Audi Q5 - ціна, характеристики, комплектації

  1. Екстер'єр Audi Q5
  2. Решітка радіатора Singleframe Audi Q5
  3. Розміри Audi Q5
  4. Світлодіодні фари Audi Matrix Audi Q5
  5. Інтер'єр Audi Q5
  6. Простір, який вражає Audi Q5
  7. Технології Audi Q5
  8. Інтелектуальна навігація - персональний помічник у веденні по маршрутам Audi Q5
  9. Audi Connect Audi Q5
  10. Двигун Audi Q5
  11. Динаміка і спортивність Audi Q5
  12. Переваги системи повного приводу quattro
  13. Динаміка і спортивність Audi Q5
  14. Пневмопідвіска в якості опції Audi Q5
  15. Система Audi drive select в режимі efficiency
  16. Система безпеки Audi pre sense city

Рішучість у погляді.

Екстер'єр Audi Q5

У дизайні Audi Q5 нам повідомляють про спортивності і високій динаміці цієї моделі. Кожна деталь в Audi Q5 витримана в характерному для серії Q-дизайні і є втіленням динаміки і впевненості. Погляд відразу падає на виразний капот, плавно спадну дах, зовнішні дзеркала заднього виду на плечовий лінії і вузьку смугу скління.
У передній частині кросовера, аеродинамічний вивіреної, домінуючу позицію зайняла знаменита рельєфна решітка Singleframe з цільною рамкою. Плечова лінія Q5 вийшла вельми вираженою: вона помітно розділяє автомобіль, коли спостерігаєш збоку. За рельєфним контурам колісних арок ми швидко розуміємо, що в цій моделі діє культовий повний привід quattro, і навіть більше - вдосконалений Quattro Ultra з акцентом на передню вісь і підключенням задньої за допомогою електрогідравлічної муфти.
За горизонтальних лініях на кормі Q5 можна оцінити розмах і значимість автомобіля. Для задніх ліхтарів доступні на замовлення динамічні покажчики повороту. Кришка багажного відділення злегка перекриває задні стійки кузова, і це цілком характерно для всієї лінійки Q. Вставка дифузора обрамляє патрубки системи випуску.
Кожна деталь Audi Q5 має характер моделі Q і втілює динаміку і незалежність. Відмінними рисами є пологий дах, накладки на бічні дзеркала і вузька віконна лінія. Можна скільки завгодно вдивлятися в деталі екстер'єру Audi Q - і ви не знайдете слабких місць. Винятковий стиль культового среднеразмерного кросовера, лідера своєї категорії. Детальніше про екстер'єр

Спортивний і підтягнутий вигляд.

Решітка радіатора Singleframe Audi Q5

Рішучість у погляді

Чорна полірована решітка радіатора Singleframe з хромованими вертикальними планками, фари з хромованою окантовкою, чорні вставки для витончених повітрязабірників і бампер трапецієподібної форми - всі ці елементи складають характерну зовнішність моделі. Багато деталей підсилюють це враження: наприклад, дзеркала заднього виду з електричним регулюванням оснащені підігрівом і вбудованими світлодіодними покажчиками поворотів.

Еволюція стилю і розмірів.

Розміри Audi Q5

У порівнянні з попередньою моделлю, розміри Audi Q5 були значно збільшені. Довжина - 4,66 м, ширина - 1,89 м, висота - 1,66 м, а колісна база - 2,82 м. У порівнянні зі своїм попередником Audi Q5 підріс майже за всіма показниками. Однак, разюче, кросовер став легше: споряджена маса була знижена на 90 кілограмів. Сталь підвищеної міцності в поєднанні з алюмінієм утворює інтелектуальну суміш матеріалів, доводячи характеристики кузовний частини до досконалості.
Аеродинаміка була також оптимізована по максимуму руками кращих інженерів Інгольштадта. За аеродинаміці Audi Q5 є лідером в своєму класі. Завдяки аеродинамічній оптимізації конструкції даху для чотирициліндрових версій коефіцієнт аеродинамічного опору становить 0,30. Також в даний час Audi Q5 демонструє кращі акустичні показники салону в своєму класі. Забезпечено вкрай низький рівень шуму, створюваного зустрічним потоком повітря, і ефективне придушення вібрації.

