Названа вартість проїзду по трасі М-11 - Колеса.ру

  1. Названа вартість проїзду по трасі М-11 Вартість проїзду по платній трасі М-11 назвав глава «Автодору»...
  2. Названа вартість проїзду по трасі М-11
  3. Конкуренція загострилася між операторами платних доріг в РФ
  4. Названа вартість проїзду по трасі М-11
  5. Конкуренція загострилася між операторами платних доріг в РФ
  6. Названа вартість проїзду по трасі М-11
  7. Конкуренція загострилася між операторами платних доріг в РФ
  8. Названа вартість проїзду по трасі М-11
  9. Конкуренція загострилася між операторами платних доріг в РФ
  10. Названа вартість проїзду по трасі М-11
  11. Конкуренція загострилася між операторами платних доріг в РФ
  12. Названа вартість проїзду по трасі М-11
  13. Конкуренція загострилася між операторами платних доріг в РФ

Названа вартість проїзду по трасі М-11

Вартість проїзду по платній трасі М-11 назвав глава «Автодору» Сергій Кельба.

Для водіїв легкових автомобілів ціна проїзду по платній трасі від Москви і Санкт-Петербурга після завершення будівництва всіх ділянок буде в межах 2 000 рублів. Про це повідомляє ТАСС з посиланням на слова глави держкомпанії «Автодор» Сергія Кельбаха.

Він зазначив, що названа вартість відноситься до першої (тобто легковий) тарифної групи, розцінки по іншим Сергій Кельба не назвав. Раніше уряд РФ опублікувало постанову, згідно з яким максимальна ціна проїзду по платних трасах федерального значення для «легковиків» не може перевищувати 3 рубля за 1 кілометр.

Новини / Авто і суспільство

Конкуренція загострилася між операторами платних доріг в РФ

Конкурентна боротьба почалася між власниками і операторами платних автомобільних доріг Росії. Як повідомляє «Комерсант», вони намагаються залучити якомога більше користувачів до покупки своїх «фірмових» транспондерів, ...

25.12.2017

Якщо враховувати, що загальна протяжність траси між Москвою і Санкт-Петербургом становить 669 кілометрів, то максимальна сума, яку може стягувати «Автодор» з користувачів платної дороги становить 2 007 рублів. Нагадаємо, на даний момент траса будується, в експлуатацію поки ввели тільки окремі ділянки.

Зараз для руху відкриті тільки три ділянки платної траси М-11: відрізок від Москви і майже до Солнечногорска (з 15-го по 58-й км), обхід Торжка (з 208-го по 258-й км) і обхід Вишнього Волочку ( з 258-го по 334-ий км). Раніше міністр транспорту Максим Соколов говорив, що будівництво дороги завершать наприкінці 2018 го - початку 2019 року, хоча спочатку передбачалося ввести трасу в експлуатацію до Чемпіонату світу з футболу.

Безкоштовним дублером траси М-11 стане нині існуюча федеральна автодорога М-10 «Росія». Зараз у неї немає достатньої пропускної спроможності на деяких ділянках. Дороги будуть йти паралельно один одному, перетинаючись з допомогою розв'язок в шести місцях. Це допоможе розподіляти транспортні потоки.

За новою автотрасі проїзд від Москви до Санкт-Петербурга буде займати в середньому не більше 5,5 години. Максимальна дозволена швидкість на цій федеральній автодорозі становитиме 130 км / год.

Максимальна дозволена швидкість на цій федеральній автодорозі становитиме 130 км / год

Сергій Кельба розповів про те, що «Автодор» планує до 2025 року розширити мережу швидкісних доріг в Росії з 3 000 до 8 000 км. Для досягнення цієї мети знадобиться 3,8 трильйона рублів. При цьому держкомпанія має намір отримати 1,9 трильйона рублів від держави, а решту коштів передбачається «залучити з ринку».

Раніше портал «Колёса.ру» повідомляв про те, що попит на платні дороги виріс майже на третину . Протягом 2017 року за таких ділянок проїхав приблизно 91 млн транспортних засобів, що на 30% більше в порівнянні з показником 2016- го.

Названа вартість проїзду по трасі М-11

Вартість проїзду по платній трасі М-11 назвав глава «Автодору» Сергій Кельба.

Для водіїв легкових автомобілів ціна проїзду по платній трасі від Москви і Санкт-Петербурга після завершення будівництва всіх ділянок буде в межах 2 000 рублів. Про це повідомляє ТАСС з посиланням на слова глави держкомпанії «Автодор» Сергія Кельбаха.

