Ареометр для акумулятора ALKA

Ареометр для електроліту придбаний для визначення щільності.

Вітаю автолюбителів в автоблог AAuhadullin.ru! На авторинку придбав ареометр для акумулятора «ALKA» від німецького виробника. Вітаю автолюбителів в автоблог AAuhadullin На минулому відео я розповів про проблеми, що з'явилася з моїм акумулятором і зараз будемо вимірювати щільність в банках батареї. Будемо діяти, як рекомендує виробник:

  • Вийняти шестигранную пробку, поплавець і губку. Знову поставити в скляну трубку тільки поплавок зі шкалою в напрямку гумової груші.
  • Змочити скляну трубку зовні водою і закрити шестигранною пробкою.

Вимірювання:

  • За допомогою груші набрати стільки електроліту, щоб поплавок в скляній трубці вільно плавав;
  • Про стан акумулятора сигналізує глибина занурення поплавка.
  1. Зелений діапазон - акб повністю заряджений
  2. Білий діапазон - акб заряджений наполовину
  3. Червоний діапазон - акб розряджений

Звертати увагу:

  • Вимірювати щільність тільки в нормальному стані. Додавання дистильованої води безпосередньо перед вимірюванням щільності спотворить результат вимірювання;
  • Електроліт, взятий для вимірювання вилити назад в акумулятор.

Повернемося до зарядці нашого акумулятора. В результаті тривалої зарядки електроліт «кипить» в 5-ти банках, а в одній немає ознак життя, яка розташована навпроти індикатора заряду. Можливо, що вона замкнута.

Візуально немає ніякої реакції на заряд, хоча електроліт в самій банку прозорий і сам індикатор заряду також не відповідає - залишається темним. Вирішив спробувати реанімувати акумуляторну батарею шляхом повної її розрядки і подальшої зарядки.

Якщо подібна процедура не допоможе, то доведеться купувати новий акумулятор. Скористаємося ареометром для електроліту і поміряти щільність в акумуляторі, починаючи з крайньої банки.

Огляд по відео:

Набравши в ареометр електроліт з першої банки, бачимо, що поплавок піднявся тільки до червоного поділу, що говорить про те, що банку не заряджається. Перевірив все банки і результат скрізь однаковий - акумуляторна батарея нічого зарядилася, необхідної щільності немає. До того ж в банку, яка пов'язана з індикатором, поплавок взагалі не спливає, навіть до червоного. Якби поплавок був з розподілами, то можна було б точно дізнатися яка щільність в кожній банці, а так тільки заряджений-розряджений.

Загалом, за результатами вимірювань ареометром прийшов до висновку, що аккум зарядиться. Мабуть пластини замкнули навпаки індикатора і брали на себе струм, тому повністю розрядимо батарею і спробуємо зарядити її ще раз.

Для розрядки залишу включеної між клемами акумуляторної батареї лампочкою на ніч, щоб в нуль розрядити батарею перед циклом зарядки. Буду заряджати на удачу, якщо реакція не піде в цій банці, то доведеться купувати новий аккум.

На цьому закінчую писати. Поки що!

Дивіться також:

Клеми акумулятора окислилися

Який АКБ вибрати на автомобіль

Поділитися в соціальних мережах

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f