HYUNDAI Tucson (Хендай Туссан (Туксон)) відгуки власників

  1. Силові агрегати.
  2. Підвіска.
  3. Трансмісія і повний привід.
  4. Інтер'єр.
  5. Підсумок.

Доброго часу доби! У даній статті ви знайдете відгуки про автомобіль Хендай Туссан з 2004 по 2012 років випуску, а також дізнаєтеся, з якими неприємностями можете зіткнутися при покупці б / у автомобіля даної марки. У докризові часи Хендай Туссан розкуповували, як гарячі пиріжки. Причиною такого активного попиту стало гарне поєднання ціна якість і оснащення автомобіля.

На відміну від багатьох SUV Туссан виглядає, як зменшена копія справжнього позашляховика, особливо це підкреслює масивний передній бампер з протитуманними фарами, захисні накладки по периметру кузова, які захищають лакофарбове покриття від пошкоджень. Як показує досвід експлуатації, кузов цього авто непогано чинить опір натиску рудої хвороби, але є і зауваження до кузовним панелям, власники відзначають, що взимку при безконтактної мийці через підвищеної концентрації піни може злазити фарба з захисних пластикових накладок. На відміну від багатьох SUV Туссан виглядає, як зменшена копія справжнього позашляховика, особливо це підкреслює масивний передній бампер з протитуманними фарами, захисні накладки по периметру кузова, які захищають лакофарбове покриття від пошкоджень

Однією з практичних особливостей даного автомобіля на відміну від конкурентів вважається окремо відкривається вікно в двері багажника, це дозволяє занурити всередину автомобіля легкі вантажі не відкриваючи масивну кришку багажника. Хоча в цілому потрібно відзначити, що вантажний відсік Хендай Туссан не великий у порівнянні з конкурентами, його обсяг в похідному стані становить 325 літрів, що більше характерно для хетчбеків гольф класу. Слід скасувати, що дана модель наділена конструктивними особливостями, які значно підвищують практичність авто, це складаються спинки сидінь заднього ряду і крісло переднього пасажира. Однією з практичних особливостей даного автомобіля на відміну від конкурентів вважається окремо відкривається вікно в двері багажника, це дозволяє занурити всередину автомобіля легкі вантажі не відкриваючи масивну кришку багажника

Силові агрегати.

Хендай Туссан доступні наступні силові агрегати: два бензинових двигуна об'ємом 2 літри і 2.7 літра і пара двох літрових турбодизелів. Варто відзначити, що один з дизелів вважається зарядженим, його потужність становить 140 кінських сил (версія Ві Джі Ті), яка по динаміці перевершує навіть бензинову версію, розгін від 0 до 100 становить 11.1 секунд, що на дві секунди швидше, ніж у двох літрового бензинового двигуна. За твердженням власників та майстрів сервісних центрів, всі мотори мають досить великий ресурс і не доставляють клопоту, найчастіше до поломки двигуна призводить неправильне обслуговування та експлуатація авто , Зокрема якщо несвоєчасно міняти масло в бензинових моторах засмічується клапан систем фаз газорозподілу, при цьому у двигуна пропадає тяга, а на щитку приладів спалахує індикатор Check Engine. У турбодізеле якщо застосовувати не якісне паливо може стати непридатним для використання підкачує насос, який встановлений в баку, при цьому знижується тяга, також авто взагалі може не завестися. Власники двох літрових бензинових версій часто нарікають на те, що цей агрегат витрачає багато палива в 11-13 літрів в міському режимі, тому для економії коштів багато власників встановлюють ГБО, досвід експлуатації показав, що даний мотор добре працює на газу без серйозних наслідків.

Підвіска.

Туссан оснащений незалежною підвіскою, передня Макферсон (McPherson), а задня багаторичажка. Власники Hyundai Tucson відзначають, що передня підвіска служить не дуже довго, характерні слабкі місця це стійки і втулки стабілізатора в середньому можуть відходити 20-40 тисяч кілометрів, також подушки переднього підрамника можуть прийти в непридатність після 20000 кілометрів пробігу, ще одне слабке місце це кульові опори їх ресурс складає в середньому 30-50 тисяч кілометрів, інші витратні матеріали служать набагато довше. Задня многоричажка не доставляє особливого клопоту, поперечні важелі здатні прослужити до 120 000 км, а поздовжні 150 000 і більше.

В цілому підвіска відрізняється вельми непоганий енергоємністю і добре відпрацьовує незначні нерівності. Але не обійшлося без недоліків, при активній їзді підвіска проявляє достатню хиткість тому повороти бажано проходити спокійно.

В автомобілі встановлений гідропідсилювач керма, в своїх відгуках власники авто відзначають, що даний вузол може піднести сюрпризи. При пробігу 70-80 тисяч км сальники рейки можуть дати текти, але варто відзначити, що рейка ремонтно придатна і вітчизняні умільці зможуть її реставрувати.

Трансмісія і повний привід.

Хендай Туссан оснащувався двома типами коробок передач це механіка і автомат. За твердженням власників автоматична трансмісія служить без проблем, а от механіка може потурбувати, так при агресивній їзді відзначений знос синхронізаторів другої і третьої передач, що істотно ускладнює включення цих передач, при великих пробігах понад 150 000 км приходять в непридатність втулки куліси. Автомобілі 2007 року випуску оснащувалися ненадійний сальниками піввісь, вони можуть підтікати.

Більшість Туссане на просторах СНД мають повний привід, який влаштований таким чином: передні колеса є ведучими, а задні підключаються за допомогою електронно-керованої міжосьовий муфти, коли передні колеса починають буксувати. При подоланні складних ділянок муфту можна заблокувати примусово за допомогою спеціальної кнопки встановленої на торпедо. Потрібно відзначити, що повнопривідний Хендай Туссан непогано зарекомендував себе, авто досить впевнено справляється з подоланням невеликого засніженої ділянки, піщаного ґрунту або ж раскисшей проселочную ділянки дороги, у всіх випадках власники Туссан рекомендують відключати систему ESP, яка душить двигун і не дає машині пройти складну ділянку . Більшість Туссане на просторах СНД мають повний привід, який влаштований таким чином: передні колеса є ведучими, а задні підключаються за допомогою електронно-керованої міжосьовий муфти, коли передні колеса починають буксувати

Інтер'єр.

В цілому салон справляє гарне враження. Зауваження можна пред'явити тільки до передніх стійок, які погіршують оглядовість при бічних маневрах, також є зауваження до якості оздоблювальних матеріалів, обшивка буває двох видів (шкіряна і тканинна), як показав досвід експлуатації, тканинна обшивка не зовсім вдала і притягує до себе всю грязь як пилосос (пух, нитки, шерсть і т.д). В цілому салон справляє гарне враження

Підсумок.

Хендай Туссан Один з кращих SUV автомобілів в своєму класі, він відрізняється гарною практичністю, функціональністю, а також вдалим співвідношенням ціни і рівнем оснащення. Крім того як показав досвід експлуатації дане авто досить надійне.

Якщо ви є або були власником даної марки автомобіля ласка поділіться своїм досвідом, вказавши сильні і слабкі сторони авто. Можливо, саме ваш відгук допоможе іншим вибрати б \ у автомобіль Hyundai Tucson.

АвтоАвеню

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f