Како разликовати минерално уље од синтетичког

Наши партнеры ArtmMisto

11.11.2016

" Купио сам рабљени аутомобил и не знам какво уље: минерално или синтетичко уље се сипа, на пример, у мењач. Да ли постоји одређени начин да се разликује минерал оил од синтетичких без слања узорака у лабораторију? Шта се дешава ако се ова уља мешају или надопуњују са "погрешним" уљем? "

Обично боја утиче на боју моторног уља. Не постоје стандарди за одређивање боје моторних или трансмисионих уља, а произвођачи могу произвести производ било које боје. Нажалост, не постоји ни поуздани начин за разликовање минералних и синтетичких уља "по оку".

Међутим, синтетичка базна уља су чиста. Минерална базна уља имају тамнију природну боју због ароматичних, сумпорних и других нечистоћа. Ово може бити посебан фактор.

Треба напоменути да упркос транспарентној боји базе синтетичко уље , адитиви у њему могу додати боју, као што је тамњење. И завршно синтетичко уље ће такође имати тамну боју.

У лабораторији је лако разликовати синтетику од минералног уља. Научите комбинацију следећих физичких својстава, као што су:
- индекс вискозности
- тачка паљења,
- Тачка поур.

Лабораторијски тестови такође могу доносити закључке на основу разлика у хемијским адитивима тестираних уља.

Највјеројатније синтетичко уље за преноснике ће се заснивати на полиалфаолефинима (ПАО). Они су хемијски врло слични минералним уљима, а мешање са минералном водом не би требало да проузрокује проблеме са компатибилношћу, посебно ако су оба уља иста по АПИ класификацији.

Проблеми могу настати када је минерално уље неадекватно напуњено, гдје је потребно само синтетичко уље, на примјер, за рад мотора на хладној температури околине. Употребом минералног уља грешком можете очекивати проблеме са јутарњим стартом мотора.

Важно је! Нека синтетичка уља за преноснике су базирана на базним уљима полигликол етра (ПАГ) која су хемијски некомпатибилна са ПАО синтетиком и минералним уљима. У овом случају, мешање ће довести до озбиљних проблема.