačnom prípade budete musieť bežať ešte niekoľko metrov, kým hady nezachytia vietor.

4. Ak drak letí, iba keď beží, znamená to, že vietor je dnes slabý. Aj keď je škoda priznať sa po maratónovej vzdialenosti, ktorú ste práve prekonali zábradlím v ruke. Pri normálne fúkajúcom monzúne sa lietajúca štruktúra chveje vo výške, pokiaľ je jednoducho držaná natiahnutá ruka , Optimálna rýchlosť vetra pre začiatočníkov je 3-6 m / s. Pri nižšej rýchlosti sa budú môcť zdvíhať iba tie najľahšie stavby, s oveľa väčšou - hady budú vytrhávať z rúk a budú podliehať iba špeciálnemu inšpirátorovi.

5. Ak sa zábradlie silno ťahá, musíte si odvíjať malú cievku. Lietanie s klesajúcim vetrom reguluje, ťahá had smerom k sebe. Za dobrých okolností bude had visieť vo vzduchu niekoľko hodín a budete mať čas na odpočinok od zhonu.

6. Na záver sa had pritiahne k zemi a postupne sa navíja z koľajnice. Oznamte deťom a divákom, ktorí sa zhromaždili okolo, že dnes nebudete spúšťať nič iné ako motor vášho auta. Zrazu im to pomôže rozbiť sa.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f