ГАЗ

  1. Корисна діяльність [ правити ]
  2. Історія питання [ правити ]
  3. Народження ГАЗу [ правити ]
  4. Авіанальоти під час Великої Вітчизняної війни [ правити ]
  5. Цікаві факти [ правити ]
  6. Автомобілі «ГАЗ»: [ правити ]
  7. Спогади різних років [ правити ]
  8. Муляж ГАЗУ в Мордвинцева [ правити ]
  9. Решта найбільші представники вітчизняного автопрому [ правити ]
  10. Корисні посилання [ правити ]
  11. телефони [ правити ]

1954 рік, кіножурнал Новости дня / Хроніка
наших днів, випуск №19.
"На Горьківському автомобільному заводі імені
Молотова випускаються не тільки автомашини,
але і дорожні велосипеди . Збиральний цех.
Уже в перші місяці цього року колектив
цеху дав сотні машин понад план. нещодавно з
конвеєра зійшов мільйонний за рахунком
велосипед з маркою Горьківського автомобільного
заводу .. "

ГАЗ, Горьковський автозавод, Автозавод імені Молотова - торгова марка, скорочення, що означає орьковскій А втомобільний З авод".

лідер вітчизняної автомобільної промисловості і одне з головних підприємств Нижегородської області , В честь якого названий найбільш населений район Нижнього Новгорода: Автозаводський . Міські території, які відчувають культурний вплив корпусів ГАЗу і численних підприємств-суміжників, в просторіччі також називають " автозаводом ".

Горьковський автозавод - один з провідних постачальників вітчизняної військової промисловості, який володіє великою виробничою базою, що не схильної модернізації. На відміну від Волзького автозаводу , Що спирається на досвід італійського автомобілебудування 60х-рр, ГАЗ обрав об'єктом для наслідування стиль американського автопрому 30-х. У 90-і рр. XX століття керівництво Нижегородської області спробувало ввести в обіг найменування російський Детройт , Щоб найбільш ємко пояснити іноземним інвесторам процеси, що відбувається з ГАЗом.

ГАЗ - завжди був, є і буде характерним представником вітчизняного автопрому . Багато в чому з цієї причини для заводу характерні системні економічні труднощі, усугібівшіеся з початком економічної кризи. Так, у зв'язку з зупинкою головного конвеєра з випуску легкових автомобілів один з директорів підприємства, що відповідає за звільнення робітників, наклав на себе руки в убиральні центру перепідготовки кадрів.

Корисна діяльність [ правити ]

Автомобілі марки "ГАЗ" затребувані за всіма простору СНД: конструкція більшості автомобілів надійна і проста, а великі внутрішні простору забезпечують зручність ремонту. За кількістю вкладу в бюджет міста ГАЗ можна назвати одним з містоутворюючих підприємств Нижнього Новгорода.

Для цивільних замовників ГАЗ Ізготавляются користуються великою популярністю вантажні автомобілі - "Полуторки" -газікі , Легкі вантажівки "Газель" , "Соболь" , "Баргузин" і мікроавтобуси на їх базі, для військових і спецслужб - бронетранспортери і особливі машини на шасі вантажівок, таких, наприклад, як вітчизняний аналог Хаммера H1 - бронеавтомобіль "Тигр". У базовій комплектації "Тигр" коштує близько $ 60 тисяч. Створено на базі ГАЗ-2330, потужність двигуна 215 кінських сил.

Виробництво звичайних легкових автомобілів заводом припинено.

У недавньому минулому на ГАЗі невеликими партіями збиралися лімузини для середньої ланки радянського керівництва - " Чайка ", А також седан" Волга ", Що становив основу представницьких автопарків.

На даний момент (2011 рік) на заводі ведеться інтензівная робота по переоснащенню невикористаних потужностей цехів зварювання, фарбування і складання Волги Сайбер під продукцію та контрактну збірку машин концерну Фолксваген (конкретно Шкоди Йетті, Шкоди Октавія і Фолксвагена Джета). Обсяг капіталовкладень в це переоснащення - 190 мільйонів євро (з них 85 мільйонів - кошти групи ГАЗ).

Історія питання [ правити ]

Форд в СРСР [ правити ]

Перші контакти представників Радянської Росії з менеджерами Ford в Детройті відбулися навесні 1919. Деякий час операції між Фордом і Радами перешкоджав ексклюзивний договір, укладений Фордом з комерсантом П. П. Батоліним; сам же Форд, нічого не втратив при націоналізації в РРФСР, був готовий до постачань до Росії. Перші угоди зірвалися через переслідування і висилки радянських представників владою США в 1919-1921. З 1922 інтереси Української РСР - СРСР в США представляв Джуліус Хаммер (батько Арманда Хаммера), а в травні тисяча дев'ятсот двадцять чотири за участю Арманда Хаммера був створений Амторг. Операцію з Фордом курирував Л. Д. Троцький.

У грудні 1925 СРСР закупив партію в 12 000 тракторів на умовах 25% передоплати і 10-місячного кредиту на залишок - рідкісний випадок для клієнтів Форда, жорстко вимагав оплати живими грошима. Форд пішов на поступку через зниження продажів на внутрішньому ринку США. З 1925 «Фордзон» збирали на «Червоному путіловці» в Ленінграді.

