Автомийка: вибір обладнання

1. автоматичні мийки
2. Мийки високого тиску (ручні)

Наши партнеры ArtmMisto

Основною вимогою до окремої автомийці або до ділянки мийки на СТО залишається швидке і якісне обслуговування автомобілів. Потужність обладнання варто вибирати, виходячи з передбачуваної продуктивності, тобто з того, скільки машин на добу ви збираєтеся помити. Необхідно також попередньо продумати перелік послуг, що надаються: мийка двигуна, сухе і вологе прибирання салону, хімічне чищення салону, полірування кузова і т. П.

автоматичні мийки

Портальна мийка ( «портал») - це переміщувана установка арочного типу, оснащена рейками для подачі води або миючого складу, обертовими щітками зі складною кінематикою переміщень і системою охолодження. Портальні мийки можуть бути тупиковими або наскрізними. Автомобіль в них залишають зафіксованим стоянковим гальмом. Автоматика виконує процедуру в кілька проходів - спочатку змочує машину водою (або миючим складом), потім миє обертовими щітками і обдуває гарячим повітрям для видалення з кузова крапель води. Весь процес займає п'ять-сім хвилин. Вартість таких установок в залежності від комплектації починається від тридцяти п'яти тисяч євро.

Тунельна мийка ( «тунель») відрізняється тим, що в ній автомобіль не фіксується, а «прокочується» по всьому технологічному ланцюжку операцій. У «тунелі» можуть обслуговуватися відразу кілька автомобілів, так як ці установки мають наскрізну статичну конструкцію. Час на повну обробку одного автомобіля в них таке ж, як і в «порталах» (5-7 хвилин), проте їх продуктивність набагато вище, так як одночасно миється кілька машин. Монтаж таких комплексів передбачає повноцінне будівництво, і тому їх вартість вимірюється сотнями тисяч євро.

Переваги автоматичних мийок: швидке обслуговування і висока продуктивність (для «порталів» - 8-10 автомобілів на годину) і порівняно невисока ціна миття автомобіля. Недоліки: недешеве обладнання, а також чималі витрати на його обслуговування (своєчасна заміна щіток), необхідність домивати автомобіль через нерівномірність притиску щітки - наприклад, біля дзеркал або в зоні виступаючих частин автомобіля.

Мийки високого тиску (ручні)

Апарати високого тиску (АВТ) - це машини для подачі струменя води, холодної чи нагрітої, під високим тиском. Ефективність, якість і швидкість очищення безпосередньо залежать від наступних параметрів обладнання:

- ударне тиск і механічний вплив струменя;

- Температура води;

- тривалість впливу;

- якість і кількість хімічних реагентів.

При виборі АВД багато хто плутає поняття ударного тиску струменя і тиску насоса, вважаючи останнє найважливішим. Однак кінцевий результат залежить не тільки від характеристик насоса, але і від параметрів потоку води, геометрії струменя, відстані до поверхні. Тому при виборі апарату рекомендується звертати увагу на поєднання тиску (бар) і продуктивності (л / хв). Не варто економити і на аксесуарах - правильно вибрані спеціальні сопла (геометрія струменя) іноді дають ефект більший і за менші гроші, ніж сам апарат.

Професійні АВД без підігріву води оснащені насосами з поршнями, електродвигунами тривалої дії, системою подачі хімреагентів, шлангами високого тиску та пістолетами із спеціальним наконечником. Показники продуктивності різних апаратів без підігріву води коливаються від 200 до 1000 л / год, робочий тиск - від 30 до 250 бар. Цього більш ніж достатньо для якісного миття кузова і днища. Вартість таких апаратів починається від 500 євро (моделі з поліпшеними характеристиками - 1300-2000 євро, стаціонарні - 3100-3800 євро).

Продуктивність мийки підвищується за рахунок збільшення ударного тиску, застосування спеціальних сопел і реагентів, збільшення температури води. Нагрівання води також зменшить витрату хімічних препаратів. А якщо передбачається така послуга як мийка двигуна, то без підігріву води не обійтися. Ефективне рішення в цьому випадку - придбати апарат з підігрівом води.

Сьогодні випускається досить багато різновидів мийок високого тиску з підігрівом води - від мобільних компактних апаратів (вартістю 2500-3500 євро) до стаціонарних багатопостових пристроїв (6000-7000 євро). В процесі експлуатації таких мийок потрібно враховувати деякі фактори, наприклад, необхідність контролювати температуру води взимку, не допускаючи перепаду температур води і кузова автомобіля більше 30 ° С. Якщо машину помити водою, нагрітою до 60-70 ° С, можуть бути неприємні наслідки - зіпсована фарба, тріщини лобового скла і т. П.

З корисних аксесуарів виділимо поворотну консоль (балка, пантограф, «гусак»), яка надає мийнику велику свободу пересування. Шланги високого тиску в цьому випадку не стикаються з підлогою, що запобігає їх передчасному руйнуванню.

Існує думка, що якість мийки за допомогою «автоматів» невисока, а щітки автоматичних мийок дряпають лакофарбове покриття. Насправді все це справедливо для тих автоматичних комплексів, де не дотримується культура виробництва: несвоєчасно обслуговуються і змінюються щітки, практикується економія на миючих засобах. Якщо подібне виключено, якість виконаних робіт буде високим.

В Європі рідко де зустрінеш таку популярну у нас ручну мийку. Вартість ручної праці в цих країнах досить висока, і окремо обладнаний пост ручного миття себе не виправдовує. Та й потік бажаючих потрапити на мийку настільки щільний, що вручну просто не впоратися.

Можливо, така ситуація очікується і в Україні. Зростання вітчизняного автомобільного парку перевищує найсміливіші припущення. Уже сьогодні діючі мийки не здатні впоратися з потоком охочих. Реальної альтернативи щітковим кухню-лабораторію немає. Сучасні портальні мийки забезпечують якість і окупність, навіть з огляду на великі стартові інвестиції. Еволюційний вихід - багатопостові мийки зі стаціонарними апаратами високого тиску. Оптимальним рішенням може стати поєднання портальної мийки з АВД. Останній використовується для збивання бруду на вході і домиванія авто на виході.

Одним з вирішальних факторів при виборі марки обладнання та фірми-продавця є технічна підтримка, а саме швидкість отримання запасних частин і комплектуючих, оперативність проведення сервісного обслуговування. Адже для мийки навіть один день простою - це колосальні втрати.

Андрій Марченко
Редактор журналу «Спец», компанія «Автомеханіка»

Мийне справа залишається одним з найприбутковіших на ринку послуг автосервісу. Багато охочих почати свій бізнес всерйоз замислюються про організацію мийки автомобілів. І якщо вдасться отримати право оренди на ділянку землі, розташований поруч з автотрасою, пройти численні інстанції і успішно вирішити бюрократичні формальності, залишиться тільки правильно підібрати обладнання, персонал, організувати процес і ... заробляти гроші.

Андрій Марченко
Фото автора і фірм-виробників

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.