Проекція на скло - плюси і мінуси HUD-додатків для смартфонів

1. Різновиди HUD-додатків
2. Особливості використання HUD-режиму
3. висновки

Наши партнеры ArtmMisto

У мобільних маркетах зараз представлені десятки HUD-додатків, які роблять зі смартфона так званий Heads-Up Display, коли лежить на торпедо телефон проектує зображення на лобове скло, роблячи бюджетний автомобіль трошки схожим на преміум-клас, а то і на літак! Наскільки вони зручні, необхідні і які мають нюанси використання?

Різновиди HUD-додатків

HUD - це «head-up display», пристрій, інформація з якого зчитується водієм або пілотом без нахилу голови, слідкуйте за рухом. У разі мобільних додатків має місце ефект віддзеркалення від лобового скла - смартфон дає отзеркаленное зображення, яке на лобовому склі виглядає, як пряме.

Відповідно, всі, що пропонують традиційні мобільні додатки для автомобілістів, можна проектувати на скло - карти, пробки, радари, швидкість, помилки check engine і т.п. Додатків - маса, більшість з них безкоштовні, і функціональність їх різноманітна.

Найпростіше з існуючого - це програми-спідометри. Відображають лише швидкість великими цифрами або аналоговими стрілочними шкалами. Як правило, мають можливість візуальних налаштувань - колір індикації і т.п.

Трохи складніше - спідометр + «оповещалка» про радарах. До того ж до індикації швидкості попереджає про наближення камер-радарів за рахунок викачаних баз координат. Ефективність додатків такого типу цілком залежить від якості оновлення баз розробниками.

Ще більш наворочений варіант - HUD-додатки з вбудованою навігацією, зроблених, як правило, на базі Гугл-карт з їх функціональністю. Цікавим бонусом може виявитися нічний чорно-білий режим, який показує тільки дорогу, позбавляючи водія від усієї зайвої інформації, яка присутня в звичайних навігаційних програмах з нічним режимом.

Особливості використання HUD-режиму

Робота тільки в сутінках або вночі

У вбудованих з заводу HUD-системах явно використовуються кошти проекції з підвищеною яскравістю. Телефон, на жаль, до таких не належить - навіть має дисплей яскравіше середнього і відрегульований на максимум. На сонці проекцію на склі не видно від слова зовсім. Злегка можна разлечься в тіні, але основний час актуальності «смартфонного» HUD - це сутінки.

перегрів телефону

Тут складніше. Скажемо чесно, використовувати HUD-режим в тих додатках, де задіяна навігація, та ще й в холодну пору року - просто небезпечно для вашого телефону! Бо йде, по суті, потрійний нагрів - від грубки через дефлектори обдування лобового скла, розігрів чіпів апарату від ресурсномісткої навігації, а також виділення тепла на заряджатимуться батареї, оскільки залишати без зарядки апарат з працюючим GPS-приймачем явно нераціонально - за годину він висмокче полбатареі .

У підсумку гаджет гріється буквально як праска, що явно не сприяє його довгожительства. Частково може допомогти гумовий килимок, який перекриває щілини обдування, але режим роботи апарату все одно вкрай важкий і шкідливий.

двоїння зображення

За рахунок того, що зображення відбивається і від внутрішньої поверхні скла, і від зовнішньої, символи HUD завжди двояться. Виглядає не дуже приємно, хоча цей «косяк» HUD-програмам перший час прощають за рахунок ефекту екзотичності. Друга сторона тієї ж медалі полягає в тому, що покласти телефон на торпедо так, щоб водієві було видно ТІЛЬКИ відображення на екрані - вкрай складно. Як правило, в поле зору потрапляє і відображення, і сам дисплей - а разом виходить якась неохайна світиться каша ... Приблизно така:

висновки

Говорячи про корисність HUD-додатків, варто відзначити, що індикація швидкості в чистому вигляді - фактично порожнє баловство. До чого дублювати чіткий і наочний штатний спідометр мутнуватими ціфіркі підстрибує на купині смартфона ?! Хіба що якщо у вас є якась, нехай і жива, але вельми стара іномарка, приладова панель вийшла з ладу, і купити її або складно, або нераціонально через загальної вартості і віку машини. В цьому випадку смартфон може частково виконати роль «приборки», особливо з додатком для діагностики, і HUD ефект тут виявиться до речі, хоча це і небеззаперечне.

Індикація швидкості з попередженням про радарах - ну, ріжте мене, але рівно настільки ж марна, як і спідометр. Є програми, що попереджають про радари, які працюють з голосовими попередженнями в тлі і при вимкненому дисплеї - їм проекція на скло абсолютно не потрібна ...

От хіба що в HUD-навігації в чорно-білому мінімалістичному варіанті щось є, та й то з цим можна посперечатися - особисто у мене з-за звички до класичного вигляду GPS-додатків постійно виникало відчуття якоїсь урізаності інформації, як ніби чогось то не вистачає ... Втім, все фломастери різні на смак - пробуйте, і, можливо, ви знайдете HUD-додаток, яке виявиться зручним і корисним для вас!