Він зазначив, що названа вартість відноситься до першої (тобто легковий) тарифної групи, розцінки по іншим Сергій Кельба не назвав. Раніше уряд РФ опублікувало постанову, згідно з яким максимальна ціна проїзду по платних трасах федерального значення для «легковиків» не може перевищувати 3 рубля за 1 кілометр.

Новини / Авто і суспільство

Конкуренція загострилася між операторами платних доріг в РФ

Конкурентна боротьба почалася між власниками і операторами платних автомобільних доріг Росії. Як повідомляє «Комерсант», вони намагаються залучити якомога більше користувачів до покупки своїх «фірмових» транспондерів, ...

25.12.2017

Якщо враховувати, що загальна протяжність траси між Москвою і Санкт-Петербургом становить 669 кілометрів, то максимальна сума, яку може стягувати «Автодор» з користувачів платної дороги становить 2 007 рублів. Нагадаємо, на даний момент траса будується, в експлуатацію поки ввели тільки окремі ділянки.

Зараз для руху відкриті тільки три ділянки платної траси М-11: відрізок від Москви і майже до Солнечногорска (з 15-го по 58-й км), обхід Торжка (з 208-го по 258-й км) і обхід Вишнього Волочку ( з 258-го по 334-ий км). Раніше міністр транспорту Максим Соколов говорив, що будівництво дороги завершать наприкінці 2018 го - початку 2019 року, хоча спочатку передбачалося ввести трасу в експлуатацію до Чемпіонату світу з футболу.

Безкоштовним дублером траси М-11 стане нині існуюча федеральна автодорога М-10 «Росія». Зараз у неї немає достатньої пропускної спроможності на деяких ділянках. Дороги будуть йти паралельно один одному, перетинаючись з допомогою розв'язок в шести місцях. Це допоможе розподіляти транспортні потоки.

За новою автотрасі проїзд від Москви до Санкт-Петербурга буде займати в середньому не більше 5,5 години. Максимальна дозволена швидкість на цій федеральній автодорозі становитиме 130 км / год.

Максимальна дозволена швидкість на цій федеральній автодорозі становитиме 130 км / год

Сергій Кельба розповів про те, що «Автодор» планує до 2025 року розширити мережу швидкісних доріг в Росії з 3 000 до 8 000 км. Для досягнення цієї мети знадобиться 3,8 трильйона рублів. При цьому держкомпанія має намір отримати 1,9 трильйона рублів від держави, а решту коштів передбачається «залучити з ринку».

Раніше портал «Колёса.ру» повідомляв про те, що попит на платні дороги виріс майже на третину . Протягом 2017 року за таких ділянок проїхав приблизно 91 млн транспортних засобів, що на 30% більше в порівнянні з показником 2016- го.

Названа вартість проїзду по трасі М-11

Вартість проїзду по платній трасі М-11 назвав глава «Автодору» Сергій Кельба.

Для водіїв легкових автомобілів ціна проїзду по платній трасі від Москви і Санкт-Петербурга після завершення будівництва всіх ділянок буде в межах 2 000 рублів. Про це повідомляє ТАСС з посиланням на слова глави держкомпанії «Автодор» Сергія Кельбаха.

Він зазначив, що названа вартість відноситься до першої (тобто легковий) тарифної групи, розцінки по іншим Сергій Кельба не назвав. Раніше уряд РФ опублікувало постанову, згідно з яким максимальна ціна проїзду по платних трасах федерального значення для «легковиків» не може перевищувати 3 рубля за 1 кілометр.

Новини / Авто і суспільство

Конкуренція загострилася між операторами платних доріг в РФ

Конкурентна боротьба почалася між власниками і операторами платних автомобільних доріг Росії. Як повідомляє «Комерсант», вони намагаються залучити якомога більше користувачів до покупки своїх «фірмових» транспондерів, ...

25.12.2017

Якщо враховувати, що загальна протяжність траси між Москвою і Санкт-Петербургом становить 669 кілометрів, то максимальна сума, яку може стягувати «Автодор» з користувачів платної дороги становить 2 007 рублів. Нагадаємо, на даний момент траса будується, в експлуатацію поки ввели тільки окремі ділянки.

Зараз для руху відкриті тільки три ділянки платної траси М-11: відрізок від Москви і майже до Солнечногорска (з 15-го по 58-й км), обхід Торжка (з 208-го по 258-й км) і обхід Вишнього Волочку ( з 258-го по 334-ий км). Раніше міністр транспорту Максим Соколов говорив, що будівництво дороги завершать наприкінці 2018 го - початку 2019 року, хоча спочатку передбачалося ввести трасу в експлуатацію до Чемпіонату світу з футболу.

