кругообіг історії

  1. ГАЗ-АА (1932-1949)
  2. ГАЗ-М1 (1936-1943)
  3. ГАЗ-А (1932 - 1936)
  4. ГАЗ-67 (1942-1953)
  5. ГАЗ-51 (1946-1975)
  6. ГАЗ-М20 «Перемога» (1946-1958)
  7. ГАЗ-12 ЗІМ (1950-1960)
  8. ГАЗ-69 (1952-1973)
  9. ГАЗ-21 «Волга» (1956-1970)
  10. ГАЗ-66 (1964-1999)
  11. ГАЗ-13 «Чайка» (1959-1981)
  12. ГАЗ-24 «Волга» (1970-1992)
  13. ГАЗ-14 Чайка »(1977-1988)
  14. ГАЗ-53 (1961-1990)
  15. ГАЗ-3102 «Волга» (з 1982)
  16. ГАЗ-3307 (з 1990)
  17. ГАЗ-3302 «Газель» (з 1994)
  18. Chrysler Sebring / Dodge Stratus (з 2008)
  19. ГАЗ-3120 «Комбат» (2000)
  20. ГАЗ-3111 «Волга» (1999)
  21. ГАЗ-3106 (2003)

ГАЗ-АА (1932-1949)   Автомобіль майже 30 років служив народному господарству країни і став основним транспортним засобом під час Другої світової війни

ГАЗ-АА (1932-1949)

Автомобіль майже 30 років служив народному господарству країни і став основним транспортним засобом під час Другої світової війни Автомобіль майже 30 років служив народному господарству країни і став основним транспортним засобом під час Другої світової війни. Через вантажопідйомності в 1,5 т в народі його прозвали «полуторки». Всього було випущено близько мільйона ГАЗ-АА.

ГАЗ-М1 (1936-1943)

Спадкоємець моделі «А» також створений під впливом Ford-40 V8 Спадкоємець моделі «А» також створений під впливом Ford-40 V8. Особливості «емки»: жорстка Х-подібна лонжеронная рама і регульовані передні сидіння. Замість потужної V-подібної вісімки, яка встановлена ​​на американській моделі, горьківську машину оснастили 4-циліндровим рядним модернізованим мотором ГАЗ-А.

ГАЗ-А (1932 - 1936)

Ця модель стала першим серійним легковим автомобілем виробництва СРСР Ця модель стала першим серійним легковим автомобілем виробництва СРСР. Від свого прообразу Ford-A в технічній частині ГАЗ-А відрізнявся посиленим картером зчеплення і рульовим механізмом. Випускався з кузовами фаетон, седан і пікап. У 1935 році став стотисячним автомобілем, випущеним Горьківський автозаводом.

ГАЗ-67 (1942-1953)

Випуск позашляховика припав на середину війни Випуск позашляховика припав на середину війни. Призначався автомобіль саме для бойових дій. Після війни виробництво «газика» розширили, а також освоїли випуск «цивільних» версій 67-го, став улюбленою машиною голів колгоспів і агрономів.

ГАЗ-51 (1946-1975)

Автомобіль, який прийшов на зміну легендарної «полуторці», був самостійно розроблений «ГАЗовци» і виявився настільки вдалим, що протримався на конвеєрі цілих 29 років Автомобіль, який прийшов на зміну легендарної «полуторці», був самостійно розроблений «ГАЗовци» і виявився настільки вдалим, що протримався на конвеєрі цілих 29 років. На його базі побудовано безліч машин різного призначення - від повнопривідного ГАЗ-63 до автобусів, тягачів, самоскидів та ін.

ГАЗ-М20 «Перемога» (1946-1958)

«Перемога» стала першим в світі автомобілем з понтонних кузовом (коли передня частина об'єднана з гратами радіатора, фарами і крилами) «Перемога» стала першим в світі автомобілем з понтонних кузовом (коли передня частина об'єднана з гратами радіатора, фарами і крилами). За документами машина спочатку називалася «Батьківщина», але коли «вождь усіх народів» Йосип Сталін ознайомився з проектом автомобіля і задав питання: «А скільки коштує« Батьківщина »?», Машину, природно, перейменували. З 1951 г. ліцензійний автомобіль під маркою «Варшава» випускали в Польщі на заводі FSO.