Світлодіодні фари Audi Matrix Audi Q5

Audi Q5 з опциональнимі світлодіодними фарами Audi Matrix справляє сильне враження навіть здалеку. Особливо хочеться звернути увагу на шикарний вид світлодіодних денних ходових вогнів. Прекрасно помітні динамічні покажчики повороту, а вбудована камера ефективно розпізнає світло зустрічних і попереду їдуть автомобілів - для ще більшого комфорту і ефективності. Фари адаптуються до поточної дорожньої ситуації в лічені секунди. Детальніше про світлодіодні фари

В системі Audi Matrix головний промінь розділений на безліч дрібних окремих діодів, що дозволяє зробити поїздки в темний час доби набагато безпечніше і комфортніше для вас. Якість освітлення дорожнього полотна перевершить всі ваші очікування і ваш минулий досвід.

Комфорт і технології без обмежень.

Інтер'єр Audi Q5

Потрапляючи за кермо нового Audi Q5, ясно відчуваєш - салон орієнтований, в першу чергу, на водія. Завдяки збільшеній колісній базі з'явилося більше можливостей для індивідуалізації в інтер'єрі. Не обмежуйте себе і вибирайте з великого асортименту деталей: високоякісні матеріали, включаючи шкіряну обробку Feinnappa, виразні кольори і варіанти обробки з додаткових дизайн-пакетів. З ними або без них, інтер'єр нового Q5 виглядає елегантно і продумано.
В кросовері Q5 передбачено звукоізолююче скління і в якості опції пропонуються спортивні сидіння з функцією масажу. Це підтверджує: для власника Audi підбирається найкраще, турбота видно в кожній деталі.

Простір, який вражає Audi Q5

Audi Q5 вражає кількістю простору в салоні. Його можна використовувати як для своїх супутників, так і для розміщення багажу практично в будь-яких кількостях. Спинки сидінь заднього ряду легко складаються, і за рахунок цього обсяг багажного відділення збільшується до 1550 літрів. Детальніше про простір в салоні

Вантаження багажу можна зробити ще більш легкої - за допомогою керованої датчиком системи розблокування багажника. Якщо у вас зайняті руки, відкрийте двері багажного відділення одним рухом ноги: навіть великі предмети тепер розміщувати легко. Для ще більшої зручності додана пневматична підвіска, що опускає задню частину автомобіля, полегшуючи тим самим процес завантаження багажу. У новому Audi Q5 все системи та технології спрямовані на комфорт, простоту експлуатації і безпеку.

Технології як інструмент комфорту.

Технології Audi Q5

Wrap around (охоплення по периметру) - нова філософія марки в компонуванні і оформленні інтер'єру. Фірмова панель управління MMI touch доопрацьована і тепер пропонує максимальну зручність у використанні. Шикарна панель Audi virtual cockpit доступна як опція, але абсолютно необхідна: варто один раз скористатися цією технологією, і інші автомобіля будуть видаватися безнадійно застарілими. Водій може на свій розсуд змінювати планування приладової панелі. У центрі панелі, наприклад, можна вивести тривимірне зображення навігаційної карти, зробивши навіть довгу поїздку комфортною і приємною. Детальніше про технології

Інтелектуальна навігація - персональний помічник у веденні по маршрутам Audi Q5

Воістину інтелектуальна навігація, що володіє вбудованою системою самонавчання. Система MMI Navigation plus в Audi Q5 має самообучающуюся функцію «Персональний асистент ведення по маршруту». Якщо встановлено, навігаційна система вивчає регулярно повторювані маршрути і пункти призначення, пов'язуючи цю інформацію з місцем паркування і часу доби.
Система вміє аналізувати і запам'ятовувати найбільш часто використовувані маршрути, має здатність аналізувати поведінки водія і на основі цих спостережень пропонувати оптимальні варіанти проходження до вашої мети.
В активному стані система вивчає звички водія і використовує цю інформацію, щоб в наступній поїздці запропонувати вам оптимізований маршрут. При розрахунку навігаційна система виходить з трьох найбільш ймовірних пунктів призначення. Поряд з часом прибуття вона враховує ситуацію на дорогах. При певних умовах система пропонує активувати функцію навігації, щоб ви могли вибрати альтернативні маршрути. MMI Navigation plus запропонує вам кілька альтернативних маршрутів, щоб прибуття до місця призначення було максимально швидким і комфортним. Ви самі вирішуєте, активувати цю функцію чи ні, та й збережені маршрути можна видалити в будь-який момент. І якщо функція відключена, система не зберігає пункти призначення і не враховує їх, як і пройдені раніше маршрути.
Великий, тонкий 8,3-дюймовий кольоровий дисплей опціональною навігаційної системи MMI Navigation plus вражає наочністю і простотою управління. Один рух руки - і Ви отримаєте всю актуальну інформацію. Навігація, радіо або комплекс рішень Audi Connect - дисплей дозволяє управляти всім цим спектром функцій без кнопок. Швидкий, інтуїтивний інтерфейс, який можна на замовлення доповнити панеллю MMI touch. Керуйте всім за допомогою слів і жестів. А за допомогою опції Audi smartphone interface можна інтегрувати обрані дані мобільного телефону в Ваш Audi, перетворюючи дисплей автомобіля екран смартфона.

