Како одабрати праву бициклистичку казету

  1. Касета за бицикле - сврха, принцип рада, разноврсност модела
  2. Касете за бицикле разликују се по неколико критерија:
  3. Постоји 5 врста касета по дизајну.
  4. Како одабрати касету за бицикл
  5. Како одржавати касету
  6. Где купити?

Касета припада малим, али изузетно важним чворовима бицикла. У комбинацији са другим елементима трансмисије омогућава малу промену мишићног напора да би се обезбедио прилично широк опсег брзина за трке и вожњу по неравном терену, успонима и падовима.
Касете које се састоје од одређеног броја звезда различитих пречника са већим или мањим бројем зуба на њима погодне су за различите типове бицикала и стил вожње.

Поред оквира и точкова који чине основу конструкције бицикла, он се састоји од низа малих, али једнако важних компоненти, контрола и ланчаног погона који претвара мишићну енергију циклона која се троши на окретање педала на обртни моменат задњег точка.

Тако да је било могуће развити значајну брзину уз мање трошење мишићне енергије, ланчани пријенос је опремљен механизмом за промјену ступња пријеноса који се састоји од двије скупине звијезда различитих промјера и прекидача. Ланац пролази кроз предње и задње звезде. Предње звезде су комбиноване у систем на који су причвршћене спојне шипке и педале, а задње звезде - у касету.

Касета за бицикле - сврха, принцип рада, разноврсност модела

Касета за бицикле - сврха, принцип рада, разноврсност модела

Касета за бицикле је чвор који се састоји од скупа задњих звијезда пријеноса и раздјелника између њих (у неким изведбама). Касета је причвршћена на задњој главини точка. За његову уградњу користи се клинасто причвршћивање, за причвршћивање - сигурносна матица (сигурносни прстен).

Звезде (све или појединачно, у зависности од дизајна) причвршћене су на елемент за причвршћивање са жљебовима, а на туљку рукава постоје избочине одговарајуће конфигурације, што осигурава правилну уградњу касете. У модерним моделима бицикла касета обавља исту функцију као иу старим или јефтиним бициклима - рачку. Касета је сложенија, квалитетнија и функционалнија локација.

Касета је укључена у преношење силе примијењене од стране бициклиста на ротацију педала од ланца до стражње главине, док се мијења омјер пријеноса пријеноса. То је чвор на коме зависи брзина бицикла. Број звезда у казети одговара броју брзина (брзина). Касета се може састојати од различитог броја звијезда, од 7 до 11, а звијезде се разликују по промјеру и броју зуба.

Уз помоћ стражњег прекидача брзина ланац се преноси на различите звезде касете. Тиме се мења однос преносника, односно однос броја зуба предње (водеће) звезде, која је део система, и задњег (славе), који је део касете.

Што је већи степен преноса, већа је брзина која се може развити, али је потребно и више труда. Мењач када је мање зуба на возачкој звезди него на погону, користи се за тешке деонице са растреситим земљиштем или стрмим успонима, обично на кратко време. Бацањем ланца на различите звезде, можете одабрати оптималну брзину за сваки сегмент руте.

Касете за бицикле разликују се по неколико критерија:

  • по броју звезда и њиховом опсегу
  • компатибилност са хуб системом и типом бицикла
  • би десигн
  • би материал

Број и распон звијезда одражавају се на ознаци касете. Дакле, обиљежавање 11-36Т 10-брзина значи да се казета састоји од 10 звијезда, најмањи има 11 зуба, највећи - 36.

Број звезда у касети може варирати од 7 до 11, али данас су најчешће касете са 8-10 звијезда, седмероступањске казете се користе у старијим моделима, а за 11 звјездица их производе само Цампагноло и компатибилне су само с проводницима овог сустава. Број и распон звијезда овиси о врсти бицикла на којем се касета може монтирати.

За друмске бицикле, казете с бројем зуба на мањој звијезди су 11, на већим 22-27. За планину мања звијезда у казети треба имати 11-12 зуба, а највећи - 28-36. Касете са ознакама 12-27Т сматрају се прелазним. Касете с 11 звјездица користе се само на Цампагноло цестовним бициклима. Обележавање обично означава и са којим је системом за повезивање ова касета компатибилна.

Постоји 5 врста касета по дизајну.

