Нова Ауді ТТ 2014-2015: технічні характеристики і огляд Audi TT

  1. Екстер'єр
  2. інтер'єр
  3. Технічні характеристики

Наши партнеры ArtmMisto

Довгоочікувана оновлена ​​версія Audi TT, представлена ​​на Женевському автосалоні, мало кого залишить байдужим. Німецький концерн в особі дизайнерів активно попрацював над зовнішністю автомобіля, надавши йому ще більш спортивний і привабливий вигляд, врахував і реалізував сучасні віяння автомобільної моди, при цьому нова версія зберегла впізнавані і так полюбилися багатьом риси попередньої моделі. Інженери «Ауді» приділили ще більше уваги безпеці і керованості авто, потрудилися над зниженням ваги і динамічними показниками.

Екстер'єр

Загальне враження - обтічні, гнучкі лінії корпусу, оригінальний і плавний скіс даху до компактної кормі, гладка трохи подовжена лінія капотной частини. Audi TT 2014-2015 виглядає стильно і гармонійно, з якого боку на нього не глянь. Акценти передньої частини - велика трапецієвидна фальшрадиаторная решітка з тонкої і витонченої хромованою окантовкою, потужні секції повітропроводів на передньому бампері, пильний і уважний погляд звужених ксенонових фар з розчерками світлодіодних лінійок.

Акценти передньої частини - велика трапецієвидна фальшрадиаторная решітка з тонкої і витонченої хромованою окантовкою, потужні секції повітропроводів на передньому бампері, пильний і уважний погляд звужених ксенонових фар з розчерками світлодіодних лінійок

Нова Ауді ТТ

При перегляді авто в профіль неможливо не звернути увагу на гіпертрофовані колісні арки, великі бічні двері із завищеною підвіконної лінією, мініатюрні бічні дзеркала на витончених ніжках.

профіль ТТ

Та й корми оновленого Audi TT 2014-2015 під стати загальному спортивному вигляду - на потужному задньому бампері дифузор і хромовані патрубки двох вихлопних труб, на ребрі багажних дверей - оригінальний спойлер з вузькою смугою додаткового стоп-сигналу.


Габарити: довжина 4177 мм, ширина 1965 мм (з урахуванням дзеркал), висота 1353 мм, колісна база 2,5 метра, кліренс - 13 см.

інтер'єр

У салоні Ауді ТТ третього покоління багато цікавих рішень. На торпедо розмістилися оригінальні вентиляційні отвори в авіаційному стилі з дисплеями, що відображають напрям і температуру повітряного потоку трьохсекційне спортивне рульове колесо скошено знизу, воно зручне хватом і пелюстками управління. На трикутному центральному тунелі розміщений джойстик керування Audi Multi Media Interface.

На трикутному центральному тунелі розміщений джойстик керування Audi Multi Media Interface

Оновлений салон Audi TT

Ну і, мабуть, саме неординарне рішення - це приладова панель, яка поєднала в собі мультимедійний комплекс. На 12-дюймововий екран виводяться дані спідометра, тахометра, карт навігації, настройки мультимедіа та інша корисна інформація.

На 12-дюймововий екран виводяться дані спідометра, тахометра, карт навігації, настройки мультимедіа та інша корисна інформація

На вибір покупцям пропонується кілька варіантів сидінь від комфортних до спортивних крісел-ковшів, безліч варіантів матеріалів обробки і колірних рішень салону.
Хоч автомобіль позиціонується як чотиримісний, на задньому ряду крісел комфортно розмістяться хіба що діти. Зате обсяг багажного відділення збільшений до 300 літрів.

Зате обсяг багажного відділення збільшений до 300 літрів

У розпорядженні власника Audi TT клімат-контроль, адаптивний круїз контроль, контроль перетинів ліній розмітки, висококласна акустична система, фонове підсвічування салону, електропривод і підігрів дзеркал і крісел першого ряду, голосове управління і багато-багато інших корисних і сучасних «фішок».

Технічні характеристики

Головна особливість Audi TT третього покоління - зменшена споряджена маса авто. Всього 1230 кг. Капот, дах, двері, боковини кузова виконані з алюмінію, як і основні вузли повністю незалежної підвіски.
Привід авто передній, але в якості опції можна замовити і повний quattro, відробляє в трьох режиму, за доплату доступні і адаптивні амортизатори.
Під капот Audi TT встановлюються 2-х літрові двигуни, оснащені системою «старт-стоп»:

  1. дизельний потужністю в 184 к.с. (380Нм). Динаміка розгону до першої сотні - 7,2 сек, максимальна швидкість 235 км / ч. Середній Витрата палива 4,2 літра
  2. два бензинових: TFSI на 230 к.с. (370Нм) і TFSI з подвійною системою впорскування в 310 к.с. (380Нм), що забезпечують розгін за 6 і 4,7 секунди відповідно і швидкісна межа до 250 км / ч.

Коробка передач: 6-ступінчаста механіка або ж роботизована S-Tronic.

Хочеться відзначити, що крім представлених на виставці в Женеві базових версій Audi TT і більшої позитивної динаміки Audi TTS на 310 к.с., німецький автоконцерн презентував також модель Audi TT quattro Sport Concept. Її відрізняє не тільки гоночні, більш агресивні елементи дизайну, посилена конструкція корпусу, двомісний салон, але і, безумовно, феноменальні показники віддачі дволітрового движка. Спорткар-концепт здатний розігнатися до 100 км за 3,7 секунди, потужність двигуна становить просто незбагненні 420 к.с., а крутний момент - 450 Нм. Чи вийде автомобіль в серійне виробництво, поки залишається загадкою.
Хочеться відзначити, що крім представлених на виставці в Женеві базових версій Audi TT і більшої позитивної динаміки Audi TTS на 310 к

Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f