Зварювальний інвертор НЕ включается.Ремонт своїми руками. схема

  1. Як перевірити мікросхему

Всім привіт!!! Днями в ремонт приносили зварювальний інвертор, можливо моя замітка про це ремонті кому то буде корисною.

Це вже не перший зварювальний апарат який довелося робити, але якщо в одному випадку несправність проявилася так: Включив інвертор в мережу ... і бабах, вибило автомати захисту в електро щитку. Як показав розтин в сварочніка пробило вихідні транзистори, після заміни все запрацювало.

Але в цьому випадку все було трохи інакше, за словами господаря апарат часом переставав варити хоча індикатор включення світився. Ці хлопці самі розкрили корпус - намагалися визначити несправність і помітили, що інвертор реагував на згинання плати тобто при її вигині міг заробити. Але коли зварювальний інвертор потрапив до мене, він уже не включався взагалі, навіть індикатор включення не світився.

«Титан - БІС - 2300» - саме ця модель інвертора надійшла в ремонт, схемотехніка повторює зварювальний апарат аналогічної потужності «Ресанта» і як я припускаю ще багато інших інвертори. Подивитися і скачати схему можна тут.

У цьому зварювальному апараті для харчування низьковольтних ланцюгів застосовується імпульсний блок живлення, як раз він і був несправний. ДБЖ виконаний на ШІМ контролері UC 3842BN. Аналоги - вітчизняний 1114ЕУ7, Імпортні UC3842AN відрізняється від BN тільки меншим споживаним струмом, і КА3842BN (AN). Схема ДБЖ нижче. (Клацніть по ній для збільшення) Червоним відзначені напруги які видавав вже робочий ДБЖ. Зверніть увагу на те, що вимірювати напруги 25V потрібно не щодо загального мінуса, а саме з точок V1 +, V1- і також V2 +, V2- вони не пов'язані із загальною шиною. У цьому зварювальному апараті для харчування низьковольтних ланцюгів застосовується імпульсний блок живлення, як раз він і був несправний

Ключ ДБЖ виконаний на транзисторі, польовика 4N90C. У моєму випадку транзистор залишився цілим, а ось мікросхема зажадала заміни. Також був в обриві резистор R 010 - 22 Om / 1Wt. Після цього блок живлення запрацював.

Однак радіти було рано, заміривши напруга на виході сварочніка, виявилося що його немає, а в режимі холостого ходу має бути приблизно 85 вольт. Спробував поворухнути плату, пам'ятайте зі слів господаря це впливало, але нічого.

Подальші пошуки виявили відсутність одного з напруг 25 вольт в точках V2-, V2 +. Причина, обрив в трансформаторі обмотки 1-2. Довелося випоювати транс, використовував медичну голку для звільнення висновків.

Довелося випоювати транс, використовував медичну голку для звільнення висновків

У трансформаторі один з кінців обмотки був обірваний від виведення.

У трансформаторі один з кінців обмотки був обірваний від виведення

Акуратно відновлюємо з'єднання використовуючи підходящий проводок, відновлене з'єднання не буде зайвим зафіксувати крапелькою клею або герметика. У мене під руками виявився поліуретановий клей їм і скористався, робимо ревізію інших висновків, якщо необхідно пропоюємо.

Перед установкою трансформатора слід підготувати плату, щоб він без зусиль увійшов в своє місце. Для цього потрібно очистити від залишків припою отвори, зробити це можна так само голкою від шприца відповідного діаметру.

Після установки трансформатора зварювальний інвертор заробив.

Як перевірити мікросхему

Як перевірити мікросхему НЕ випаюючи її з плати і на що ще звернути увагу.

Частково перевірити мікросхему можна при наявності вольтметра і регульованого стабілізованого джерела постійної напруги. Для повної перевірки потрібні генератор сигналів і осцилограф.

Поговоримо про те, що простіше. Перед перевіркою Вимкніть свій інвертор від мережі живлення. Далі - від зовнішнього регульованого блоку живлення на висновок 7 мікросхеми подаємо напругу 16 - 17 вольт, це напруга запуску МС. При цьому на виводі 8 повинно бути 5 В. це опорна напруга від внутрішнього стабілізатора мікросхеми.

Воно повинно залишатися стабільним при зміні напруги на 7 виведення. Якщо це не так МС несправна.

Змінюючи напругу на мікросхемі майте на увазі, що нижче 10 В мікросхема відключається, і включиться при 15-17 вольт. Не слід підвищувати напругу живлення МС вище 34 В Усередині мікросхеми варто захисний стабілітрон і при сильно завищений напрузі його просто проб'є.

Нижче приведена структурна схема UC3842. Нижче приведена структурна схема UC3842

Доповнення до цієї статті: Через деякий час принесли ще один апарат. Вийшов з ладу через падіння на бік. Це сталося через те, що за час роботи гвинти скріплюють корпус розбовталися, а деякі просто загубилися, тому при падінні плата зіграла і торкнулася корпусу монтажною стороною В результаті замикання вийшли з ладу всі 4 вихідних транзистора K 30N60HS Аналоги G30N60A4D, G40N60UFD. Після заміни все запрацювало.

На цьому все! Якщо знайшли корисної цю статтю, залишайте Ваші коментарі, діліться з друзями натиснувши на кнопки соцмереж.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f