🔧Замена упору (амортизатора) капота на VW Golf V

Наши партнеры ArtmMisto

Вийшов з ладу амортизатор, що утримує капот у відкритому стані на моєму вже який побачив види Гольфі 5. Несправність проявляється в неможливості зафіксувати капот у відкритому стані. Бум лагодити. :)

знадобляться:

• Новий упор, я взяв Lesjöfors 8095005 за 1 000 руб., Хоча багато хто говорить що підходить від газелі за 200 руб .;
• Викрутка з плоским жалом;
• Асистент у вигляді одного, або дошка, для того, щоб утримувати капот у відкритому стані.

Набір інструментів Мал. 2 Відкриваємо капот і дивимося на фіксатори упору (амортизатора) Мал. 3 Верхнє кріплення (після невеликої очищення) Мал. 4 Нижній фіксатор упору Мал. 5 Для порівняння: новий / старий Мал. 6 Новий / старий упори

Упор кріпиться на кульові шарнірні з'єднання за допомогою утримуючих скоб. Я почав знімати з верхнього кріплення, не помітив нічого підозрілого, думаю можна починати з будь-якого.

Знімаємо скобу кріплення Мал. 8 Бруд в кульовому з'єднанні Мал. 9 Верхнє кріплення

Знімання нижньої частини упора сфотографувати не вийшло, на увазі низької освітленості в підкапотному просторі. Принцип залишається тим самим, віджимаємо скобу викруткою і тягнемо на себе.

Новий / старий упори в знятому стані

Встановлюємо новий упор, для установки необхідно просто замкнути фіксатори на кульових з'єднаннях.

Встановлюємо верхнє з'єднання Мал. 12 Упор в установленому стані