Від «Москвича» до LADA: найцікавіші машини Іжевського автозаводу

  1. МОСКВИЧ-408
  2. МОСКВИЧ-412
  3. ІЖ-2125 «КОМБІ»
  4. ІЖ-2126 «ОДА»
  5. LADA VESTA

Фото: LADA, gazeta.ua і autowp.ru

Іжевський автозавод, який входить до групи АВТОВАЗ, святкує 50-річний ювілей. Чим примітним може похвалитися підприємство з піввікової історією? Портал «АвтоВзгляд» згадав найгучніші автомобільні проекти «ІжАвто».

МОСКВИЧ-408

Першою ластівкою заводу став легендарний 408-й, який після перенесення виробництва з столичного АЗЛК, зайняв своє місце на конвеєрі в 1966 році. Автомобіль, який став наступником «Москвича-403», відрізнявся сучасним за тодішніми мірками дизайном і випускався з трьома типами кузовів - седан, універсал і фургон.

У рух машина приводилася форсованим до 50 к.с. двигуном з піковим крутним моментом в 91,2 Нм, який працював з чотириступінчастою коробкою передач. До кінця 60-х років «Москвич-408» користувався популярністю не тільки в СРСР , А й за кордоном. Тільки на відміну від нас дефіциту при його купівлі у клієнтів з капіталістичних країн не виникало, і більше половини випущених авто вліт йшли на експорт.

МОСКВИЧ-412

Модернізований варіант 408-го встав на іжевський конвеєр в 1968 році. Новинка обзавелася підретушували гратами радіатора, а єдиний для передніх сідоків диван змінився парою окремих крісел. Не обійшлося і без конструктивних доробок. Зокрема, машині дісталися нові гальмівні механізми, зчеплення і двигун, яким став 75-сильний агрегат, який зробив «Москвич» найшвидшим масовим автомобілем Країни рад. Цей статус він утримував аж до 1972 року, поки на ринку не з'явився ВАЗ-2103. Варто зауважити, що 412-й користувався неабиякою популярністю у радянських спортсменів, ганялися в ралі.

ІЖ-2125 «КОМБІ»

У повній відповідності з європейською модою на хетчбеки і ліфтбек, в 1973 році радянські інженери випустили знаменитий «ІЖ-Комбі», створений на основі 412-го «Москвича». Поряд з посиленими ресорами, дисковими гальмами і більш продуманої схемою електропроводки машина - вперше в радянському автопромі - отримала трансформований салон. Ближче до 80-х років минулого століття автомобіль позбувся погано замикати кватирок в передніх вікнах, а в інтер'єрі з'явилися більш приємні на дотик накладки на дверях і панелі приладів.

ІЖ-2126 «ОДА»

Перші прототипи майбутньої «Оди» з'явилися в 1976 році, проте в серійне виробництво на «ІжАвто» модель пішла тільки в 1990-му. У порівнянні з попередником в особі «Комбі» новинка істотно додала в габаритах, стала ефектніше, комфортабельніше і краще в плані їздових характеристик. Автомобіль отримав більш сучасні двигуни - зокрема, 1,6-літровий агрегат від ВАЗ-2106 і двигун об'ємом 1,8 л виробництва Уфимського моторного заводу.

Треба відзначити, що машина перевершувала вазовськие моделі як по прохідності, так і по вантажопідйомності. Правда, через низьку якість збірки особливої ​​популярності у наших споживачів вона так і не здобула.

LADA VESTA

Сьогодні на підприємстві «LADA Іжевський автозавод» виробляються вазовськие Granta і Vesta. Остання своєю появою все ж змогла довести, що ховати вітчизняний автопром поки рано .

Звичайно, седан не дотягує за багатьма показниками до зарубіжних конкурентів, але на відміну від тих виробів, що клепав АВТОВАЗ 30 років поспіль, машину можна вважати проривом. Про що, до речі, свідчить і активність споживачів - за рік продажів автомобіль розійшовся тиражем понад 50 000 примірників. Напевно власників LADA Vesta стане значно більше після того, як в перелік специфікацій додасться версія зі 122-сильним мотором і механічною коробкою передач.

57498

57498

Чим примітним може похвалитися підприємство з піввікової історією?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f