Встановлюємо вольтметр: Напруга під контролем

Цим контрольним приладом корисно обладнати старі вітчизняні автомобілі, проводка, генератор і АКБ яких перебувають не в кращому стані

Цим контрольним приладом корисно обладнати старі вітчизняні автомобілі, проводка, генератор і АКБ яких перебувають не в кращому стані. На відміну від звичного амперметра, за допомогою вимірника напруги можна не тільки контролювати зарядку акумулятора. Вольтметр дозволяє з високою точністю оцінювати стан АКБ, генератора і роботу реле-регулятора в різних режимах.

Найпростіше купити в магазині стандартний автомобільний вольтметр - наприклад, від ВАЗ-2105. Він оснащений підсвічуванням і виглядає так, що впишеться в інтер'єр найбільш поширених автомобілів. Ті, кому такий вольтметр не по кишені, можуть знайти на ринку прилад загальнопромислового призначення.

Габарити вольтметра вибирають в залежності від того, де передбачається його встановити. Якщо потрібно, щоб штатний торпедо залишилося цілим або коли в продажу немає невеликого приладу, можна розмістити вольтметр в бардачку. Оскільки в такому випадку розміри приладу не грають особливої ​​ролі, непогано навіть, якщо він не буде маленьким: з великої шкали легше прочитувати свідчення.

Головне, на що потрібно звернути увагу при виборі, - вольтметр повинен бути призначений для ланцюга постійного струму. Про це «розповість» значок в кутку циферблата: рівна горизонтальна риса - постійний струм, хвиляста - змінний. Межа вимірювання приладу повинен бути не менше 15 і не більше 20 - 30 вольт, а найзручніша ціна ділення шкали - 0,1 - 0,2 В.

Визначившись зі способом розміщення, потрібно вибрати вольтметр, призначений для установки відповідно в горизонтальній або вертикальній площині. На шкалі кожного приладу є символ: у «стоячих» - у вигляді перевернутої букви Т, у «лежачих» - у вигляді розтягнутої П. Клас точності, що позначається цифрами (наприклад, 1,5; 2,0), в даному випадку повинен бути не більш як 2.

Вольтметр потрібно підключати до точки електричного кола, яка виявляється під напругою після включення запалення - наприклад, до клеми замку запалювання, що подає харчування на котушку запалювання (в більшості вітчизняних машин це клема 15). Відповідні дроти можна знайти за допомогою тестера або за схемою. Всі з'єднання виконують багатожильним проводом, краще стандартним автомобільним з наконечниками.

Коли двигун працює на середніх оборотах, показання вольтметра знаходяться в межах 13,2 - 14,8 В. Включення потужних споживачів струму (фар, вентиляторів) не повинно призводити до падіння напруги нижче вказаного значення. При заглушеному моторі і зарядженої АКБ показання приладу повинні становити не менше 12,2-13 В.

Елемент системигрн.

Вольтметр загальнопромисловий 5 - 15 вольтметр ВАЗ-2105 27 - 30 Наконечники проводів, 4 шт. 1 - 2 Провід 1 - 3 Всього 7 - 35

Підготував Ігор Шірокун
Фото Андрія Яцуляк

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f