Безкоштовним дублером траси М-11 стане нині існуюча федеральна автодорога М-10 «Росія». Зараз у неї немає достатньої пропускної спроможності на деяких ділянках. Дороги будуть йти паралельно один одному, перетинаючись з допомогою розв'язок в шести місцях. Це допоможе розподіляти транспортні потоки.

За новою автотрасі проїзд від Москви до Санкт-Петербурга буде займати в середньому не більше 5,5 години. Максимальна дозволена швидкість на цій федеральній автодорозі становитиме 130 км / год.

Максимальна дозволена швидкість на цій федеральній автодорозі становитиме 130 км / год

Сергій Кельба розповів про те, що «Автодор» планує до 2025 року розширити мережу швидкісних доріг в Росії з 3 000 до 8 000 км. Для досягнення цієї мети знадобиться 3,8 трильйона рублів. При цьому держкомпанія має намір отримати 1,9 трильйона рублів від держави, а решту коштів передбачається «залучити з ринку».

Раніше портал «Колёса.ру» повідомляв про те, що попит на платні дороги виріс майже на третину . Протягом 2017 року за таких ділянок проїхав приблизно 91 млн транспортних засобів, що на 30% більше в порівнянні з показником 2016- го.

Названа вартість проїзду по трасі М-11

Вартість проїзду по платній трасі М-11 назвав глава «Автодору» Сергій Кельба.

Для водіїв легкових автомобілів ціна проїзду по платній трасі від Москви і Санкт-Петербурга після завершення будівництва всіх ділянок буде в межах 2 000 рублів. Про це повідомляє ТАСС з посиланням на слова глави держкомпанії «Автодор» Сергія Кельбаха.

Він зазначив, що названа вартість відноситься до першої (тобто легковий) тарифної групи, розцінки по іншим Сергій Кельба не назвав. Раніше уряд РФ опублікувало постанову, згідно з яким максимальна ціна проїзду по платних трасах федерального значення для «легковиків» не може перевищувати 3 рубля за 1 кілометр.

Новини / Авто і суспільство

Конкуренція загострилася між операторами платних доріг в РФ

Конкурентна боротьба почалася між власниками і операторами платних автомобільних доріг Росії. Як повідомляє «Комерсант», вони намагаються залучити якомога більше користувачів до покупки своїх «фірмових» транспондерів, ...

25.12.2017

Якщо враховувати, що загальна протяжність траси між Москвою і Санкт-Петербургом становить 669 кілометрів, то максимальна сума, яку може стягувати «Автодор» з користувачів платної дороги становить 2 007 рублів. Нагадаємо, на даний момент траса будується, в експлуатацію поки ввели тільки окремі ділянки.

Зараз для руху відкриті тільки три ділянки платної траси М-11: відрізок від Москви і майже до Солнечногорска (з 15-го по 58-й км), обхід Торжка (з 208-го по 258-й км) і обхід Вишнього Волочку ( з 258-го по 334-ий км). Раніше міністр транспорту Максим Соколов говорив, що будівництво дороги завершать наприкінці 2018 го - початку 2019 року, хоча спочатку передбачалося ввести трасу в експлуатацію до Чемпіонату світу з футболу.

Безкоштовним дублером траси М-11 стане нині існуюча федеральна автодорога М-10 «Росія». Зараз у неї немає достатньої пропускної спроможності на деяких ділянках. Дороги будуть йти паралельно один одному, перетинаючись з допомогою розв'язок в шести місцях. Це допоможе розподіляти транспортні потоки.

За новою автотрасі проїзд від Москви до Санкт-Петербурга буде займати в середньому не більше 5,5 години. Максимальна дозволена швидкість на цій федеральній автодорозі становитиме 130 км / год.

Максимальна дозволена швидкість на цій федеральній автодорозі становитиме 130 км / год

Сергій Кельба розповів про те, що «Автодор» планує до 2025 року розширити мережу швидкісних доріг в Росії з 3 000 до 8 000 км. Для досягнення цієї мети знадобиться 3,8 трильйона рублів. При цьому держкомпанія має намір отримати 1,9 трильйона рублів від держави, а решту коштів передбачається «залучити з ринку».

Раніше портал «Колёса.ру» повідомляв про те, що попит на платні дороги виріс майже на третину . Протягом 2017 року за таких ділянок проїхав приблизно 91 млн транспортних засобів, що на 30% більше в порівнянні з показником 2016- го.

Названа вартість проїзду по трасі М-11

Вартість проїзду по платній трасі М-11 назвав глава «Автодору» Сергій Кельба.

