Верхні опори стійок

Верхні опори стійок і ремкомплекти ГТВ ...

Привіт шановні, читачі блогу RtiIvaz.ru. Давайте сьогодні розглянемо комплекти ГТВ (резино - технічних виробів) на автомобіль ваз передньопривідною серії. Для початку розглянемо ремкомплект для «десятки», куди входять: передня опора стійки 2110, а також відбійник передній більш подовжений у порівнянні з заднім відбійником. Привіт шановні, читачі блогу RtiIvaz На відео добре видно, що фірмові запчастини мають легко читаються, чіткі написи з позначенням деталі. Поруч лежать відбійники на ладу 2108, які, якщо порівнювати з «десяточному», трохи менше по висоті, як передні, так і задні відбійники.

У ремкомплект ваз-2110 входять також гумові втулки (в народі - бублики) на задні амортизатори по дві штуки для кожного амортизатора. Так само на задній амортизатор в ремкомплект (ГТВ) є резинометаллические втулки.

Втулки є навантаженим вузлом і тому досить часто підлягають заміні. Для захисту дзеркальних штоків амортизаторів вони оснащуються пильовиками, які також присутні в ремкомплект ваз-2110.

Розглянемо окремо опори передніх стійок передньопривідних автомобілів Лада ...

Конструкторський номер -2110-2902820 опори верхньої, стійки передньої автомобілів ваз-2110, 2111, 2112

Якщо розглянути опори передніх стійок ваз-2110, то всередині добре видно гумова подушка (кекс), яка в міру свого зносу втрачає свою еластичність, пружність і тому досить часто також підлягає заміні. Тут ще багато що залежить від манери їзди, тому терміни заміни опор передніх стійок у всіх власників авто різні.

Конструкторський номер -2108-2902820 опори верхньої, стійки передньої автомобілів ваз-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115

Опори передніх стійок автомобілів лада 2108.

Передня опора стійки на автомобіль ваз-2108, а також і ваз-09, 014, 015. В опорі стійці запресований дворядний підшипник в тіло самої гумової подушки.

В опорі стійці запресований дворядний підшипник в тіло самої гумової подушки

Опори верхні з підшипниками, стійки передньої автомобіля ваз-2170, конструкторський номер -2170-2902820

Опори передніх стійок на автомобіль лада 2170 «Пріора».

Для «Пріори» опори передніх стійок завод випускає окремо з підшипниками. Опора амортизатора помітно відрізняється як від опори на ладу 2110, так і від опори на ладу 2108. В основному це конфігурація її верхній частині подушки, у вигляді пелюстків. Опори передні йдуть з опорними підшипниками, виконаними у формі кілець. Підшипники встановлюються знизу опор.

Підшипники встановлюються знизу опор

Опори верхні з підшипниками, стійки передньої автомобіля ваз-1118, конструкторський номер -1118-2902820

Опори передні на ладу «Калину» - 1118 і 1119.

Опори передніх стійок «Калини», також як і на «Пріорі» оснащуються опорними підшипниками. Сама опора ніж - то схожа на опору «Пріори», але має більш подовжену верхню шийку.

Сама опора ніж - то схожа на опору «Пріори», але має більш подовжену верхню шийку

Задній пильовик стійки лада 2108, 2110, 2170 і їх модифікації

Пильник задньої підвіски, конструкторський номер ремкомплекта: ваз 2108-2915681.

Ремкомплект гумово-технічних виробів для лади 2170 «Пріора»:

У ремкомплект «Пріори» входять два відбійника задніх від лади 2110, чотири гумові верхні втулки «бублики» (По дві на шток - зверху і знизу), дві Ризине-металеві втулки нижньої вушка амортизатора, а також два пильовика (гофри) від лади 2108. Втулки для нижнього кріплення амортизатора мають всередині алюмінієву втулку «алюмяшка», через яку проходить болт кріплення.

Втулки заднього амортизатора під номером -1 «верхні» і під номером -2 «нижні» лади 2108, 2110, 1118, 2170 і їх модифікації

Номери втулок заднього амортизатора за каталогом:

Втулки кріплення верхнього кінця заднього амортизатора, конструкторський номер: ваз 2110-2915450 (4 шт. Під номером-1 см. Фото). Втулка кріплення амортизатора нижній задньої підвіски конструкторський номер ремкомплекта: ваз 2108-2914054-10 (2 шт. Під номером-2 см. Фото).

В цілому якщо виникає необхідність для заміни амортизатора , То найчастіше доводиться міняти і весь ремкомплект, для безпечної, а також надійної подальшої експлуатації авто.

Гума всіх деталей з часом втрачає еластичність і тому краще для нових амортизаторів придбати новий ремкомплект (ГТВ) на ладу 2170 «Пріора», що допоможе продовжити термін експлуатації автомобіля. Особливу увагу потрібно приділяти цілісності пильовика, так як від цього в більшій мірі залежить термін «життя» всього амортизатора.

Дивимося далі номера відбійників передніх і задніх по каталогу:

Під номером -1 передній відбійник стійки лада 2108, під номером -2 задній

Номер ремкомплекта передніх відбійників: ваз 2108-2902816-01, які також підходять на ладу 2109, 21099, 2113, 2114, 2115. Номер ремкомплекта задніх відбійників: ваз 2108-2912622-02, які також встановлюються на ладу 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.

Під номером -1 передні відбійники стійки лади 2110, під номером -2 задні

Номер ремкомплекта відбійників передніх: ваз 2110-2902816-01, які встановлюються на ладу 2111, 12, 2170 «Пріора». Номер ремкомплекта задніх відбійників: ваз 2110-2912622-01, відбійники також підходять на ладу 2111, 12, 2170 «Пріора».

Передні відбійники стійки ваз-1118 Калина

Номер ремкомплекта відбійників передніх: ваз 1118-2902816-01 «Калина», задні відбійники підходять від ваз 2110. В комплект задніх амортизаторів ваз-2110 ще входять і гумові подушки для пружин задньої підвіски з каталожними номером - 2110-2912652, які також підходять на «Пріору» 2170.

Гумові подушки амортизаторів задніх під пружину ваз-2110, 2111, 2112, 2170 (Пріора)

Подібні ж подушки стоять на вазі 2108, тільки кілька іншій конфігурації і їх каталожний номер - 2108-29 12652. На тілі «десяточному» подушки під задню пружину є три виступи, що є її відмінністю від «восьмерочной» подушки.

Під час руху відбійники, опори стійки, втулки беруть на себе удари від дорожнього полотна (гасять удари) роблячи поїздку в справному автомобілі більш комфортно приємною, а значить більш безпечною.

ВІДЕО Youtub:

Всім приємної безпечної їзди!

Вам так само буде цікаво почитати:

Опора на стійку Гранту

Метод регулювання клапанів лади 2107

Як виставити запалювання на ВАЗ 2106 карбюратор

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f