ГАЗ-12 ЗІМ (1950-1960)

Саме на решітці радіатора зима вперше з'явився олень, символ Нижнього Новгорода Саме на решітці радіатора зима вперше з'явився олень, символ Нижнього Новгорода. Кузов ГАЗ-12, як і у «Перемоги», був несучим. Шестимісний лімузин був у вільному продажу, правда, купити його за 40000 рублів могли не всі. Щасливими власниками даної моделі стали українські поети Павло Тичина і Максим Рильський.

ГАЗ-69 (1952-1973)

Автомобіль з робочою назвою «Трудівник» прийшов на зміну 67-му, і вже перші партії машин вирушили на освоєння цілини Автомобіль з робочою назвою «Трудівник» прийшов на зміну 67-му, і вже перші партії машин вирушили на освоєння цілини. «Шістдесят дев'ятий» став останнім серійним позашляховиком «ГАЗ». Уфже з 1954 року виробництво почали переводити на Ульяновський автозавод, де згодом його змінив УАЗ-469.

ГАЗ-21 «Волга» (1956-1970)

Родоначальницею всіх «Волг» стала 21-я Родоначальницею всіх «Волг» стала 21-я. У 1962 році почався випуск «Волги» з кузовом універсал під індексом 22. В тому ж році з'явився і ГАЗ-23, виготовлений на замовлення КДБ. Під капотом цієї машини встановили V-подібну «вісімку» від «Чайки», автоматичну КП і гідропідсилювач керма.

ГАЗ-66 (1964-1999)

В автомобілі застосований ряд серйозних нововведень: гипоидная головна передача, суцільнометалева вантажна платформа, що відкидається вперед кабіна, гідропідсилювач керма і ін В автомобілі застосований ряд серйозних нововведень: гипоидная головна передача, суцільнометалева вантажна платформа, що відкидається вперед кабіна, гідропідсилювач керма і ін. Машина мала низький центр тяжіння, що дозволяло їй набагато швидше, ніж попереднику, проходити повороти і рухатися з більш крутим бічним ухилом.

ГАЗ-13 «Чайка» (1959-1981)

«Чайка» залишається найкрасивішим автомобілем, розробленим на заводі «Чайка» залишається найкрасивішим автомобілем, розробленим на заводі. Ще до початку серійного виробництва на Всесвітній виставці в Брюсселі в 1958 році ГАЗ-13 «Чайка» отримала Гран-прі. Автомобіль випускався в трьох кузовах: седан, універсал і кабріолет. На «Чайці» їздили Валентина Терешкова, Фідель Кастро, Галина Уланова, Михайло Шолохов.

ГАЗ-24 «Волга» (1970-1992)

Як і 21-я, 24-я випускалася в кузовах седан і універсал Як і 21-я, 24-я випускалася в кузовах седан і універсал. Ця машина коротше і нижче попередниці, але завдяки збільшеній колісній базі вона стала ширшими і комфортніше. У 1985 г. автомобіль модернізували, внаслідок чого змінився індекс моделі - 24-10. Для КДБ випускалася модифікація 24-34 з мотором від «Чайки» і коробкою «автомат».

ГАЗ-14 Чайка »(1977-1988)

Друге покоління «Чайки» ГАЗ-14 зовні мало істотні відмінності від попередниці Друге покоління «Чайки» ГАЗ-14 зовні мало істотні відмінності від попередниці. Крім того, підвищилися надійність і комфортабельність автомобіля. Власником першої, ще предсерийной машини став Леонід Брежнєв, якого її подарували на 70-річчя. На ГАЗ-14 з кузовом кабріолет досі беруть військові паради в Україні.

ГАЗ-53 (1961-1990)

Спочатку вантажопідйомність автомобіля становила 3,5 т, але після модернізації в 1983 г Спочатку вантажопідйомність автомобіля становила 3,5 т, але після модернізації в 1983 г. її підвищили до 4,5 т. Паралельно з 53-м з 1966 року випускався і його «молодший брат», ГАЗ-52, побудований на вузлах і агрегатах ГАЗ-51. 53-й вже давно знятий з виробництва, але на наших дорогах він зустрічається досить часто.