Для водіїв легкових автомобілів ціна проїзду по платній трасі від Москви і Санкт-Петербурга після завершення будівництва всіх ділянок буде в межах 2 000 рублів. Про це повідомляє ТАСС з посиланням на слова глави держкомпанії «Автодор» Сергія Кельбаха.

Він зазначив, що названа вартість відноситься до першої (тобто легковий) тарифної групи, розцінки по іншим Сергій Кельба не назвав. Раніше уряд РФ опублікувало постанову, згідно з яким максимальна ціна проїзду по платних трасах федерального значення для «легковиків» не може перевищувати 3 рубля за 1 кілометр.

Новини / Авто і суспільство

Конкуренція загострилася між операторами платних доріг в РФ

Конкурентна боротьба почалася між власниками і операторами платних автомобільних доріг Росії. Як повідомляє «Комерсант», вони намагаються залучити якомога більше користувачів до покупки своїх «фірмових» транспондерів, ...

25.12.2017

Якщо враховувати, що загальна протяжність траси між Москвою і Санкт-Петербургом становить 669 кілометрів, то максимальна сума, яку може стягувати «Автодор» з користувачів платної дороги становить 2 007 рублів. Нагадаємо, на даний момент траса будується, в експлуатацію поки ввели тільки окремі ділянки.

Зараз для руху відкриті тільки три ділянки платної траси М-11: відрізок від Москви і майже до Солнечногорска (з 15-го по 58-й км), обхід Торжка (з 208-го по 258-й км) і обхід Вишнього Волочку ( з 258-го по 334-ий км). Раніше міністр транспорту Максим Соколов говорив, що будівництво дороги завершать наприкінці 2018 го - початку 2019 року, хоча спочатку передбачалося ввести трасу в експлуатацію до Чемпіонату світу з футболу.

Безкоштовним дублером траси М-11 стане нині існуюча федеральна автодорога М-10 «Росія». Зараз у неї немає достатньої пропускної спроможності на деяких ділянках. Дороги будуть йти паралельно один одному, перетинаючись з допомогою розв'язок в шести місцях. Це допоможе розподіляти транспортні потоки.

За новою автотрасі проїзд від Москви до Санкт-Петербурга буде займати в середньому не більше 5,5 години. Максимальна дозволена швидкість на цій федеральній автодорозі становитиме 130 км / год.

Максимальна дозволена швидкість на цій федеральній автодорозі становитиме 130 км / год

Сергій Кельба розповів про те, що «Автодор» планує до 2025 року розширити мережу швидкісних доріг в Росії з 3 000 до 8 000 км. Для досягнення цієї мети знадобиться 3,8 трильйона рублів. При цьому держкомпанія має намір отримати 1,9 трильйона рублів від держави, а решту коштів передбачається «залучити з ринку».

Раніше портал «Колёса.ру» повідомляв про те, що попит на платні дороги виріс майже на третину . Протягом 2017 року за таких ділянок проїхав приблизно 91 млн транспортних засобів, що на 30% більше в порівнянні з показником 2016- го.

Названа вартість проїзду по трасі М-11

Вартість проїзду по платній трасі М-11 назвав глава «Автодору» Сергій Кельба.

Для водіїв легкових автомобілів ціна проїзду по платній трасі від Москви і Санкт-Петербурга після завершення будівництва всіх ділянок буде в межах 2 000 рублів. Про це повідомляє ТАСС з посиланням на слова глави держкомпанії «Автодор» Сергія Кельбаха.

Він зазначив, що названа вартість відноситься до першої (тобто легковий) тарифної групи, розцінки по іншим Сергій Кельба не назвав. Раніше уряд РФ опублікувало постанову, згідно з яким максимальна ціна проїзду по платних трасах федерального значення для «легковиків» не може перевищувати 3 рубля за 1 кілометр.

Новини / Авто і суспільство

Конкуренція загострилася між операторами платних доріг в РФ

Конкурентна боротьба почалася між власниками і операторами платних автомобільних доріг Росії. Як повідомляє «Комерсант», вони намагаються залучити якомога більше користувачів до покупки своїх «фірмових» транспондерів, ...

25.12.2017

Якщо враховувати, що загальна протяжність траси між Москвою і Санкт-Петербургом становить 669 кілометрів, то максимальна сума, яку може стягувати «Автодор» з користувачів платної дороги становить 2 007 рублів. Нагадаємо, на даний момент траса будується, в експлуатацію поки ввели тільки окремі ділянки.

Зараз для руху відкриті тільки три ділянки платної траси М-11: відрізок від Москви і майже до Солнечногорска (з 15-го по 58-й км), обхід Торжка (з 208-го по 258-й км) і обхід Вишнього Волочку ( з 258-го по 334-ий км). Раніше міністр транспорту Максим Соколов говорив, що будівництво дороги завершать наприкінці 2018 го - початку 2019 року, хоча спочатку передбачалося ввести трасу в експлуатацію до Чемпіонату світу з футболу.