  1. Склопиви. Звезде су међусобно повезане заковицама или завртњима, што омогућава замену појединачних звезда у случају хабања. Ово је најприступачнији дизајн, његове мане су велика тежина и подложност контаминацији.
  2. На пауку. Од 2 до 6 звијезда, нераскидиво међусобно спојених легираним пауком. Карактерише га мала тежина и мање загађена
  3. На неколико паука. Сваки паук комбинује 2-3 звезде, ови чворови су комбиновани у касету, појединачни чворови се могу заменити
  4. ОпенГлиде. Монолитна конусна изведба са зубима, најмања звијезда је мања база одсјеченог стошца, с те стране је казета затворена алуминијском капом. У поклопцу се налази рупа дизајнирана да контактира касету са бубњем главчине, другом тачком контакта у малој звезди. Ове касете су дизајниране искључиво за друмске бицикле.
  5. Кс-Доме. Као и претходни дизајн који је развио СРАМ, одликује га мала тежина због комбинације различитих материјала. Највећа звезда је израђена од алуминијума, има уторе за уградњу на бубањ, још увек има прореза у најмањој звезди. Средње звезде су комбиноване у монолитну структуру, обрађену од једне челичне шипке са хромовим и молибденовим адитивима, која је фиксирана између великих и малих звезда, помоћу којих се остварује контакт са слободним точком.

Касетни материјал

Касете Кс-Доме користе и челик и алуминијум, али за већину касета користи се један од ових метала. Поред тога, касете могу бити направљене од титанијумске легуре.

  1. Челичне касете одликују се оптималним односом карактеристика чврстоће и трошкова, да би се заштитила од корозије, челик је хромиран, никлован или обложен другим саставом. Класа челика и адитиви утичу на чврстоћу и трајност касета, као и на њихову цену.
  2. Алуминијумске касете имају најмање тежине, али су инфериорне по снази и ресурсима до оних од челика и премашују их у цијени. Казете од анодизиране алуминијске легуре су популарне код побједника, који настоје да што више олакшају тежину конструкције.
  3. Титанијумска легура је лакша од челика, али тежа од алуминијумске легуре, има значајну отпорност и отпорност на хабање, али најскупље касете

Како одабрати касету за бицикл

Како одабрати касету за бицикл

Бицикл се продаје са касетом, али повремено постоји потреба да се замени овај чвор. То је због трошења звијезда, које су избрисале зубе, клизање ланца може сигнализирати да је вријеме за промјену казете. Али понекад замена касете је диктирана чињеницом да бициклиста одлази у други регион са другачијим тереном и типом земљишта, планира да овлада другачијим стилом јахања.

У првом случају, можете сигурно изабрати касету са налепницом сличном старом, са истим бројем брзина и опсегом звезда, а ако желите да експериментишете, тестирајте производе другог произвођача, други материјал. У другом случају, промена броја и опсега звезда је оправдана.

Прва ствар на коју треба обратити пажњу је тип бицикла, планине или цесте, и систем прикључивања. Које касете на које се бицикл уклапа, описано горе. Морате узети у обзир и ваше финансијске могућности, али запамтите да су скупе траке јаче и издржљивије. Ако је приоритет не смањити тежину бицикла, не трошити новац на касету од титана и алуминијума, боље је да се купи скупљи међу челичним. Овде је цена директно пропорционална ресурсу.

Са конструктивне тачке гледишта, вредно је обратити пажњу на касете на неколико паука, оне су лакше него иначе склопиве, мање подложне контаминацији и омогућавају вам да мењате појединачне чворове, а не читаву касету. Дакле, иако ће таква касета коштати више, требало би да траје дуже.

Што је више стилова које особа користи, то је сложенији рељеф на рути коју пролази, то је више звијезда у казети што је боље. Већи број звезда значи већи распон, глатко пребацивање брзина. За раван терен довољан је мањи број звезда, а за разбијени терен потребно им је више. Број звезда треба да одговара ланцу, уски ланци су намењени за касете са великим бројем звезда, 9-11, ако је ланац широк, треба да има мање звезда.

Касета за 11 звездица вам омогућава да практично не користите предњи селектор брзине. Оптималан број звезда је веома индивидуалан критеријум, а често само по искуству, промјеном неколико касета, могуће је утврдити која конфигурација пружа најудобнију вожњу. Искусни бициклисти углавном прикупљају касете од појединачних звијезда за своје потребе и за одређено путовање.

Потребан опсег звезда зависи од стила вожње. Ако планирате возити на добром, чврстом тлу, асфалту, без висинских разлика, стрмим успонима, број зуба на малој звијезди није важан, али на довољно великом броју, распон од 11-21, ако се на рути повремено могу јавити мали тобогани, 11 -23. Ако ћете се возити на лабавом, влажном тлу, пијеску, снијегу и / или наизмјенично стрмим, али кратким лифтовима ("буттс") с мање њежним, али дуготрајним ("трговцима"), требате више зуба на великој звијезди, распон од 12 ће учинити. -36. Што су планине стрмије, то је већи распон потребан. Па ипак, што је бициклист масивнији, биће потребно више зуба на великој звезди, док су све остале једнаке.

