Автомобілі Audi за півціни: розбираємося в суті пропозиції

  1. Питання 1: Що за акційні автомобілі Audi?
  2. Питання 2. Так какого года автомобіль? І де він був весь цей час?
  3. Питання 3. Чи намагаєтеся продати неліквід? Автомобіль хоч ТО пройшов?
  4. Питання 4. Панорамний люк? Припустимо, цікаво. Що за комплектація?
  5. Питання 5. А хетчбек-універсал і седан чимось ще відрізняються, крім форми кузова?
  6. Питання 5. А їде-то як?
  7. Питання 7. Це разове пропозицію? Скільки триватиме акція?
  8. Питання 8. Бачу на заголовному фото Audi A1, а які ще автомобілі будуть?
  9. Питання 9. У підсумку - наскільки вигідна вся ця затія?
  10. Питання 10. Так брати чи ні?

Нещодавно на Hotline

Нещодавно на Hotline.ua з'явилися автомобілі Audi за вигідними цінами - приблизно на 40-50% доступніше, ніж вони повинні коштувати в реальності. Що за автомобілі? Які версії? Скільки їх буде? Я підготував ТОП-10 питань і знайшов на них відповіді: в результаті вийшов такий собі невеличкий «гід покупця» за акційними автомобілів Audi. Отже ...

Питання 1: Що за акційні автомобілі Audi?

Згадайте історію про скандал « дізельгейт »: Спочатку все почалося в США, але з часом охопило весь світ. Ряд країн в Європі і Азії просто зупинили продажу взагалі всіх дизельних автомобілів VW Group, не розбираючись з маркою або типом мотора. В даному випадку автомобілі Audi A3, про які йде мова в статті, були випущені на європейських заводах компанії Audi і призначалися для ринку Південної Кореї. Машини обладнані двигуном з нормами викидів Євро 6, які ніяк не стосуються скандалу і відповідають всім вимогам екології. Але в силу нового законодавства по сертифікації дизельних двигунів, яке займає більше року, було прийнято стратегічне рішення реалізувати ці автомобілі в ряді інших європейських країн і країнах середнього сходу. Автомобілі Audi A3, які приїхали до нас за спеціальними цінами - седан Audi A3 Limousine і хетчбек-універсал Audi A3 Sportback.

Audi A3 Limousine - новинка для компанії: седан в гамі сімейства А3 з'явився лише пару років тому в актуальному поколінні моделі. Виглядає солідно, підтягнуто, струнко, почасти нагадуючи модні 4-дверні купе. Кузов Audi A3 Sportback і зовсім унікальний: більше, ніж хетчбек С-класу; менше, ніж універсал С-класу. В результаті Audi A3 Sportback пропонує відносно компактні розміри, з ним зручно в тісному місті (майже як хетчбек); в той же час - тут великий вантажний отвір і максимальний обсяг багажника близько 1 200 літрів (майже як універсал), є рейлінги. У седана багажник більше за рахунок збільшеної довжини кузова, але універсальності Sportback-а тут немає.

Питання 2. Так какого года автомобіль? І де він був весь цей час?

Автомобілі Audi A3, які пропонуються в Україні як акції, випущені в 2016 році - тобто їм уже 1,5-2 роки. З урахуванням зберігання на складах і транспортувань - ось і набралося такий час.

Питання 3. Чи намагаєтеся продати неліквід? Автомобіль хоч ТО пройшов?

Повірте, з Audi все добре - спеціально займався вивченням даного питання. По-перше, важливо, що всі автомобілі Audi A3 буквально «на повен зріст кузова» були закутаний транспортировочной плівкою, яка захищає фарбу від вигорання під час зберігання на складах. По-друге, всі автомобілі Audi A3 недарма відправляли на завод перед поставкою в Україну: проводилося регламентне ТО із заміною масла двигуна і необхідних фільтрів. Третє - на заводі було зроблено навіть більше, ніж просто ТО: наприклад, встановили нову «гелієву» АКБ і замінили скло панорамного люка, поставивши більш товсте і морозостійка. Всі «гумки» і ущільнювачі були замінені на нові - для країн з більш низькими температурними умовами і підвищеним вмістом пилу на дорозі. Також був повністю адаптований весь мовної інтерфейс автомобілів: написи в бортовому комп'ютері, меню системи MMI, пр.

Питання 4. Панорамний люк? Припустимо, цікаво. Що за комплектація?

Практично всі автомобілі в одній комплектації - і досить багатій комплектації. Так, цілком очікувані фронтальні і бічні подушки безпеки, система ESP, легкосплавні колісні диски, електропривод стекол і дзеркал, система мультимедіа Audi MMI з висувним дисплеєм. До приємних пунктам «багатій комплектації» можна віднести обробку салону шкірою, ксенонові фари, панорамний скляний люк на половину даху, економічний і потужний мотор (турбодизель 2,0 л 150 к.с.), АКПП S tronic.