Безкоштовним дублером траси М-11 стане нині існуюча федеральна автодорога М-10 «Росія». Зараз у неї немає достатньої пропускної спроможності на деяких ділянках. Дороги будуть йти паралельно один одному, перетинаючись з допомогою розв'язок в шести місцях. Це допоможе розподіляти транспортні потоки.

За новою автотрасі проїзд від Москви до Санкт-Петербурга буде займати в середньому не більше 5,5 години. Максимальна дозволена швидкість на цій федеральній автодорозі становитиме 130 км / год.

Максимальна дозволена швидкість на цій федеральній автодорозі становитиме 130 км / год

Сергій Кельба розповів про те, що «Автодор» планує до 2025 року розширити мережу швидкісних доріг в Росії з 3 000 до 8 000 км. Для досягнення цієї мети знадобиться 3,8 трильйона рублів. При цьому держкомпанія має намір отримати 1,9 трильйона рублів від держави, а решту коштів передбачається «залучити з ринку».

Раніше портал «Колёса.ру» повідомляв про те, що попит на платні дороги виріс майже на третину . Протягом 2017 року за таких ділянок проїхав приблизно 91 млн транспортних засобів, що на 30% більше в порівнянні з показником 2016- го.

Названа вартість проїзду по трасі М-11

Вартість проїзду по платній трасі М-11 назвав глава «Автодору» Сергій Кельба.

Для водіїв легкових автомобілів ціна проїзду по платній трасі від Москви і Санкт-Петербурга після завершення будівництва всіх ділянок буде в межах 2 000 рублів. Про це повідомляє ТАСС з посиланням на слова глави держкомпанії «Автодор» Сергія Кельбаха.

Він зазначив, що названа вартість відноситься до першої (тобто легковий) тарифної групи, розцінки по іншим Сергій Кельба не назвав. Раніше уряд РФ опублікувало постанову, згідно з яким максимальна ціна проїзду по платних трасах федерального значення для «легковиків» не може перевищувати 3 рубля за 1 кілометр.

Новини / Авто і суспільство

Конкуренція загострилася між операторами платних доріг в РФ

Конкурентна боротьба почалася між власниками і операторами платних автомобільних доріг Росії. Як повідомляє «Комерсант», вони намагаються залучити якомога більше користувачів до покупки своїх «фірмових» транспондерів, ...

25.12.2017

Якщо враховувати, що загальна протяжність траси між Москвою і Санкт-Петербургом становить 669 кілометрів, то максимальна сума, яку може стягувати «Автодор» з користувачів платної дороги становить 2 007 рублів. Нагадаємо, на даний момент траса будується, в експлуатацію поки ввели тільки окремі ділянки.

Зараз для руху відкриті тільки три ділянки платної траси М-11: відрізок від Москви і майже до Солнечногорска (з 15-го по 58-й км), обхід Торжка (з 208-го по 258-й км) і обхід Вишнього Волочку ( з 258-го по 334-ий км). Раніше міністр транспорту Максим Соколов говорив, що будівництво дороги завершать наприкінці 2018 го - початку 2019 року, хоча спочатку передбачалося ввести трасу в експлуатацію до Чемпіонату світу з футболу.

Безкоштовним дублером траси М-11 стане нині існуюча федеральна автодорога М-10 «Росія». Зараз у неї немає достатньої пропускної спроможності на деяких ділянках. Дороги будуть йти паралельно один одному, перетинаючись з допомогою розв'язок в шести місцях. Це допоможе розподіляти транспортні потоки.

За новою автотрасі проїзд від Москви до Санкт-Петербурга буде займати в середньому не більше 5,5 години. Максимальна дозволена швидкість на цій федеральній автодорозі становитиме 130 км / год.

Максимальна дозволена швидкість на цій федеральній автодорозі становитиме 130 км / год

Сергій Кельба розповів про те, що «Автодор» планує до 2025 року розширити мережу швидкісних доріг в Росії з 3 000 до 8 000 км. Для досягнення цієї мети знадобиться 3,8 трильйона рублів. При цьому держкомпанія має намір отримати 1,9 трильйона рублів від держави, а решту коштів передбачається «залучити з ринку».

Раніше портал «Колёса.ру» повідомляв про те, що попит на платні дороги виріс майже на третину . Протягом 2017 року за таких ділянок проїхав приблизно 91 млн транспортних засобів, що на 30% більше в порівнянні з показником 2016- го.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f