Како отворити категорију А ако постоји Б у 2019: поједностављена преквалификација или не?

  1. Федерални прописи
  2. Теорија
  3. Практични део
  4. Поступак припреме и спровођења испита
  5. Документи

Често се дешава да особа има неколико типова возила Често се дешава да особа има неколико типова возила. Да бисте могли да управљате њима морате имати одговарајуће право, које је одређено отвореном категоријом. Моторни транспорт, на пример, и путничка возила захтевају присуство различитих категорија. Стога се често поставља питање како отворити возачку категорију А, ако постоји Б.

Федерални прописи

Измјенама које су утјецале на правила образовања возача прописује се повратак из којег је дозвољено примање возачког документа категорије А - од 18 година. Од исте доби могу се добити у категорији. Ако особа има оба возила, можете договорити права са отвореним категоријама А Б или истовремено.

Категорија А омогућава вожњу АТВ-ом, трициклом, мотоциклом (А, А1, Б1), као и управљањем скутера и мопеда (категорија М).

Ако су категорије Б1, А1 или М отворене, тада је могуће возити само те категорије.

Теорија

Отворена категорија Б, ако желите да отворите А, даје један плус - ако је теоретски испит положен прије мање од 3 мјесеца, онда није потребно проћи. Ова могућност, због временских ограничења, добија се у већини случајева за оне који студирају истовремено у обје категорије.

Теорија саобраћајних правила предаје се у центру за обуку, где ће будући возач учити, или у саобраћајној полицији. Теорија саобраћајних правила предаје се у центру за обуку, где ће будући возач учити, или у саобраћајној полицији

Претходно му је било дозвољено да сам предаје правила пута, али на крају је положио испит и стекао права. Али у 2016. години је отказан, кандидат мора обавезно студирати у ауто школи. Кандидати за вожњу мотоцикала требају теорију за 108 сати.

Без обзира на категорију ВУ, теоријска основа је јединствена, тако да неће бити проблематично припремити и положити испит потенцијалном возачу.

Практични део

Након положеног теоријског дијела и са добрим карактеристикама од инструктора, можете почети полагати испит о провјери вјештине вожње.

Током тренинга, кандидат учи да вози коло, учи да вози моторе различитих модела, користи знање у пракси. Пре полагања испита, да би се студент прилагодио, дозвољено му је да тестира курс. Све грешке током таквог "тестног" погона се не уклапају у протокол. Након покушаја, испитаници могу изјавити да још нису спремни за полагање испита. Током тренинга, кандидат учи да вози коло, учи да вози моторе различитих модела, користи знање у пракси

Екстерналност у припреми за практичну вожњу је строго забрањена. Чак и ако особа има пуно искуства у вожњи на мотоциклу, потребно је да завршите курс обуке.

Поступак припреме и спровођења испита

Одредите број часова током обуке, али у сваком случају, трајање курса не би требало да буде мање од онога што се захтијева законом. Минимални број сати је 18. Један сат траје 60 минута.

Преглед се врши на посебном месту са осветљењем високог квалитета. Практични испит се састоји од три блока. Ово је:

  1. Убрзање-успоравање, димензионални коридор, димензионални полукруг.
  2. Вожња на малој брзини, рутина, змија;
  3. Димензионални осам.

Да бисте прешли на категорију А, ако постоји Б, морате добити најмање 4 бода. Ако је овај индикатор прекорачен, испит неће бити положен. У овом случају потребно је поновно узимање (обично након 7 дана). У табели су описане главне повреде које могу бројити бодове.

Број бодова

Прекид

1

  • Нема сигнала руке прије кочења;
  • Диппед беам;
  • Брзо кочење са блокадом точка.

3

  • Само заглушујући мотор;
  • Не стављати мењач у неутрални положај након заустављања (када мотор ради);
  • Касни или веома рани сигнал;
  • Недостатак промене степена преноса током вожње;
  • Непридржавање утврђеног привременог стандарда приликом вожње на малој брзини.

5

  • Одступање од путање кретања;
  • Додиривање тротоара ногом;
  • Ударање линије заустављања;
  • Стоп, када до линије заустављања остаје више од 40 цм;
  • Додиривање штитова за ограду са оффсетом.

Возачи мотоцикала који се пријаве за ову категорију не пролазе тест поласка на путу. Након успјешно завршеног испита, обука возача је завршена. Рачуноводствена картица се уклапа у информације, пружајући могућност отварања категорије А.

Документи

Прилагођавање возачке дозволе врши се приликом достављања таквих докумената у саобраћајну полицију: Прилагођавање возачке дозволе врши се приликом достављања таквих докумената у саобраћајну полицију:

  • Пасспорт;
  • 2 фотографије;
  • Возачка дозвола;
  • Потврда о плаћању царине (2000 рубаља);
  • Медицал цертифицате;
  • Извадак из аутошколе и завршеног студија;
  • Изјава Образац се издаје у одељењу саобраћајне полиције или се може копирати са сајта у електронском облику.

Одбијање издавања возачке дозволе или отварање категорије постојећем је могуће под следећим условима:

  • Возачу је ускраћен ВУ у претходно отвореној категорији;
  • Било је контраиндикација из здравствених разлога;
  • Идентификовани фалсификовани документи;
  • Листа радова је непотпуна.

Отварање нове категорије са постојећом возачком дозволом врши се слично као и процес добијања ВУ по први пут. Али, да би се олакшало усвајање теорије, препоручује се да се студира истовремено у две категорије: А и Б.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f