У 1926 відбулися двосторонні візити - представники Форда досліджували умови роботи тракторів на російських полях, радянські стажисти - на заводах в Детройті. Тоді ж Форд спробував посилити умови поставок, а радянська сторона скоротила закупівлі; після переведення виробництва в Ірландію вони зійшли нанівець. Форд програв російський ринок тракторів конструкцій International Harvester - так само, як він програв внутрішній американський ринок. Це не завадило підписання Фордом і СРСР договору 1929 року, результатом якого стало будівництво Горьківського автомобільного заводу.

Народження ГАЗу [ правити ]

Днем народження підприємства вважається 24 січня 1932 року. Вкладення склали приблизно тридцять мільйонів доларів тих років.

фахівці Форда виготовили головний конвеєр і допомогли радянським інженерам освоїти документацію на виробництво, на той час, застарілих, але добре зарекомендували себе, легкових і вантажних шасі, а також основних типів фордовских двигунів. Приблизно рік копії "Форд-АА" випускалися під лейблом НАЗ (Нижегородський автомобільний завод), потім, після перейменування Нижнього Новгорода в Горький , Виробник отримав найменування "ГАЗ" і приступив власної розробки транспортних засобів.

Авіанальоти під час Великої Вітчизняної війни [ правити ]

У червні 1943 року на м Горький було скоєно три великих нальоту, основною метою був автозавод ім. Молотова.

На місто було скинуто тисячі шістсот тридцять одна фугасна бомба і 33934 запальних, з них на автозавод - відповідно 1095 днів і 2493. На автозаводі було зруйновано або пошкоджено 50 будівель та споруд, понад 9 тис. Конвеєрів і транспортерів, 5900 одиниць технологічного обладнання, 8 тис. Моторів, 28 мостових кранів, 8 цехових підстанцій, 14 тис. комплектів електроапаратури і приладів.

Загинуло 254 жителя Автозаводського району і 28 бійців ППО, поранено 492 жителів і 27 бійців.

Цікаві факти [ правити ]

  • Автомобіль "Волга" за свої габарити і особливу плавність ходу отримав народне найменування "баржа".
  • Бронемашина "Тигр" придбана партією ЛДПР для Володимира Жириновського з метою інспекцій віддалених частин Росії. За повідомленням прес-служба заводу, ця модель користується "непоганим попитом у представників влади". У числі основних причин - противопульное бронювання і стійкість до бездоріжжя середньої смуги .

Автомобілі «ГАЗ»: [ правити ]

  • в 1933 році в числі перших підкорили пустелю Каракуми;
  • були основними машинами на «Дорозі життя» блокадного Ленінграда;
  • першими пройшли випробування на російському полюсі холоду в селищі Оймякон Якутії;
  • успішно обслуговували радянську полярну експедицію в Антарктиду на Південному полюсі Землі;
  • першими під час пробігу Горький - Владивосток пройшли своїм ходом по вважалися непрохідними в літню пору болотах Забайкалля і Читинської області;
  • автомобіль ГАЗ-66 першим в РРФСР став володарем національного символу якості.

Спогади різних років [ правити ]

1980-е [ правити ]

1954 рік, кіножурнал Новости дня / Хроніка   наших днів, випуск №19

Історія походження моєї «Волги» проста. Мій дядько - народний артист Росії, йому належала «Волга», але він їздити не збирався.

Чи не пропадати ж добру, і замість дядька племінник відправився на Горьковський автозавод.

Досвідчений автовласник Олександр Колкер (відомий композитор, володар «Волги») порадив мені прихопити кілька палиць дефіцитної ковбаси, свої платівки, афіші.

І справді: в Горькому у нас пішла зовсім божевільна п'янка з директором, заступниками, бригадирами, робочими. Сам же радянський автогігант справив на мене враження рудників. Робилося все кувалдами. Який там конвеєр: тяглися в ланцюгах гримлять три-чотири машини, а коли спускалися на землю, були вже розкрадені. Але в заповітному місці стояли дві машини для «своїх» людей. Одну мені вибрали.

Після цього пішов банкет. Випили міцно, на ранок мене засунули в машину, сказавши, що це найкраще з того, що у них було.

Продерши очі, я поцікавився: «А як у Ленінград-то їхати ?!» Махнули рукою: «Ось туди їдь!» Продерши очі, я поцікавився: «А як у Ленінград-то їхати

Муляж ГАЗУ в Мордвинцева [ правити ]

- В селі Мордвинцева , Де поля поруч з Федякова (Де Мега), під час війни 1941-1945 побудували на полях величезний муляж ГАЗУ. З фанери і скла, нібито щоб сплутати німців, коли вони намагалися бомбити ГАЗ , Який працював на оборонку. Бомби падали і на село і поруч, в ті часи наші молоді тоді бабусі з дітьми ховалися в льохах. Всі зі слів.

Griljash , Міський форум ННРУ , 28.01.2012 о 1:42:41.

Решта найбільші представники вітчизняного автопрому [ правити ]

  • ВАЗ - Волзький автомобільний завод (Самарська область)
  • ПАЗ - Павловський автомобільний завод (Нижегородська область)
  • УАЗ - Ульяновський автомобільний завод (Ульяновська область)

Корисні посилання [ правити ]

Прес-служба «Групи ГАЗ» [ правити ]

телефони [ правити ]

  • Внутрішній номер 23904

Електронна пошта [ правити ]

Дивіться також [ правити ]

Продерши очі, я поцікавився: «А як у Ленінград-то їхати ?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f