Audi Connect Audi Q5

За допомогою опціональних сервісів Audi Connect можна скласти уявлення щодо кінцевого пункту вже під час поїздки - завдяки інтелектуальної інтеграції Google Earth і Google Street View. Ви можете переглядати по дорозі новини та електронну пошту, домовлятися з «Ауді Центр Київ Південь» про візит на сервіс або активувати автономну систему опалення до посадки в автомобіль - комплекс рішень Audi Connect дозволяє вам підключатися до автомобіля в будь-який час і в будь-якому місці.

Економічний у витраті палива, марнотратний в потужності.

Двигун Audi Q5

Як и личить лідеру сегмента, новий Audi Q5 має неабиякий запас потужності: Вдосконалення 2.0-літровій двигун TDI відає Потужність в 190 к.с. (1968кВт) з крутним моментом 400 Нм - цього достаточно для розгону до «сотні» за 8,4 с. Максимальна ШВИДКІСТЬ - 201 км / ч. Всі Це не заважає Економічній вітраті паливо: на 100 км шляху Audi Q5 Досить 6 літрів дизеля. Зразкова ефективність и відчутна Потужність. Детальніше про двигун

Динаміка і спортивність Audi Q5

Технології Q5 сприяють набору граничної динамік і спортивності на дорозі. Опціональний повний привід quattro ultra поліпшує керованість при рулении і прискоренні. А система start-stop, новинка для Audi Q5, забезпечує більшу ефективність. Двигун вимикається вже при русі накатом: це корисно для скорочення витрати палива, без зниження продуктивності.

Переваги системи повного приводу quattro

Audi Q5 - один з найбільш маневрених серед усіх існуючих позашляховиків, він не боїться самих крутих поворотів. Чітке і чутливе рульове управління, з хорошим посиленням. На поворотах ви можете відчути легкий нахил кузова. До речі, автомобіль побудований на модульній платформі MLB evo - на ній створювалося сімейство A4 і кросовер Q7 - це зроблено кросовер легким і маневреним.
Однак головний «винуватець» приголомшливою керованості і стійкості - повний привід quattro. Audi Q5 доступний в двох версіях повного приводу - з повним приводом Quattro Ultra (унікальна технологія ultra) з акцентом на передню вісь і підключенням задньої за допомогою електрогідравлічної муфти, а також у версії з диференціалом Torsen з розподілом тяги 40:60 на користь задньої осі. Особливо цікава система повного приводу Quattro з технологією ultra. На даний момент лише піднятий універсал Audi A4 allroad може похвалитися трансмісією такого рівня. Детальніше про систему повного приводу quattro

