Audi RS5 2017-2018 фото ціна, нові авто Ауді РС5 купе 2 покоління

Наши партнеры ArtmMisto

нові авто Ауді 2017-2018 роки поповнилися новим Audi RS5 Coupe. В огляді фото і відео, ціна і комплектації, технічні характеристики 2 покоління купе Ауді РС5 з 450-сильним бензиновим 2,9-літровим V6, що дістався двухдверка від Porsche Panamera . Світова публічна прем'єра нового покоління Audi RS5 відбулася на стенді компанії Audi Sport GmbH в рамках Женевського автосалону 2017 року . Старт продажів «другого» Ауді РС 5 купе в Європі і Росії заплановано на червень поточного року за ціною від 80900 євро в Німеччині.

Нове купе Audi RS5 виявилося найдорожчим в класі Gran Turismo: в Німеччині за 470-сильний Cadillac ATS-V просять від 72500 євро, Lexus RC F з 477-сильним 5,0-літровим мотором коштує від 75900 євро, 431 сильний BMW M4 пропонується за ціною від 76700 євро, а 476-сильний Mercedes-AMG C 63 Coupe коштує від 78302 євро.

Але ... купе з Інгольштадта на відміну від конкурентів за замовчуванням оснащується повним приводом, має досить скромною спорядженої масою кузова всього 1 655 кг і комплектується високопродуктивним бензиновим двигуном V6 biturbo EA839, створеним спочатку для Porsche.

Такий набір забезпечує нове купе Ауді РС5 фантастичною динамікою, від 0 до 100 кмч новинка розганяється всього за 3,9 сек, максимальна швидкість 250 кмч (при наявності optional dynamic package максималка зростає до 280 кмч). Так що при старті зі світлофора утримати за Audi RS5 2 покоління під силу лише американському купе Cadillac ATS-V (від 0 до 100 кмч за 3,9 сек), німецькі двухдверкі Mercedes-AMG C 63 Coupe і BMW M4 проробляють дану вправу повільніше на 0,1 сек і 0,2 сек відповідно, а японське купе Lexus RC F з монстроподібні атмосферним V8 пасе задніх зі своїми 4,5 сек до першої сотні.

Раз вже мова на початку нашого огляду зайшла про техніку, то відразу повідомимо технічні характеристики Audi RS5 2017-2018 роки. Підвіска всіх коліс, зрозуміло, незалежна з подвійними поперечними важелями спереду і п'яти важеля архітектурою ззаду, як і у родинних соплатформенних моделей Audi A5 і Audi A4 . Але в порівнянні зі звичайними версіями А4 і А5 підвіска «ер-Ескі» занижена, так що дорожній просвіт на 20 мм менше.

Амортизатори, пружини і рульове управління з власними настоянками, гальма всіх коліс дискові (спереду з шести поршневими супортами, а ззаду з одним поршнем і плаваючою скобою). За доплату пропонуються адаптивні амортизатори Dynamic Ride Control, активний задній диференціал, що забезпечує керування вектором тяги і модні гальма з углеродокерамікі.

Під капотом сучасний бензиновий мотор 2.9 TFSI biturbo (450 к.с. 600 Нм) в компанії з 8 АКПП Tiptronic, передають тягу всіх коліс завдяки повнопривідної трансмісії quattro ultra з просунутим міжосьовим диференціалом Torsen. Система Audi drive select пропонується в якості стандартного обладнання.

• Зовнішні габаритні розміри кузова Audi RS5 2017-2018 роки складають 4723 мм у довжину, 1 861 мм (з урахуванням дзеркал заднього виду 2029 мм) в ширину, 1360 мм у висоту, 2766 мм колісної бази і 120 мм дорожнього просвіту.
• Колія передніх коліс - 1598 мм, колія задніх коліс - тисяча п'ятсот вісімдесят вісім мм.
• Стандартно купе комплектується 19-дюймовими легкосплавними колісними дисками з шинами 255/35 R19, в якості опції пропонуються 20-дюймові диски з гумою 275/30 R20 для установки яких виробнику навіть довелося розширити колісні арки спорткара Audi RS5 на 15 мм спереду і ззаду в порівнянні з цивільними версіями Audi A5.

Дизайнери створюючи грізний і харизматичний образ другого покоління Ауді РС5 надихалися зовнішністю Audi 90 Quattro IMSA GTO. Так що сучасне купе отримало найширшу в сімействі А5 фальшрадиаторную грати Singleframe, величезні повітрозабірники в передньому бампері, масу аеродинамічних фішок, насадки вихлопних труб вражаючого розміру, пропоновані за доплату фари головного світла Matrix LED і дах з карбону.

Архітектура і оформлення салону купе RS5 в точності повторює інтер'єр цивільний версій А5. Все зручно, функціонально і сучасно. Ось тільки сумно, що при початковій вартості авто в більш, ніж 80 тисяч євро, за червону прострочку прикрашає карти дверей, рульове колесо і крісла, обробку алькантарою керма і ручки АКПП, цифрову панель приладів, просунутий мультимедійний комплекс MMI touch, декоративні елементи з карбону і більшу частину обладнання все одно необхідно доплачувати.