Комплектації схожі і однаково хороші: трехспицевий «спортивний» кермо з кнопками, ксенонові фари, безключевого доступ і запуск двигуна кнопкою, висувний дисплей, панорамний скляний люк на половину даху - його можна прикрити шторкою, підняти, повністю зрушити. За замовчуванням у всіх автомобілях встановлено кондиціонер і підігрів сидінь.

Питання 5. А хетчбек-універсал і седан чимось ще відрізняються, крім форми кузова?

Всі акції Audi A3 Sportback створені як більш динамічні «близько-спортивні» автомобілі: в їх комплектації «за замовчуванням» йде спорт-пакет - занижена підвіска і спортивні сидіння. Перша забезпечує відмінне утримання автомобіля в поворотах, майже без кренів. Другий пункт - спортивні сидіння - виділяються розвиненою бічною підтримкою і оббивкою «шкіра / алькантара». Седан Audi A3 Limousine оснащений сидіннями «в шкірі» (з електроприводом), плюс у нього інші колісні диски - з багатоспицеві дизайном.

Версія Audi A3 Sportback відрізняється спортивною підвіскою (-10 мм) і оригінальними сидіннями - розвинена бічна підтримка, висувною валик під ноги, чорний або світло-сірий колір сидінь і салону. Все це встановлено на акційному Sportback-е спочатку, без доплати. Седан завжди оснащується звичайними «комфортними» сидіннями «в шкірі» (у всіх акційних седанах, без доплати) і з електроприводом. А ще автомобілі відрізняються колісними дисками: завжди 16-дюймові; але у Sportback дизайн в стилі «10 рукавів» (фото в салоні, білий автомобіль); седан отримує багатоспицеві диски з Y-подібним дизайном спиць (фото на вулиці, сірий автомобіль).

У будь-якому автомобілі місця хай не з надлишком, але цілком достатньо, в рамках сучасних моделей С-класу; лише седан зі скошеним дахом трохи затискає простір над головою. Але з запасом в колінах, для ступень, по ширині салону - все добре.

Питання 5. А їде-то як?

У тому чи іншому варіанті, мені вдалося поїздити на різних версіях акційних Audi A3: Sportback і Limousine, 1,6 л і 2,0 л, з різною підвіскою.

Якщо описати дизельний двигун об'ємом 1,6 л одним словом, то це буде слово «досить»: досить для звичайних міських поїздок; досить для траси на швидкості близько 100 км / ч; досить тихий; зате він дуже економічний. Важливо відзначити, що автомобілі з дизельним мотором 1,6 л оснащувалися 7-ступінчастою АКПП S tronic і напівнезалежною задньою підвіскою на основі П-образної балки. Однак їхав цей автомобіль все одно похвально м'яко і комфортно.

Але сьогодні більш цікаве питання 2-літрового дизеля. І він дає рівно те, чого від нього очікуєш: досить потужний, інтенсивний, динамічний розгін. Якщо в місті на швидкості до 50-60 км / ч це ще не так помітно, то при розгоні до швидкості 70-80 км / год і вище, при обгонах в діапазоні 100-140 км / ч починаєш явно розуміти: «під капотом 150 л.с. і багато-багато моменту ». При цьому з 2-літрового турбодизеля можна «вичавити» майже економічність мотора 1,6 л: реальні спостереження дають міської витрата палива 5,8-6 л на 100 км проти близько 5 л на 100 км у молодшого мотора. Хоча якщо активно «топити», то можна отримати витрату і близько 8-9 л на 100 км.

Турбодизель 2,0 л в автомобілі С-класу - це «сила»: багато тяги і потужності; 6-ступінчаста АКПП S tronic перемикає передачі швидко і м'яко. Фактично S tronic - це преселективний «робот» з двома зчепленнями, тобто аналог DSG. Але 6-ступінчасті АКПП з «мокрими» зчепленнями вже давно позбулися дитячих хвороб і мають спеціальну посилену конструкцію, розраховану під високий крутний момент дизельного мотора. Зі спостережень «на тему»: цей мотор дуже тихий і практично позбавлений вібрацій; за моїми спостереженнями - це і зовсім один з найбільш тихих дизельний моторів взагалі. Та й загалом звукоізоляція Audi A3 несподівано хороша: ось одна з дрібниць, яким характеризується «преміум» від автомобілів середнього класу.

В останньому пункті допомагають коробка S tronic і система зміни настройки автомобіля Audi drive select (для кузова Sportback). Перша відрізняється зразковими, м'якими перемиканнями. Друга - дозволяє зробити автомобіль більш спортивним, комфортним, економічним, пр. Загляньте в статтю про кросовері Audi Q5 - в цілому логіка роботи Audi drive select аналогічна: впливає на налаштування мотора і АКПП, робить кермо легше чи важче.

