Технічні характеристики Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (8VA), 122 к.с., хетчбек, 5 дв., Довідник по автомобілям Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (8VA), 122 к.с. автокаталог, каталог авто.

1. Технічні характеристики Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Audi A3 Sportback 1.4 TFSI
2. Фотографії Audi A3 Sportback 1.4 TFSI з каталогу AutoNet.ru. Фото 2 з 7
3. Фотографії Audi A3 Sportback 1.4 TFSI з каталогу AutoNet.ru. Фото 3 з 7
4. Фотографії Audi A3 Sportback 1.4 TFSI з каталогу AutoNet.ru. Фото 4 з 7
5. Фотографії Audi A3 Sportback 1.4 TFSI з каталогу AutoNet.ru. Фото 5 з 7
6. Фотографії Audi A3 Sportback 1.4 TFSI з каталогу AutoNet.ru. Фото 6 з 7
7. Фотографії Audi A3 Sportback 1.4 TFSI з каталогу AutoNet.ru. Фото 7 з 7
8. Продаж уживаних автомобілів Audi A3

Технічні характеристики Audi A3 Sportback 1.4 TFSI

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI

1. Фотографії Audi A3 Sportback 1.4 TFSI з каталогу AutoNet.ru. Фото 1 з 7

   

2. Фотографії Audi A3 Sportback 1.4 TFSI з каталогу AutoNet.ru. Фото 2 з 7

   

3. Фотографії Audi A3 Sportback 1.4 TFSI з каталогу AutoNet.ru. Фото 3 з 7

   

4. Фотографії Audi A3 Sportback 1.4 TFSI з каталогу AutoNet.ru. Фото 4 з 7

   

5. Фотографії Audi A3 Sportback 1.4 TFSI з каталогу AutoNet.ru. Фото 5 з 7

   

6. Фотографії Audi A3 Sportback 1.4 TFSI з каталогу AutoNet.ru. Фото 6 з 7

   

7. Фотографії Audi A3 Sportback 1.4 TFSI з каталогу AutoNet.ru. Фото 7 з 7

   

Наши партнеры ArtmMisto

Audi представила нове покоління Audi A3 Sportback. Екстер'єр п'ятидверного хетчбека має традиційну шестикутну грати радіатора, в фари вбудовані ксенонові лампи і світлодіодні денні ходові вогні, а внизу бампера розвинені повітрозабірники, що говорить про потужний мотор під капотом. Інтер'єр виконаний в спортивних традиціях Audi.

Автомобільний каталог містить опис, технічні характеристики і фотографії автомобіля Audi A3 Sportback 1.4 TFSI.

Продаж уживаних автомобілів Audi A3

Відгуки власників автомобіля Audi A3

• 17.12.2009

  osa269

  оцінка автора

  об'єктивність

  Я люблю свою машинку. Правда, любов виникла не з першого погляду. Довгий час, майже 5 років, я їздила на Мерсі С-202. Насолоджувалася повним кайфом від нього. Але обставини склалися так, що була необхідна нова машина. Звичайно, Дуська слабший в конях, але від цього вона не менш жвава. Машинка чудова в управлінні. Жваво розганяється, бігає і перебудовується. Просто в Коніка я дуже рідко притоплюється "тапку", благо обсяг в 2,8 це дозволяв. Витрата палива в наших пробках теж радує. По трасі - взагалі вище всяких похвал. Приблизно, 4,5-5 л на 100 км.

  Детальніше

• 17.01.2011

  irus150

  оцінка автора

  об'єктивність

  Ось і пройшло 2 з гаком роки користування цією машиною. Раніше, коли у мене були інші машини, читав чужі відгуки, але ось бажання писати про свою ніколи не виникало. Деякий час назад, в черговий раз побачивши свою машину в ряду однотипних грязнозелених Мітсубісі і фордів, бажання написати відгук раптово прокинулося і вже переросло в маленьку нав'язливу думку. Якщо хтось шукає негативу, то йому краще не читати мою записку. Негатив, звичайно ж, присутня, але присутній в легких, допустимих і необхідних дозах. Сказати по правді, купували ми машину, як кота в м ...

  Детальніше

• 02.03.2009

  Преображенський Лев Ілліч

  оцінка автора

  об'єктивність

  Задоволений. Подобається керованість, загальна фортеця конструкції на кручення і по осях (завжди хочеться вкручувати її в поворот). Усередині все на совість, ні дешевого японського брахла. Дизайн - всім і так зрозуміло. Порадувала заводська настройка вихлопу (благородно звучить) і особливо швидке "розкручування" двигуна. Витрата по місту - 10 літрів. Шумоізоляція - питання не стоїть: ні при русі 160км / год; ні по рябому асфальту і бруківці.

  Детальніше