ГАЗ-3102 «Волга» (з 1982)

Автомобіль випускався паралельно з 24-10, але вважався набагато престижніше і у вільний продаж перший час не надходив Автомобіль випускався паралельно з 24-10, але вважався набагато престижніше і у вільний продаж перший час не надходив. Саме на 3102 вперше застосували форкамерно-смолоскипна запалювання. Згодом він повністю замінив на конвеєрі «24-ку». Сучасна «Волга» істотно відрізняється від перших ГАЗ-31, але по конструкції це все та ж машина.

ГАЗ-3307 (з 1990)

Четверте покоління горьковских вантажівок досі тримається на конвеєрі Четверте покоління горьковских вантажівок досі тримається на конвеєрі. Вантажівка планували оснащувати тільки економічними дизельними моторами, а бензинова версія повинна була стати перехідною. Але авто з бензиновими моторами випускалися аж до введення норм Євро 2. За цей час «газон» вже змінив чотири різних дизеля, з різних причин знятих з виробництва, а зараз доношує п'ятий ...

ГАЗ-3302 «Газель» (з 1994)

«Газель» швидко завоювала популярність у перевізників «Газель» швидко завоювала популярність у перевізників. Різні її модифікації випускаються і в Україні. Зараз ведеться робота над проектом «Газель-2». Друге покоління цієї моделі буде базуватися на британських платформах LDV, що охоплюють автомобілі повною масою від 2,8 до 4,2 тонни.

Chrysler Sebring / Dodge Stratus (з 2008)

Виробництво нового легкового автомобіля на платформі Chrysler Sebring / Dodge Stratus має стартувати в січні 2008 року Виробництво нового легкового автомобіля на платформі Chrysler Sebring / Dodge Stratus має стартувати в січні 2008 року. Зараз на заводі виробляються монтаж і налагодження обладнання, а також готується проект ребрендингу і рестайлінгу автомобіля. Крім того, моделі отримають нові імена.

поза конвеєрапоза конвеєра

Сьогодні «ГАЗ» вже не одне підприємство, а ціла група, що включає в себе близько 20 автопідприємств. Найвідоміші з них: Павловський автобусний завод, автомобільний завод «Урал», Голаз, Канашський автоагрегатний завод, Саранський завод автосамоскидів і ін.

ГАЗ-3120 «Комбат» (2000)

Випустивши даний концепт, «газовци» вирішили зіграти на ностальгічних почуттях потенційних покупців Випустивши даний концепт, «газовци» вирішили зіграти на ностальгічних почуттях потенційних покупців. Це їм цілком вдалося, адже стиль «Комбата» запозичений у легендарного ГАЗ-69. Втім, схожість позашляховиків відразу ж впадає в очі. Серійне виробництво машини вартістю $ 12000 мало розпочатися в 2001 році, але, як нерідко трапляється, хороша ідея почила в бозі, і «Комбат» так і залишився красивою іграшкою.

ГАЗ-3111 «Волга» (1999)

Дизайн нової «Волги» багато в чому нагадує ГАЗ-21 Дизайн нової «Волги» багато в чому нагадує ГАЗ-21. На заводі була випущена невелика партія машин, побудована нова конвеєрна лінія і проведена сертифікація продукції. Але автомобіль вийшов занадто дорогим, внаслідок чого його масове виробництво так і не почалося.

ГАЗ-3106 (2003)

Ще один концепт «ГАЗу», з 2003 року подорожує по автосалонам і довгий час обіцяв стати серійним Ще один концепт «ГАЗу», з 2003 року подорожує по автосалонам і довгий час обіцяв стати серійним. Так, першу партію моделі повинні були зібрати в 2006-му, а вже в нинішньому році випустити 15 тис. Авто, але брак коштів поставила хрест на позашляховику.

Авто, але брак коштів поставила хрест на позашляховику

Євген Сокур
Фото «ГАЗ» і з архіву редакції

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

За документами машина спочатку називалася «Батьківщина», але коли «вождь усіх народів» Йосип Сталін ознайомився з проектом автомобіля і задав питання: «А скільки коштує« Батьківщина »?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f