Авто року в Україні: SsangYong Actyon Sports - краще вантажопасажирське авто

Наши партнеры ArtmMisto

SsangYong Actyon Sports - оптимальний багатоцільовий автомобіль, який відмінно підійде на всі випадки життя. Потужний двигун, повний привід, простора 5-місцева кабіна, місткий вантажний відсік плюс стильний дизайн - з такими характеристиками Actyon Sports може з однаковою впевненістю претендувати на роль помічника в бізнесі, надійного супутника для активного відпочинку на природі і комфортабельного сімейного автомобіля.

Творці SsangYong ґрунтовно попрацювали над зміною вигляду моделі - в ній вдалим чином поєднуються практичність і стиль. Автомобіль отримав більш сучасну радіаторну решітку з малюнком у вигляді бджолиних сот і хромованою окантовкою, новий капот і бампери, збільшені протитуманні фари і елегантні горизонтальні передні ліхтарі в чорному кожусі. Зміни торкнулися також інтер'єру, - зокрема, з'явилася нова приладова панель з можливістю регулювання яскравості підсвічування в 6-ти режимах, кріплення для дитячих сидінь ISOFIX, поліпшена оббивка салону. Презентабельний зовнішній вигляд і комфортний внутрішній простір дозволяють використовувати New Actyon Sports не тільки виключно в утилітарних цілях, але і як престижний міський позашляховик.

Тест-драйв SsangYong Actyon Sports

Модель пропонується з потужним 2-літровим 155-сильним дизельним двигуном, оснащеним турбонаддувом. В залежності від уподобань і стилю їзди можна вибрати 6-ступінчасту "механіку" або ж 6-ступінчастий "автомат" T-Tronic з можливістю ручного перемикання передач. Максимальний крутний момент вище, ніж у попередника Actyon Sports, - 360 Н / м, і досягається в розширеному діапазоні 1500 - 2800 об / хв.

Повний привід 4WD Part-time зі зниженою передачею дозволяє Actyon Sports долати дороги будь-якої складності при максимальному завантаженні до 700 кг. Для руху по трасі з метою економії палива буде досить заднеприводного режиму, а підключення переднього моста забезпечить упевнений рух на бездоріжжі або слизькій дорозі.

Перемикатися між режимами заднього приводу (2WD) і повного приводу (4WD) на швидкості до 70 км / год можна за допомогою лише одного переміщення ручки дистанційного керування роздавальної коробки. Завдяки гідропідсилювачу керма виконання маневрів в поворотах не вимагає додаткових зусиль, що робить управління позашляховиком надзвичайно легким.

Високу безпеку водія і пасажирів забезпечують рамна конструкція кузова, протиударні підсилювачі в дверях, пакет «погані дороги» з антигравійне покриття днища, посиленою підвіскою і задніми подкрилкамі, фронтальні подушки безпеки, парктроник, передні протитуманні фари, ABS, EBD - є у всіх комплектаціях без виключення. Топові версії доповнені також системою курсової стійкості ESP, дзеркалом заднього виду з автоматичним затемненням, датчиками дощу і світла.

Для комфорту водія і пасажирів передбачений не менше великий ряд корисних опцій, серед яких є бортовий комп'ютер, кондиціонер з повітряним фільтром, підігрів нижньої частини вітрового скла, заднього скла і передніх сидінь, гідропідсилювач керма, система енергозбереження АКБ, регульована поперекова підтримка для водія, склопідйомники з електроприводом, автоматичне складання зовнішніх дзеркал заднього виду, шкіряне рульове колесо і шкіряна оббивка рукоятки важеля КП, а також радіопідготовка з 6-у динаміками і управління аудіосистемою на рульовому колесі. Все це присутнє вже в «базі», вартість якої 209 000 грн. Для бажаючих отримати від автомобіля по-максимуму - комплектації з круїз-контролем, клімат-контролем з системою очищення повітря, електрорегулювання передніх сидінь в 8-ми положеннях (для водія) і 4-х (для пасажира), MP3 CDP (USB + AUX ) + Bluetooth. Версії «Стандарт» і «Делюкс» обійдуться відповідно в 218900 грн. і 238 900 грн.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.