Світлодіодний акумуляторний ліхтар

Як зразок візьмемо акумуляторний ліхтарик фірми "Дикий", "Люкс" або "Космос» (див. На фото). Цей кишеньковий ліхтарик, малогабаритний, зручний в руці і з досить великим рефлектором - 55,8 мм в діаметрі, світлодіодна матриця якого має 5 білих світлодіодів, що забезпечує хороше і велика пляма освітлення.
Як зразок візьмемо акумуляторний ліхтарик фірми Дикий, Люкс або Космос» (див
Крім того форма ліхтарика всім знайома, а багатьом ще з дитинства, одним словом - бренд. Зарядний пристрій знаходиться всередині самого ліхтарика, варто тільки зняти ззаду кришку і увіткнути його в розетку. Але, ніщо не стоїть на місці і ця конструкція ліхтарика теж зазнала змін, особливо його внутрішня начинка. Остання модель на даний момент - ДІК АН 0-005 (або ДиК-5 ЄВРО).
Більш ранні версії - це ДІК АН 0-002 та ДІК АН 0-003 відрізняються тим, що в них стояли дискові акумулятори (3 шт), Ni-Cd серії Д-025 і Д-026, місткістю 250 мА / год, або в моделі АН 0-003 - збірка вже більше нових акумуляторів Д-026Д з більшою ємністю, 320 мА / год і лампочки розжарювання на 3,5 або 2,5 В, з струмом споживання 150 і 260 мА відповідно. Світлодіод, для порівняння, споживає близько 10 мА і навіть матриця з 5 штук - це 50 мА.
Звичайно, при таких характеристиках ліхтарик не міг довго світити, його максимум вистачало на 1 годину, особливо перші моделі.
Що ж такого є в останньої моделі ліхтарика ДІК АН 0-005?
Ну по-перше - світлодіодна матриця з 5 світлодіодів, на відміну від 3-х або лампочки розжарювання, що дає значно більше світла при меншому струмі споживання, а друге - в ліхтарику коштує всього лише 1 пальчиковий сучасний Ni-MH акумулятор на 1,2 -1,5 В і ємністю від 1000 до 2700 мА / год.
Деякі запитають, а як же пальчиковий акумулятор на 1,2 В може «запалити» світлодіоди, адже щоб вони яскраво світили треба приблизно 3,5 В? З цієї причини в більш ранніх моделях ставили послідовно 3 акумулятора і отримували 3,6 В.
Але, тут вже не знаю хто перший придумав, китайці або хтось інший, зробити перетворювач (умножитель) напруги з 1,2 В до 3,5 В. Схема проста, в китайських ліхтариках це всього лише 2 деталі - резистор і радіодеталей схожа на транзистор з маркуванням - 8122 або 8116, або SS510, або SK5B. SS510 - це діод Шотткі.
Світить такий ліхтарик добре, яскраво, і що не маловажно - довго, а циклів заряд-розряд не 150, як у попередніх моделях, а на багато більше, що збільшує термін служби в рази. Але !! Щоб світлодіодний ліхтарик служив довго, треба вставляти його в розетку з 220 В в вимкненому стані! Якщо цього правила не дотримуватися то при зарядці можна легко спалити діод Шотткі (SS510), а часто заодно і світлодіоди.
Мені одного разу довелося ремонтувати ліхтарик ДІК АН 0-005. Не знаю точно, що послужило причиною виходу його з ладу, але припускаю, що встромили його в розетку і забули на кілька діб, хоча за паспортом заряджати треба не більше 20 годин. Коротше - вийшов з ладу акумулятор, потік, і згоріло 3 світлодіода з 5, плюс перетворювач (діод) теж перестав працювати.
Акумулятор пальчиковий на 2700 мА / год у мене був, залишився від старого фотоапарата, світлодіоди теж, а ось знайти деталь - SS510 (діод Шоттки), виявилося проблематично. Цей світлодіодний ліхтарик швидше за все китайського походження і таку деталь напевно можна купити тільки там. І тоді вирішив зліпити перетворювач напруги з тих деталей що є, тобто з вітчизняних: транзистора КТ315 або КТ815, в / ч трансформатора та інших (див. схему).

Схема не нова, вона давно вже існує, я її тільки використовував в цьому ліхтарику. Правда, замість 2 радіодеталей, як у китайців, у мене вийшло 3, зате дармові.
Електрична схема, як бачите, елементарна, найскладніша річ - це намотати ВЧ-трансформатор на феритових кільцях. Кільце можна використовувати зі старого імпульсного блоку живлення, від комп'ютера, або від енергозберігаючої неробочий лампочки (див. Фото).

Зовнішній діаметр феритового кільця 10-15 мм, товщина приблизно 3-4 мм. Треба намотати 2 обмотки по 30 витків проводом 0,2-0,3 мм, т. Е. Мотаємо спочатку 30 витків, потім робимо відведення від середини і ще 30. Якщо ферритові кільце берете з плати люмінесцентної лампочки - краще використовувати 2 штуки, скласти їх разом. На одному кільці теж схема буде працювати, але світіння буде слабкіше.
Порівнював 2 ліхтарика на світіння, оригінальний (китайський) і перероблений по вище вказаною схемою - відмінностей в яскравості майже не побачив. Перетворювач, до речі, можна вставити не тільки в акумуляторний ліхтарик, а й в звичайний, який працює від батарейок, тоді можна буде живити його всього від 1 батарейки 1,5 В.

Схема зарядного пристрою ліхтарика змін майже не зазнала, за винятком номіналів деяких деталей. Струм зарядки приблизно 25 мА. При зарядці, ліхтар треба відключати! І не клацати вимикачем під час зарядки, оскільки напруга зарядки більш ніж в 2 рази вище напруги акумулятора, і якщо воно піде на перетворювач і посилиться - світлодіоди частково або повністю доведеться міняти ...
В принципі, по вище вказаною схемою, світлодіодний ліхтарик легко можна зробити і своїми руками, вмонтувавши його, наприклад, в корпус якого-небудь старого, навіть самого древнього ліхтарика, а можна зробити корпус і самому.

А щоб не міняти структуру вимикача старого ліхтарика, де використовувалася маленька лампочка розжарювання на 2,5-3,5 В потрібно розбити вже згорілу лампочку і до цоколю, замість скляної колби, припаяти 3-4 білих світлодіода.
А також, для зарядки, вмонтувати роз'єм під кабель живлення, від старого принтера або приймача. Але, хочу загострити вашу увагу, якщо корпус ліхтарика металевий - зарядний пристрій туди не вмонтовуйте, а зробіть його виносним, тобто окремо. Зовсім не складно вийняти пальчиковий акумулятор з ліхтарика і вставити його в ЗУ. І не забувайте все добре ізолювати! Особливо в тих місцях, де присутня напруга 220 В.
Думаю, після переробки старий ліхтарик прослужить вам ще не один рік ...

Віктор Донський
www.masteru.org.ua

Що ж такого є в останньої моделі ліхтарика ДІК АН 0-005?
Деякі запитають, а як же пальчиковий акумулятор на 1,2 В може «запалити» світлодіоди, адже щоб вони яскраво світили треба приблизно 3,5 В?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f