Вибираємо автомобільний підйомник. Тип, конструкція, технічні характеристики

  1. Як вибрати автомобільний підйомник?
  2. Класифікація автомобільних підйомників за типом конструкції
  3. двостійковий підйомник
  4. чотиристійковий підйомник
  5. Паралелограмна (ножиці) підйомники
  6. плунжерний підйомник
  7. Класифікація за типом приводу підйомника
  8. Основні технічні характеристики автомобільних підйомників

На сучасному автосервісі автомобільний підйомник є основним видом оборудованія.Чтоби не заплутатися у всьому різноманітті, і підібрати саме потрібний не переплачуючи зайвих грошей спробуємо розібратися: чим-же вони відрізняються? І для яких робіт підходить той чи інший вид?

Як вибрати автомобільний підйомник?

На сучасному автосервісі автомобільний підйомник є основним видом устаткування. На даний момент на російському ринку представлений дуже широкий асортимент підйомників, призначених для різних видів робіт. Щоб не заплутатися у всьому різноманітті, і підібрати саме потрібний не переплачуючи зайвих грошей спробуємо розібратися: чим-же вони відрізняються? І для яких робіт підходить той чи інший вид?

Класифікація автомобільних підйомників за типом конструкції
одностоєчний підйомник

одностоєчний підйомник

Він складається з однієї несучої стійки (колони). Головним плюсом таких підйомників є мала площа. Одностійкові підйомники бувають стаціонарні і пересувні. Стаціонарні підйомники мають більшу вантажопідйомністю (до 2,5 тонн)., Ніж пересувні (до 250 кг.)

Підйом автомобіля таким одностоєчне підйомником здійснюється з одного боку автомобіля, або за пороги, або за колеса. Підйомник одностоєчний прекрасно підійде для виконання робіт з технічного обслуговування автомобіля, для антикорозійної обробки днища, для шиномонтажу на станціях технічного обслуговування з обмеженою площею і гаражах.

двостійковий підйомник

двостійковий підйомник

Складаються з 2-х стійок, кожна з яких оснащена кронштейнами (лапами) для підйому. Залежно від типу підйомника їх вантажопідйомність досягає 5 т. Підхоплення автомобіля в таких підйомниках здійснюється за поддомкратние майданчика. Передні лапи підйомника мають кут повороту 180 градусів, таким чином, забезпечується швидка установка автомобілів, як з довгою, так і з короткою базою. Підйомник двостійковий з асиметричною конструкцією застосовується для обслуговування шірокобазних легкових автомобілів.

Двостійкові автомобільні підйомники поділяються на симетричні і асиметричні. В асиметричних підйомниках стійки розгорнуті кілька до задньої частини автомобіля і відповідно телескопічні лапи мають різну довжину (передні коротші), що дозволяє дверей автомобіля відкриватися значно ширше. Такі автомобільні підйомники можна рекомендувати для не надто важких авто (до 3 тонн). Для більш важких і великих автомобілів рекомендується використовувати симетричні автопідйомники, що краще через більшої стійкості автомобілів на лапах підйомників симетричного типу.

Двостійкові підйомники бувають і з напільного рамою, що краще використовувати для нетривких підлог. Така конструкція полегшує і установку підйомника. Останнім часом все більшої популярності набувають підйомники «з чистою підлогою». Вони, що забезпечує комфортний заїзд автомобіля і роботу автослюсаря під піднятим транспортним засобом. При розташуванні елементів синхронізації вгорі, слід звернути увагу на такий важливий елемент як висота верхньої горизонтальної перемички. Для обслуговування міні-венів з високим дахом, Газелей і.т.д., необхідна мінімальна висота від 4000мм. Підйомники застосовуються для общесервісних, шиномонтажних та арматурних робіт.

чотиристійковий підйомник

чотиристійковий підйомник

Вони складаються з чотирьох стійок і розміщеної на ній платформою для автомобіля. Завдяки вбудованій в платформу гідравлічній системі, підйомник працює дуже тихо, а низька висота платформи дозволяє обслуговувати автомобілі з низьким кліренсом, наприклад, спортивних автомобілів.

Підйомник чотиристійковий - оснащується різними типами платформ: гладкою платформою, довгою гладкою платформою, платформою під розвал-сходження з виїмками під поворотні столи і укомплектовані легкими пластинами під задні колеса, платформою з додатковим мікропод'емніком. Чотирьохстійкові підйомники зазвичай використовуються для обслуговування вантажної техніки, а також на посадах контролю і регулювання кутів установки коліс (розвал-сходження).

Паралелограмна (ножиці) підйомники

Паралелограмна (ножиці) підйомники

Істотною перевагою цих підйомників є те, що в неробочому положенні вони не займають місця (в модифікаціях із заглибленням трапів). При наземної установки на поверхні розташовуються лише трапи і в'їзні апарелі. Підйомники-ножиці, як правило, оснащені гідравлічними приводами, що забезпечує безшумність і довговічність роботи обладнання.