Укратко, приликом избора касете треба да се руководите сопственим искуством, осећањима, стилом вожње и сврхом путовања. Ако искуство није довољно, боље је консултовати се с другим бициклистима, продајни савјетници не знају увијек све нијансе.

Како одржавати касету

Како одржавати касету

Као и сваки други бицикл, касета треба одржавање. Чишћење од загађења, замјена истрошених дијелова ће учинити бициклизам удобнијим и сигурнијим, као и продужити вијек трајања чвора и ланца на који се преноси загађење. Посебно је важно одржавање склопиве касете.

За сервисирање касете мора се уклонити. Да бисте то урадили, потребан вам је посебан извлакач који одговара типу рукава, кључу, пожељно подесивом или испод величине алата за извлачење, и такозваном бичу са дршке и комада ланца бицикла, можете га сами направити.

Може такође да буде потребно средство за лепљење делова и подмазивање.

  • Уклањању касете претходи уклањање задњег точка и пажљиво уклањање осовине ексцентра
  • Алат за извлачење је постављен тако да се његови утори уклапају у жлебове рукава
  • Бичев ланац се наслања на велику звијезду тако да се карике ланца чврсто уклапају на зубе, а ручка на десној страни.
  • Фиксирајући точак бичем, можете почети да одврнете потпорни прстен са подесивим кључем и извлакачем. У овом случају, дршка бича и кључ треба да формирају тупи угао, нешто мање растављен. Алат за извлачење се одвија у супротном смеру од кретања казаљке на сату, а истовремено треба мало повући бич у смеру казаљке на сату. Ако су зупци ланчаника јако истрошени, бичевски ланац може да склизне, у том случају мораће да буде пребачен на другу звезду.
  • Након одвртања сигурносног прстена, он се одваја, а звјездице и средње подлошке се постављају по реду. Ако су подлошке спојене са звездицама, пажљиво их одвајају одвијачем.
  • Ланчаници и чаура се чисте и прегледавају, ако се нађу оштећења на деловима, морају се заменити.
  • Стручњаци не препоручују подмазивање ланчаника и чаура како не би изазвали лепљење прашине и песка. Подмажите само унутрашњу површину потпорног прстена, тако да је следећи пут лакше одврнути
  • База касете је монтирана на рукаву тако да су жљебови и прорези поравнати. Очишћени, суви ланчаници се наизменично наносе на тело рукава, наизменично са сепараторским подлошцима, или причвршћени на основу, који ће затим бити стављени на рукавац (у зависности од дизајна касете)
  • Код касета при брзини од 10-11, приликом затезања сигурносног прстена, обично морате притиснути горњи ланчаник. Пре него што чврсто стегнете прстен за затезање, морате се уверити да су ланчаници паралелни, окренути точак
  • Алат за извлачење се завртањем на граничник помоћу кључа одвија у смеру казаљке на сату, пре монтаже точка потребно је поново проверити склоп

Касета је важан чвор бицикла и користи се за промену односа преноса и брзина пребацивања. Број расположивих брзина зависи од броја звезда у казети, важан је и опсег звезда, односно број зуба на најмањој и највећој.

За брдске бицикле, горњи број опсега мора бити већи него за друмске бицикле, што је комплекснија рута, већи распон и већи број потребних звијезда. Касете се такође разликују по материјалу, дизајну, њихова цена зависи од тога. Приликом одабира касете морате се фокусирати на тип бицикла, стил вожње и руте путовања. Ресурс касете је у просеку 10-15 хиљада км, док му је потребна нега, чишћење од загађења.

Где купити?

Распон који модерно тржиште нуди је прилично велик. Постоји много мање познатих произвођача који производе исту врсту опреме сумњивог квалитета. У овом случају, наведене карактеристике чине да мислите да је бицикл опремљен са свим потребним. У ствари, испоставља се да куповина неће задовољити захтјеве.

Куповина је најбоља у продавницама које су специјализоване за продају ове технологије. У овом случају, постоји гаранција за куповину квалитетног производа и његово даље унапређење, по потреби. Изаберите и купите пристојан бицикл, квалитетне делове и бициклистичку одећу, препоручујемо у највећим европским продавницама: цхаинреацтионцицлес.цом , виггле.цом .

Видео упутство "Како уклонити и инсталирати касету"

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f