Динаміка і спортивність Audi Q5

Повний привід quattro з технологією ultra готовий практично до будь-якого дорожнього покриття і найсміливішим викликам. Для всіх версій Audi Q5 з чотирициліндровим двигуном і повним приводом quattro гарантовано збереження ефективності, динаміки та безпеки без зниження тяги. При цьому система quattro ultra працює ненав'язливо. На межі своїх можливостей, Q5 поводиться подібно спортивному седану: він рухається рівно і стійко, з бездоганним зчепленням передніх і задніх коліс і природним регулюванням рухів на повороті, за допомогою заднього моста. Автомобіль демонструє високі швидкісні показники при виконанні маневрів ухилення від зіткнень, а електронна система безпеки наполегливо активувалася, щоб утримувати рух Q5 за курсом.
Коли в quattro немає потреби, система сама відключається, допомагаючи водієві економно витрачати паливо. Повний привід залишається доступним в будь-який момент, але без необхідності він не втручається в ситуацію. Якщо ж ситуація вимагає втручання з боку quattro, повний привід Audi Q5 завжди до цього готовий. Культова система quattro гарантує збалансований розподіл зусиль в різних дорожніх умовах.
Вкрай цікавий принцип роботи трансмісії Audi quattro ultra: в районі вихідного вала коробки передач розташовується багатодискова муфта, а пакет дисків стискається по сигналу електроніки Q5. Ступінь прослизання плавно регулюється, чим забезпечується розподіл тяги між осями. У задньому диференціалі застосована простіша муфта, що відповідає за підключення піввісь. Вона пропонує всього два положення: «включено» і «вимкнено». Обидві муфти починають і закінчують роботу одночасно. У розімкнутому стані вони позбавляють силовий агрегат від додаткових витрат енергії на обертання карданного валу і заднього диференціала. Словом, повний привід quattro ultra має неймовірно складний алгоритм роботи: кожні десять мілісекунд електроніка отримує новий пакет інформації. У нього входять не тільки стандартні відомості про швидкість, оборотах двигуна, кут повороту керма і активності системи стабілізації - до уваги також йдуть навіть дані про температуру повітря і активності датчика дощу. За цією інформацією блок управління розпізнає погану погоду і підключає задні колеса частіше (а то і не відключає їх зовсім).

Здатна згладити все, але не ваш захват.

Пневмопідвіска в якості опції Audi Q5

Опциональная адаптивна пневматична підвіска, яка дісталася від більшого Audi Q7, регулює амортизаційні властивості кожного колеса під конкретні умови. Залежно від рельєфу місцевості, стилю водіння і обраного режиму Audi drive select. З високою точністю і за кілька мілісекунд. Завдяки змінюваному дорожньому просвіту легко долається будь-яка нерівність. Також регулювання амортизаторів постійно компенсує додаткової ваги. За допомогою кнопки в багажному відділенні висоту кузова можна зменшити на 55 мм, щоб зробити навантаження більш комфортною. Крім того, за допомогою Audi drive select можна змінити характер автомобіля: зробити його більш ефективним, зручним і динамічним, зберігши при цьому його індивідуальність.
Передбачені ще два проміжних варіанти між базовою підвіскою і пневматичної - спортивна ходова і підвіска з регульованими амортизаторами. Жоден аналогічний кросовер не пропонує такого широкого вибору. У поєднанні з колесами діаметром від 17 до 20 дюймів можна підібрати ідеальну для вас конфігурацію.

Система Audi drive select в режимі efficiency

Audi drive select (ADS) - система регулювання компонентів і систем автомобіля, здатна буквально «в один клік» змінювати поведінку SQ5 на дорозі. Вона пропонує кілька різнобічних режимів, таких як comfort, auto, dynamic, efficiency і individual (останній тільки в поєднанні з MMI® Navigation plus). У кожному режимі закладені свої настройки керованості, динаміки і комфорту їзди. Audi drive select управляє характеристиками двигуна, трансмісії, рульового управління, амортизаторів, спортивного заднього диференціала. При цьому водій може в будь-який момент змінити характеристики цих систем відповідно до особистих переваг.
У новому Audi SQ5, в базовій комплектації, вас чекає система Audi drive select з режимом Efficiency. Її робота спрямована на знижений витрата палива: вона налаштовує режим роботи КПП і двигуна на більш економний режим. Таким чином, режим efficiency дозволяє вибрати оптимальну з точки зору ефективності програму роботи ДВС і перемикання передач. Як результат, ви отримуєте низьку витрату палива і більш збалансований стиль водіння. Дана тактика водіння буде особливо зручна для їзди в глухих пробках або міському рваному режимі.

Система безпеки Audi pre sense city

Audi pre sense city - система обмеження швидкості з функціональної налаштуванням. Можливе зіткнення з іншими автомобілями і пішоходами можна запобігти за її допомогою: попереджаючи водія, оптично, акустично, і, можливо, гальмівним поштовхом, система допоможе вам уникнути ДТП. Системи працює тільки для допомоги, його оповіщення: відповідальність і належну увагу на дорозі все ще потрібні від водія. Система Audi pre sense city в Q5 активна на швидкості до 85 км / ч.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f