Тест-драйв новинки Hyundai на дорогах Якутська

Наши партнеры ArtmMisto

У Якутську 3 листопада в дилерському центрі легкових автомобілів корейського автоконцерну Hyundai * ТОВ «ВостокевроТехніка» представили кросовер Hyundai Santa Fe * 4-го покоління і оновлений Hyundai Tuсson *.

Як відзначили присутні на презентації гості, дані моделі вони чекали з великим нетерпінням. Пояснюється такий інтерес тим, що виробник грунтовно попрацював над технічними можливостями і адаптував їх для холодних кліматичних умов.

Ми вирішили перевірити одну з новинок - Santa Fe * 4-го покоління - на ділі, а саме на дорогах Якутська. Як покаже себе дана модель і на що слід звернути увагу?

Протестувати автомобіль погодився гість презентації Яків Попов. Чоловік з початку року стежить за новинкою і вже кілька місяців всерйоз подумує придбати нову Santa Fe *.

оцінка екстер'єру

Отже, для початку розглянемо кросовер при природному освітленні, а не під променями софітів. Перше, що помічаємо, автомобіль зазнав значних зовнішні зміни в дизайні: модель стала довшою свого попередника на 70 мм (довжина 4-го покоління - 4 770 мм) і ширше за габаритами на 10 мм (ширина нового покоління становить 1890 мм). І, що важливо, отримала три ряди сидінь. Таким чином, в машину без проблем може вміститися до семи чоловік.

Яків Попов:

Візуально машина, звичайно ж, вражає - виглядає надійно і солідно. А додаткові пасажирські місця роблять цей автомобіль ідеальним для великої родини. Трохи бентежить футуристичний вигляд в цілому, але, можливо, очей просто не звик до наворочених дизайну.

Колісна база позашляховика також додала в обсязі на 65 мм. Це - 2 765 мм. Лінія капота злегка опущена і має більш об'ємну форму. Також погляд притягує масивна решітка радіатора, яка має форму криволінійної шестикутної трапеції.

Машина оснащена світлодіодними фарами, які «підведені» хромованою стрелообразной смугою. Як відзначає виробник, їх розташування передбачено для максимальної видимості в будь-яку погоду, що підвищує рівень безпеки.

Незвичним стало розташування дзеркал: тепер вони піднімаються на ніжках, що дозволяє поліпшити огляд водієві.

У самому салоні просторо, сидіння мають великий діапазон налаштувань і володіють хорошою бічною підтримкою. У центрі салону розташувалася 8-дюймова мультимедіа-система з навігацією, що підтримує Android Auto * і Apple CarPlay *.

Зручною для водія буде 7-дюймова цифрова приладова панель. На дисплеї відображається інформація про стан автомобіля, екран має різну кольорову гаму для кожної з комплектацій.

Траса - поїхали!

Час перевірити головне - як буде вести себе машина на дорогах міста. Яків звертає увагу, що муфта підключення задніх коліс тепер повністю електрична. «Це повинно добре вплинути на швидкість підключення заднього вузла на реакцію при пробуксовці», - зазначає водій.

Потужність позашляховика становить 200 к.с., двигун має об'єм 2,2 л. Працює він разом з шестиступінчастим автоматом і системою повного приводу HTRAC *. Саме цей параметр впливає на безпечне управління машиною на слизькій і нерівній поверхні. А гідронаполняемие самовирівнюючі задні амортизатори з самоподкачкой гідравлічної рідини допомагають водієві дотримати баланс при будь-якому завантаженні просторого багажного відділення.

Отже, що скаже наш водій?

Яків Попов:

Машина йде добре, плавно. Трохи сумнівався при повороті - там було заледеневшее місце, але управління легке, ковзання мінімальне, враховуючи, що авто велике за габаритами. До речі, дуже гарна шумоізоляція - н іяк вібровіддачі на педалях.

При створенні Santa Fe 4-го покоління автоконцерн приділив максимум уваги безпеці. Однією з опцій є система попередження зіткнення збоку при виїзді з парковки заднім ходом, що запобігає можливість аварійних ситуацій. Сигнал попереджає водія про небезпеку і автоматично задіє гальма, зупиняючи автомобіль. Також функціонує система безпечного виходу, яка запобігає розблокування замків пасажирських дверей при виявленні наближається ззаду (в сліпій зоні) транспорту. «Думаю, у мене ще буде можливість перевірити цю опцію», - каже Яків.

Однак наостанок вирішуємо перевірити наступний параметр - систему безпеки пасажирів. Вона подає сигнал, якщо водій залишає автомобіль, залишаючи при цьому кого-небудь ззаду.

Щоб наочно подивитися як це працює, Яків виходить з машини, а консультант дилерського центру Hyundai залишається на пасажирському сидінні. Система відразу дає зрозуміти, що в салоні все ще залишилися люди. Водієві не залишається нічого іншого, як повернутися і переконатися в безпеці.

Яків Попов:

Враження від тест-драйву хороші. Мені сподобалося, що управління виявилося дійсно легким. Думаю, на наших дорогах дана модель може добре себе показати.

Бажаючим випробувати на собі кросовер Hyundai Santa Fe * 4-го покоління і оновлений Hyundai Tuсson *, а також інші моделі марки Hyundai * дилерський центр «ВостокевроТехніка» надає можливість записатися на безкоштовний тест-драйв. Детальніше по телефону: +7 (914) 2-711-353.

ТОВ «ВостокевроТехніка» - офіційний дилер Hyundai в Республіці Саха (Якутія).

Місто Якутськ, Вілюйський тракт 3 км, 53

Instagram: @hyundai_ykt_

* акція безстрокова.

* Хенде санта фе, туксон, * андроїд авто, * епплкар, * HTRAC.

Автор: На правах реклами