Како чистити и прати опрему за бицикле, чишћење и подмазивање

1. Уређаји за чишћење и подмазивање
2. Шта и како чистити

Наши партнеры ArtmMisto

Бицикл је скуп покретних делова, а када их удари прљавштина, прашина и влага, ефикасност кретања ових делова је значајно смањена. Зато је изузетно важно редовно вршити инспекцију (мјесечно, тједно или чак чешће, овисно о интензитету вожње). Ако дуго возите у мокром и прљавом времену, или једноставно преферирате брзу и интензивну вожњу, морате чешће чистити бицикл.

У ствари, редовно чишћење и подмазивање делова бицикла значајно утиче на ефикасност вожње. Мазиво штити покретне делове од трења узрокованог раним хабањем и хабањем, а такође спречава стварање рђе.

Међутим, морате се придржавати ове мјере. Прекомерно подмазивање доводи само до смањења перформанси и оштећења делова због чињенице да вишак уља акумулира прашину и абразивне честице. Нека буде правило да их обришете пре сваког путовања.

Савет: Док истовремено подмазујете неколико различитих делова, запамтите редослед којим сте то урадили и уклоните вишак уља у истом редоследу. На овај начин, оставите уље довољно времена да се упије.

Уређаји за чишћење и подмазивање

За основно чишћење и подмазивање бицикла, потребно је следеће:

Чисте крпе: Требало би бити пуно крпа , а потребне су и за подмазивање и за опште чишћење и брисање.

Четке: За темељно чишћење тешко доступних мјеста која нису погодна за нормално прање, морате имати четке различитих облика и величина. Савршено се уклапају старе четкице за зубе.

Вода: Уз разумну употребу, то је ефикасно средство, али морате бити изузетно опрезни. Чињеница је да вода, нарочито под притиском, може оштетити осетљиве лежајеве.

Сапун / детерџент: Купите или течни сапун или посебан производ за прање оквира за бицикле.

Одмашћивач: Кориштење намјенског одмашћивача бицикла (али не и керозина или терпентина) ће поуздано очистити ланац и друге компоненте које су подмазане. Изаберите најмање агресивни растварач и одложите га на одговарајући начин.

Подмазивање ланца : Редовно и темељно подмазивање ланца може значајно продужити радни век мењача, али за то је потребно набавити само специјално мазиво за бицикле, које је потребно применити на претходно очишћени ланац.

Постоје два типа мазива: течна и сува. Течно мазиво за употребу при високој влажности или киши. Веома се држи компоненти трансмисије и много спорије се испире са ланца. Али ова својства имају недостатке. Тако ће се прашина и прљавштина чврсто држати ланца, тако да прије него што кренете, морате пажљиво уклонити вишак.

Сува маст је намењена за примену у сувом времену. Прашина и прљавштина се много мање задржавају на њој, али чак и уз мало кише, ово мазиво се испире много брже од течности.

Више детаља: како очистити и одржавати ланац бицикала

Носач бицикла: Омогућава вам да закључате бицикл на жељену висину ради лакшег чишћења и подмазивања. Поред тога, погодно је да педалирате на сталку и уклоните точкове да бисте очистили покретне и тешко приступачне компоненте.

Шта и како чистити

Најзагађенији делови бицикла могу се обрисати сувом или влажном крпом. Остатак захтева редовно прање, чишћење четком и подмазивање.

Будите изузетно опрезни када користите воду под притиском, јер може оштетити осетљиве лежајеве.

Чишћење бицикла састоји се од четири главна корака:

1. Чишћење оквира.
2. Чишћење и подмазивање ланца.
3. Подмазивање кочница и ручица мењача.
4. Подмазивање чворова и кабловских система кочења и мењача.

Генерално гледано, мењач (предње звезде, задња касета, задњи мењач и ланац) захтева највећу пажњу.

Оквир: Узмите четку и канту са топлом водом од сапунице и њежно обришите прљавштину са оквира. Да се ​​добро очисте од врха до дна следећим редоследом: волан, стуб управљача, горња цев, ослонац седишта, горње задње троугласто перје, предње вилице и кочнице. Ако имате диск кочиони систем, покушајте да избегнете контакт са раствором сапуна на ротору и јастучићима. Иначе, за роторе постоји специјално средство за чишћење алкохола. Посљедњи елементи за чишћење су доња пера, звијезде, зупчаници и клипњаче. Затим узмите канту чисте воде и исперите све делове у истом редоследу, а затим обришите чистом, сувом крпом.

Ланац: Ова компонента највише пати од недовољног подмазивања, стога, за споро хабање, ланац се мора редовно чистити и подмазивати.

Да бисте очистили јако прљав ланац, сасвим довољна је сува крпа са средством за одмашћивање, али ако је јако прљава, можда ће вам бити потребан посебан уређај који омогућава детаљније чишћење.

Након исушивања одмашћивача без журбе, нанесите капљицу масти на сваки ланац и оставите да се упије, а затим да бисте избегли накнадно лепљење прљавштине, уклоните вишак тканине тканином.

Уопштено, поступак подмазивања треба да се изврши уз појаву шкрипања или сушења ланца, као и након што је ударена од кише да би се избегла рђа.

Ручице кочница и ручице зупчаника: Након чишћења, нанесите неколико капи мазива на шарке полуга и ручице мјењача како бисте одржали своје перформансе.

Каблови за кочење и пребацивање: Редовно проверавајте (посебно у условима високе влажности) и периодично наносите мазиво како бисте осигурали ефикасан рад прекидача.

Склоп кочница и склоп мењача: Ови склопови се састоје од великог броја малих покретних делова. Уверите се да се полуге и ваљци не зачепљују и не губе покретљивост. Подмажите све тачке вешања, али пазите на контакт са јастучићима.