Нюанс лише один. І ім'я йому - спортивна підвіска Audi A3 Sportback: вона нижче на 1 см, що не критично; трохи жестковата і це очікувано, зате в поворотах машина «стоїть» добре і крени мінімальні. Занижена посадка кузова змушує трохи обережним на наших розбитих дорогах. Якщо ви хочете додати «трохи перцю» у свій автомобіль - то подібний варіант підходить. Але якщо ви вибираєте Audi A3 Sportback за більш універсальний кузов - то потім не кажіть, що вас не попереджали про підвіску. На цьому тлі седан - добре збалансований автомобіль преміального С-класу: везе тихо і м'яко, повертає охоче, хоча крен тут трохи більше.

Питання 7. Це разове пропозицію? Скільки триватиме акція?

Подібне акційна пропозиція для автомобілів Audi вперше з'явилося в кінці 2017 року і стосувалося Audi A3 c мотором 1.6 TDI; потім приїхала партія автомобілів з 2-літровим дизелем, як представлені в цій статті. Станом на початок 2018 року заявлена ​​одне акційна пропозиція, яка стосується автомобілів Audi A3 - партія (близько 1,5 тис.) Цих автомобілів прямо зараз заїжджає в Україну і роз'їжджається по автосалонам марки. Продаж - в порядку черги або по попередньо записи. Чи буде ще партія подібних автомобілів або інші моделі Audi за схожою акції - поки не відомо. Зараз говоримо лише про конкретну партію акційних автомобілів: акція закінчиться тоді, коли ці автомобілі будуть продані - і, як бачите, їх кількість обмежена.

Питання 8. Бачу на заголовному фото Audi A1, а які ще автомобілі будуть?

Щодо марки Audi - подібне акційна пропозиція діє на модель Audi A1 з турбодизелем 1,6 і також в майже максимальній комплектації: «автомат», ксенонові фари, клімат-контроль, легкосплавні колісні диски. Однак врахуйте, що модель А1 по акції доступна лише в одному кузові - компактний 3-дверний хетчбек. Але якщо цілитеся на компактний стильний сіті-кар, то в цьому випадку акційний хетч А1 - відмінний варіант. Тим більше, що таких автомобілів зовсім небагато, а ціна на неї дуже приваблива.

Audi A1 виділяється контрастним забарвленням кузова: дуги-стійки даху пофарбовані в колір, відмінний від основного кольору кузова. А ще це оновлена версія А1: впізнається по фарам, до речі, ксеноновими. Та й взагалі - комплектація хороша: досить потужний турбодизель 1,6 л (115 к.с. і 250 Нм), «клімат», висувний дисплей, АКПП. Сидіння обшиті тканиною, але мають цікаві кольорові вставки синього або сірого кольору, або традиційно чорні; під колір сидінь оформлена і дверна карта. До речі, якщо для Audi A3 мотор 1,6 л був «достатнім», то легшу А1 він повинен перетворити на якусь подобу «підігрітого хетча» ...

Питання 9. У підсумку - наскільки вигідна вся ця затія?

Акційні автомобілі Audi A3 оцінюються приблизно однаково для будь-якого типу кузова - близько 700 тис. Грн. Внутрішня ціна у компанії-продавця зафіксована в євро; діє акція «-4 грн від реального курсу євро»; підсумковий цінник в гривні може змінюватися в залежності від зміни курсу євро / гривня. Але в цілому прайс зараз приблизно такий - 700 тис. Грн. На секундочку, але це рівень цін порівнянного автомобіля не преміальної марки в схожій комплектації, а може й гірше.

Оновлена ​​версія Audi A3 2017 або 2018 р.в. (Не акції) зараз в Україні «стартує» за ціною від 905-930 тис. Грн. в залежності від типу кузова. Причому в даному випадку мова йде про невеликий бензиновому турбо-мотор і стандартних комплектаціях. А тепер врахуйте найдорожчі опції акційних автомобілів: скляний панорамний люк, ксенонові фари, шкіряний салон, легкосплавні колеса. Якщо говорити про Audi A3 Sportback, то до ціни слід додати ще спорт-пакет (підвіска, сидіння); якщо говорити про седані Audi A3, то відзначимо, що цей кузов зазвичай дорожче Sportback-а. Додайте ще й потужний 150-сильний 2-літровий турбодизель, 6-ст. АКПП S tronic, систему Audi drive select ...

Якщо збирати подібний автомобіль у дилера «під замовлення», то його ціна вийде вище, ніж ціни на акції Audi A3, приблизно на 40-50%!

Питання 10. Так брати чи ні?

А це вже вирішувати вам - покупцям.

Питання 1: Що за акційні автомобілі Audi?
2. Так какого года автомобіль?
І де він був весь цей час?
3. Чи намагаєтеся продати неліквід?
Автомобіль хоч ТО пройшов?
4. Панорамний люк?
Що за комплектація?
5. А хетчбек-універсал і седан чимось ще відрізняються, крім форми кузова?
5. А їде-то як?
7. Це разове пропозицію?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f