Електричний кросовер Audi cможет проїжджати 400 кілометрів без підзарядки

Наши партнеры ArtmMisto

Audi збирається в недалекому майбутньому увійти в сегмент повністю електричних кросоверів. На автосалоні в Женеві компанія представила електричний кросовер e-tron (як концепт, потрібно додати), проте ніяких характеристик про нього розголошено не було. Зараз же цю прогалину частково усунутий.

Згідно з новим циклом вимірювань WLTP, який замінить собою цикл NEDC в Європі, майбутній кросовер зможе проїжджати на одному заряді не менше 400 кілометрів шляху. Батареї кросовера мають ємність 95 кіловат-годин, а зарядка може проходити за допомогою потужних зарядних станцій Ionity, які готові за 30 хвилин поповнити заряд батареї кросовера. За планом Audi, в Європі таких зарядок буде близько 400 вже до 2020 року.

Але не одними швидкими зарядками: кросовер цілком можна зарядити стандартної зарядної станцією потужністю в 11 кіловат, або ж альтернативної зарядної станцією потужністю в 22 кіловат. Також майбутні власники кросовера зможуть використовувати 65 000 стандартних зарядних станцій, розташованих в Європі.

Кросовер побудований на платформі MEB концерну Volkswagen. Привід у нього повний: на кожній осі встановлений електромотор. Потужність електродвигунів поки не розкривається, але за попередніми даними вона складе близько 425 кінських сил.

В асортименті Audi до 2020 року буде вже три електромобіля. Крім e-tron буде ще компактний кросовер і седан, про що раніше говорив глава марки Руперт Штадлер. До 2025 року лінійка розшириться до більш ніж 20 електрифікованих моделей.

Серійна версія кросовера поки ще не представлена, проте його виробництво почнеться в наступному році на заводі в Брюсселі. Ймовірно, що офіційний дебют відбудеться в найближчі кілька місяців.

У базовій модифікації кросовер буде коштувати близько 80 000 євро (близько 6 050 000 рублів на еквіваленті).

Що стосується конкурентів, то до них можна віднести Tesla Model X, Jaguar I-Pace і Mercedes-Benz EQC. Родинна для Audi марка Porsche теж працює над електричним кросовером, але він буде коштувати, ймовірно, все-таки на порядок дорожче e-tron.

Раніше портал Колёса.ру повідомляв, що Mercedes-Benz перевірив електричний кросовер EQC холодом.