Јахање са приколицом: нијансе и казне 2018. и 2019. године

  1. Теорија правилника о саобраћају
  2. Шта вам је потребно да знате возача?
  3. Казне за прекршаје

Све нијансе и правила приликом вожње аутомобила са приколицом.

За вожњу аутомобила са приколицом, чија је укупна тежина већа од 750 кг, категорија "Е" мора бити отворена у правима возача. Али то није једини услов који је наведен у правилима рада приколице и трактора.

Теорија правилника о саобраћају

Према правилима саобраћаја, могуће је управљати аутомобилом са приколицом само под одређеним условима:

  • На захтјев прометне полиције возач мора предочити документе којима се потврђује право управљања приколицом. То укључује возачку дозволу са отвореном категоријом "Е" и регистрационе документе за приколицу. Ин МТПЛ политика мора назначити да је возило са приколицом.
  • Могуће је управљати приколицом под увјетом да има регистарске таблице.
  • Пре одласка возач мора проверити прикладност возила. Можете га инсталирати само ако возило нема техничких кварова.
  • Није препоручљиво (али не и забрањено) користити приколицу на путевима са ограниченом видљивошћу.
  • На приколици треба инсталирати расвјету. У овом случају, захтев се односи само на мрачно доба дана. Али инспектори могу наћи грешку без фењера иу току дана.
  • Приколица, као и терет у њој, не би требало да блокира регистарске таблице и светлосне уређаје.
  • Пре одласка препоручује се проверити квалитет прикључака, гума и присуство мазива на покретним деловима.

Непридржавање ових правила примјењује се на прекршаје за које су предвиђене казне.

Шта вам је потребно да знате возача?

Поред ових правила, возач мора узети у обзир и неке додатне информације:

  • Приколица повећава пут кочења и погоршава убрзање аутомобила.
  • Не може да пређе максимална брзина наведена у техничкој документацији за приколицу и правила пута. Према саобраћајним правилима, возило са приколицом не би требало да вози брзином већом од 90 км / х на аутопуту и ​​не више од 70 км / х на другим путевима.
  • Приколица се може користити само за намјену. Немогуће је превозити људе у њему, на пример.
  • Возач мора бити изузетно опрезан при обнови, окретању и маневрирању. Ако одаберете погрешну брзину и удаљеност до другог аутомобила, избјегавајте судар неће радити.
  • Приликом скретања, морате узети у обзир да је радијус точкова приколице знатно мањи него код аутомобила, односно да је стабилност нижа.
  • Када возите великом брзином, приколица се може окретати с једне стране на другу, посебно са великим прометом.
  • Оптерећење треба бити равномерно постављено у приколици, тако да је оптерећење на обје стране сиса једнако.
  • Придржавање прописаних правила је неопходно за сигурност кретања на возилу са приколицом.

Придржавање прописаних правила је неопходно за сигурност кретања на возилу са приколицом

Казне за прекршаје

Повреда прописаних правила вожње са приколицом повлачи административну одговорност и новчане казне:

  • нетачна достава - 500 рубља по чл. 12.21 Административног законика;

  • недостатак информација о приколици у политици ЦТП-а - 500 рубаља према дијелу 2 члана 12.37 Административног законика Руске Федерације;

  • Сметње на приколици или аутомобилу - 500 рубаља по чл. 12.5 Управни закон;

  • недостатак транзитних бројева на приколици - у складу са ставом 2 члана 12.2, изриче се новчана казна од 5.000 рубаља или одузимање права;

  • одсуство отворене категорије "Е" у правима - 5.000 рубаља по члану 12.7 Административног законика.

У недостатку отворене категорије и осигурања приколице под ОСАГО-ом у случају несреће, гдје је узрок судара био клизач приколице, возач ће морати надокнадити оштећену особу из властитог џепа.

Шта вам је потребно да знате возача?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f