Ціни на бензин можуть вирости відразу на 5 гривень

  1. Влада розглядає ідею введення 30% мита на імпортні нафтопродукти
  2. ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
  3. Втрати складуть більше 2,5 млрд грн
  4. ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
  5. Можуть бути відповідні заходи
  6. ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
  7. АВТОР:
  8. Орфографічна помилка в тексті:

Наши партнеры ArtmMisto

12 квітня 2018, 11:57 Переглядів:

Влада розглядає ідею введення 30% мита на імпортні нафтопродукти

12 квітня 2018, 11:57 Переглядів:   Влада розглядає ідею введення 30% мита на імпортні нафтопродукти   Від введення квот найбільше постраждають власники автомобілів на дизельному паливі

Від введення квот найбільше постраждають власники автомобілів на дизельному паливі. Фото: Григорій Салай

В Україні можуть подорожчати бензин і дизпаливо, хоча наші нафтопереробні заводи (НПЗ) поступово нарощують їх випуск. Причина - можливе введення з 1 травня квот на його імпорт для захисту вітчизняного виробника в обсягах не більше 50% ринку для палива з РФ і Білорусі і 30% - для інших зарубіжних постачальників.

Все, що понад квоту, буде обкладатися митом у розмірі 30% вартості палива (без акцизів), що призведе до його подорожчання до плюс 5 грн / л. Нагадаємо: зараз Україна імпортує близько 80% нафтопродуктів, в тому числі 54% бензину (частка Білорусі становить 40%, ЄС - 14%) і 85% ДТ (32% з Білорусі, 42% з РФ і 11% - з ЄС).

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Очевидно, що якщо квоти введуть (зараз цю пропозицію на розгляд в міжвідомчої комісії при Кабміні), то, за словами експертів паливного ринку, це призведе до дефіциту насамперед дизпалива, використовуваного для вантажоперевезень і в агросекторі. Влада поки скупо коментують, яке може бути прийнято прийнято рішення. "Пропозиція вивчається", - відповіли нам в міжвідомчої комісії.

"Кременчуцький НПЗ (дає 90% нашого палива) може дати 4,5 млн т в рік, - каже директор консалтингової групи" А-95 "Сергій Куюн. - На піку споживання, це серпень-листопад, дефіцит на ринку становитиме близько 30 %, це приблизно 200 тис. т. На все додаткові обсяги, які потрібно завести, необхідно буде платити мито в розмірі 30% вартості. Сьогодні дизпаливо коштує $ 600 / т, 30% виходить, що ми будемо змушені імпортувати з митом, яка додасть цінами близько 5 грн / л ".

Втрати складуть більше 2,5 млрд грн

Голова Федерації металургів України Сергій Біленький оцінив втрати гірничо-металургійного комплексу, на який припадає 7-8% споживання ДТ, від неминучого подорожчання палива в разі введення квот в 2,5 млрд грн на рік. Це як прямі втрати від закупівлі палива для виробничих потреб, так і непрямі, від подальшого подорожчання ж / д-тарифів.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

"Наші втрати прямі і непрямі складуть більше 2,5 млрд грн, кожен громадянин відчує на собі ці наслідки через виток інфляції, девальвації і так далі. Якщо хочете цієї галузі допомогти, є незліченна кількість інших механізмів, аж до прямої державної підтримки, але це не повинно бути за рахунок інших галузей і населення ", - заявив Біленький.

Проти квотною ініціативи і президент "Нафтогазовій асоціації України" Дмитро Кулик. За його словами, це не тільки викличе дефіцит палива, але і зруйнує сформовану диверсифіковану систему його поставок на український ринок.

"Немає сенсу навіть починати процедуру розслідування, так як підстав для введення квот або мит немає. Зараз ми отримуємо паливо з 10-ти напрямків і забули, що таке криза. Введення обмежень призведе до підвищення цін для всіх споживачів і запустить ланцюжок інфляції", - упевнений Кулик.

Можуть бути відповідні заходи

Нарешті, юрист Анжела Махінова впевнена, що ініціатива обмежити імпорт палива з усіх країн несе великі ризики для України як країни-члена СОТ.

"У рамках СОТ Україна має негативний досвід введення мит. Це 2013 року, коли ми ввели обмеження на імпорт легкових автомобілів, а Японія це рішення оскаржила. В результаті ми змушені були скасувати їх. Зараз ми можемо наступити на ті ж граблі, але тоді ми були щодо "молодим" членом СОТ і нас могли зрозуміти і пробачити, але якщо ми повторимо це - то нас можуть розцінювати як злісного порушника міжнародних правил торгівлі ", - зазначила Махінова.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Також, за її словами, обмеження на імпорт палива в Україну може спровокувати відповідні заходи постраждалих країн щодо українського експорту.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Бензин і дизпаливо можуть подорожчати відразу на 5 гривень за літр через квоти". інші Новини економіки дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Олександр Панченко

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f