Синхронізація між обома сторонами ножничного підйомника здійснюється або за допомогою гідравліки, яка є дуже надійною, безшумною і гранично точною, або електронним способом. Підйомники-ножиці комплектуються додатковими підйомними столами для вивішування коліс і комплектом для стенду «розвал-сходження». Підйомники ножничний конструкції використовуються для спільної роботи зі стендами установки кутів коліс, а також для общесервісних робіт.

плунжерний підйомник

плунжерний підйомник

Конструкція плунжерних підйомників спрощена до межі. Підіймальні лапи, трапи або платформи закріплені на кінцевих частинах поршнів (плунжеров) гідроциліндрів, які, в свою чергу, заглиблені в підлоги у вертикальному положенні.

Плунжерні підйомники можуть мати два виконання - з наземним розташуванням підйомних пристосувань або із заглибленням їх у підлоги, - причому в другому випадку, коли підйомник знаходиться в неробочому положенні, на поверхні підлоги взагалі нічого немає! Коли автомобіль знаходиться на підйомнику, до нього є вільний доступ з будь-якого боку. Виносної блок управління дозволяє експлуатувати ці підйомники всередині приміщень і на автомобільних мийках.

Плунжерні підйомники є ідеальним рішенням при проведенні общесервісних робіт, в тому числі під час приймання та здачі автомобіля. Пропонуються одно-, дво- або четирехплунжерние підйомники, причому останні відмінно підходять для спільної роботи зі стендами «розвал-сходження». Завдяки застосуванню спеціальних схем синхронізації плунжерні підйомники можуть об'єднуватися у великі системи, для обслуговування, наприклад, довгомірного і великогабаритного транспорту.

Класифікація за типом приводу підйомника

За типом приводу автомобільні підйомники класифікуються на:

Підйомники з електромеханічним приводом. Перевагою таких підйомників досі залишаються низька вартість, що дозволяє реалізувати найекономічніший варіант оснащення автосервісу, і простота конструкції. Робочим «органом» підйомників є пара гвинт-гайка, до періодичності обслуговування якої пред'являються високі вимоги.

Підйомники з електрогідравлічним приводом. Електрогідравлічні підйомники в порівнянні з аналогічними моделями з електромеханічним приводом мають ряд переваг: менше енергоспоживання, безшумність і плавність роботи, висока швидкість підйому - опускання, значно вищий термін служби, можливість опускання в разі відключення електроенергії, простота і низька вартість обслуговування, високий рівень безпеки .

Підйомники з пневматичним приводом. Даний тип підйомника належить до пантографного або ножиці витягів. На відміну від гідравлічних підйомників, підйом платформи здійснюється за рахунок стисненого повітря, що збільшує швидкість обслуговування автомобіля. Підйомник призначений для використання на різних СТО та шиномонтажних майстерень. За допомогою платформи можна виводити всю ходову частину автомобіля і обслуговувати всі колеса автомобіля одночасно. Установка платформи на шиномонтажі дозволяє, в міжсезоння, проводити дрібний ремонт ходової (заміна кульових опор, кермових наконечників, гальмівних колодок). У конструкції підйомника передбачений запобіжний стопор. Підйомник монтується на бетонній, асфальтовому або на іншому підготовленому твердому і рівному підлозі в необхідному місці.

Основні технічні характеристики автомобільних підйомників

Природно, що будь-який підйомник має також і технічні характеристики, які необхідно враховувати при вибору підйомника. До них відносяться:

  • Вантажопідйомність
  • Потужність електродвигуна
  • маса підйомника
  • Максимальна висота підйому автомобіля
  • Час підйому до максимальної висоти при максимальному навантаженні
  • Мінімальна відстань від підлоги до верхньої частини лапи підйомника
  • Геометричні розміри підйомника, (максимальний ухил). Цей параметр є одним з головних настановних характеристик чотиристійкових підіймачів, які використовуються на постах регулювання кутів установки коліс.
  • Мінімальну висоту приміщення
  • Рекомендовані мінімальні розміри площі під підйомник
  • Вимоги до фундаменту встановлення підйомника.

Як вибрати автомобільний підйомник?
Чтоби не заплутатися у всьому різноманітті, і підібрати саме потрібний не переплачуючи зайвих грошей спробуємо розібратися: чим-же вони відрізняються?
І для яких робіт підходить той чи інший вид?
Як вибрати автомобільний підйомник?
Щоб не заплутатися у всьому різноманітті, і підібрати саме потрібний не переплачуючи зайвих грошей спробуємо розібратися: чим-же вони відрізняються?
І для яких робіт підходить той чи інший вид?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f