Рідина для гур audi a6 c6

Наши партнеры ArtmMisto

Зміст статті:

• фото
• Заміна рідини ГУР на AUDI A6 C5 (сам процес + промивка) - бортжурнал Audi A6 "FAIRY TALE" |
• Відео
• Схожі статті

Audi Клуб. Головна Форум> Обслуговування автомобіля> Ремонт Ауді ». Яка рідина потрібна для гур. Тема в розділі "Ремонт Ауді", створена користувачем 7 дек.

Audi A 6 (III, 4F / C 6) 2004 - 2011 Дизель Технічне обслуговування trending_flat Щоденне технічне обслуговування. Якщо рівень рідини опустився нижче позначки MIN, то необхідно долити рідина ГУР Ауді А6 С6.

Заміна рідини гура на Ауді A 6 C 5. Яке масло заливати в ГУР VW Audi Skoda Passat B5 A4 (G 002 000, Pentosin CHF 11S) - Тривалість: Владислав Чіков 75 744 перегляду.

А який обсяг рідини в Гурі? Жижа була далеко не зеленого кольору і смерділа какіміто рибними відходами. Але якщо вірити тому що говорять в відео, постає тільки одне питання, напис на бачку. Надягаємо шланг наместо і затягуємо хомут. Знімаємо штатний хомут, зриває шланг і зливаємо рідину в підходящу ємність.

Всім доброго часу доби Як і обіцяв, викладаю процес заміни рідини в системі гідропідсилювача рульового управління. НУ ЯК ЦЕ РОБИВ Я! Може комусь стати в нагоді ... У кожного, звичайно, можуть бути свої нюанси, але в цілому, так би мовити - "хрін редьки не солодший!

Але в світлі того, що авто потрібно було в терміновому порядку експлуатувати, оперативно залив червоне масло ZIC для автоматичних коробок тільки те, що було в магазині і так багато роблять ATF II і поїхав ... В принципі, все працювало, ні чого не гуло, кермо повертався, але "погана голова рукам спокою не дає"! Купуємо потрібну рідину для промивання системи і для заміни.

Знімаємо захисний чохол з бачка ГУР, знімаємо з кріплення роз'єми, які будуть заважати і відводимо їх в сторону. Після, поки дружина не бачить несемо наш "трофей" на мийку в кухню Фейрі і стара зубна щітка нам на допомогу - зате як новий банька А забув, крім того, я прочистив додатково ще сітку бачка очищувачем карбюратора було в запасі. Фотографії не робив, але скажу наступне - толк в цьому є!

Єдине, попереджу - балон очищувача знаходиться під великим тиском і коли розпорошуються його на сітку фільтр бризки напором летять назовні в обратку через заливний отвір бачка, можна так і очі обпекти! Так що - уважно, друзі! Тепер домкрати передні колеса, щоб спокійно поверталися. Після від'єднання патрубків, що всмоктує товщі який, на насос відводимо убік, щоб не заважав і розміщуємо вертикально.

А ось той, який тонше він йде від змійовика охолодження опускаємо в нашу тару і продовжуємо виганяти рідина з системи. Для цього сам або помічник краще, звичайно, сідаємо за кермо і починаємо крутити баранку вліво і вправо до кінця раз десять ... При цьому чуємо як рідина виганяється з корпусу рейки.

Так як весь цей процес я робив сам і без помічника, то бігати з брудними руками і сідати за кермо мені стало якось не комільфо. Спочатку крутив баранку - засрал, а після став робити наступне ... У цьому процесі, наші колеса знаходяться в вивішеному положенні і повернути колесо ЗА САМО КОЛЕСО не проблема, так що брав руками за диск колесо і різкими поворотами туди-сюди до упору викачав по максимуму стару рідина!

Для того, щоб вигнати злити рідину по максимуму, особливо коли спостерігаєш страшного кольору картину, було прийнято рішення - щоб нова рідина до видавлювала залишки "каки".

Для контролю якості, так би мовити, беремо іншу баклашку і "дрочим долю" вибачте за поганий Французький поки колір рідини, хоч десь в глибині не здасться зеленим! Тобто кольором нової рідини! Коли колір витікає нас влаштовує, починаємо збірку в зворотній послідовності зняття, розбирання! Заливаємо нову рідину в бачок до рівня MAX!

Рідина стала трохи темніше, але зелена ніж була і я знову міняю її, тільки цього разу на SWAG. За своїми спостереженнями, тобто від себе скажу наступне - кермо як крутився так і крутиться, будь-яких змін ні в кращу, ні в гіршу сторону я не помітив. Єдине, напевно, це моральне задоволення і спокій! Так що якось так буде помітно допустимо в критичних моментах, при перегревах рідини, в пробках в спеку і т. Я собі коли міняв не став ризикувати. Може вже обговорювалося, і нічого страшного в цьому немає, але все ж, чи не небезпечно це?