Вітчизняний автопром повертається на Кубу

Петербурзький завод Nissan може почати експорт в країни Латинської Америки, в тому числі в Мексику і на Кубу, розповіло джерело, близьке до компанії. В останній йому доведеться конкурувати не тільки з іншими сучасними іномарками, а й з радянськими «Москвичами» і «копійками», які до сих пір в ходу в цій країні. Петербурзький завод Nissan може почати експорт в країни Латинської Америки, в тому числі в Мексику і на Кубу, розповіло джерело, близьке до компанії

Кирило Панченко / "Фонтанка.ру"

Поставки продукції на зовнішні ринки - один з перспективних напрямків, які допоможуть російському автопрому пережити кризу. Таку думку висловив в ході форуму AutoInvest 2016 віце-губернатор Петербурга Сергій Мовчан.

В ході подальшої дискусії чиновник дав зрозуміти, що мова не про якомусь нововведенні з сумнівними перспективами, а про звернення до історичного досвіду. «Коли я приїхав на Кубу і замовив таксі, приїхав радянський« Москвич ». Він був розфарбований в характерний (для цієї країни. - Прим. Ред.) Яскравий колір, і треба сказати, що він був у відмінному стані », - підкреслив Сергій Мовчан.

Як стало відомо «Фонтанці», гравці ринку вже надихнулися прикладом радянських попередників. Так, петербурзький завод Nissan зараз розглядає можливість почати експорт своєї продукції в країни Латинської Америки, розповіло джерело на ринку.

За його словами, мова може йти про моделі Qashqai і X-trail, а в число країн, до яких компанія проявляє інтерес, входять якраз Мексика і Куба. Виробник також розглядає Близький Схід - ОАЕ, Оман, Бахрейн, Кувейт і особливо Іран.

Керівник підприємства Дмитро Михайлов підтвердив намір почати поставки в країни далекого зарубіжжя, але відмовився озвучити конкретні плани. За його словами, зараз компанія обговорює з чиновниками компенсацію пов'язаних з експортом витрат. «Мова йде про підтримку в перші два роки, нам потрібен вхідний квиток», - підкреслив він.

Директор з супроводу експортних проектів АТ «Російський експортний центр» Костянтин Євстюхіна підтвердив, що зараз перспективні напрямки експорту з його компанією обговорюють шість російських виробників, і серед них є одне петербурзьке підприємство. Яке саме, топ-менеджер не уточнив, проте зазначив, що це не Hyundai, який вже в минулому році почав поставки в Єгипет і Іран.

Хто куди?

В на початку 2015 року уряд РФ повідомило про те, що буде відшкодовувати експортерам частина витрат на логістику з федерального бюджету. Аналогічні заходи підтримки на регіональному рівні розглядає і Смольний. Відповідні коригування до бюджету можуть бути внесені вже в травні, раніше повідомляв глава комітету з питань промислової політики та інновацій Максим Мейксін.

Серед перспективних напрямків для експорту готових російських автомобілів і компонентів Костянтин Євстюхіна окрім Латинської Америки називає Південно-Східну Азію (В'єтнам, Індію), а також Близький Схід (Іран, Алжир і Єгипет). За оцінкою експерта, витрати на доставку одного автомобіля з Петербурга в ці країни можуть варіюватися від 300 до 3000 євро залежно від плеча доставки. Але російське «плече», яке реально компенсувати за рахунок субсидій, може досягати 50 - 60% цієї суми.

Однак поки учасники ринку відносяться до експортної темі обережно.

Так, корейська Hyundai в минулому році відправила 2,5 тис. Автомобілів в Єгипет і Ліван, що склало 1,6% від загальної кількості машин, що зійшли з її конвеєра. Однак сумарні обсяги випуску заводу, незважаючи на це, скоротилися. При цьому основна частка в імпорті (73%) продовжують займати поставки в Казахстан. Втім, в цьому році вони можуть скоротитися через введеного цією країною утилізаційного збору, розповів в ході форуму AutoInvest 2016 глава петербурзького підприємства Чой Донг Ель. За його словами, компанія розглядає вихід на нові ринки. «Але розширення географії не обов'язково означає збільшення обсягів», - підкреслив він.

Віце-президент «Форд-Соллерс» Аділь Ширінов повідомив, що поки завод у Всеволожську експортує продукцію до Казахстану. «Звичайно, ми маємо плани розвитку експорту і в ближньому, і в далекому зарубіжжі, але важливо розуміти, що це не вирішить проблему скорочення внутрішнього попиту», - зазначив він. Також топ-менеджер підкреслив, що вважає більш перспективним експорт не готових машин, а компонентів. «У електроніку, звичайно, лізти не треба, але нафтохімія і металопродукція - це цілком реально», - сказав він.

У Toyota на запит «Фонтанки» до моменту видання не відповіли.

Гальмувати розвиток експорту може не тільки дорожнеча логістики, говорить Костянтин Євстюхіна. Зокрема, при виборі напрямку слід враховувати встановлені в конкретній країні мита для експортерів і наявність досвіду поставок інших заводів групи. «Якщо поставки вже велися заводами, розташованими в інших країнах, нашому підприємству не потрібно вирішувати питання, пов'язані з сертифікацією. З іншого боку, навряд чи вдасться відвантажити великі партії, оскільки тут мова про перерозподіл обсягів всередині групи », - пояснив він.

Як радянські машини підкорювали Кубу

До активного завоювання зовнішніх ринків радянський автопром приступив в кінці 50-х років. Для цього була створена спеціальна структура під назвою «Автоекспорт». Примітно, що, як і в сучасній історії, одна з перших партій вирушила до Єгипту (тоді - Об'єднану Арабську Республіку). Пізніше були освоєні і інші ринки Близького Сходу - Іран, Саудівська Аравія, Ліван, Йорданія і Ємен.

У 1959 році генсек КПРС Микита Хрущов обіцяв почати постачання радянських автомобілів в США, проте реалізувати ці плани не вдалося. Не вийшло і закріпитися в Мексиці: поставки туди йшли, але в незначних обсягах. Зате радянські автомобілі - «Москвичі» і «Жигулі» - припали до смаку кубинцям: за даними Міністерства зовнішньої торгівлі СРСР, з 1960 по 1990 рік у цю країну було експортовано приблизно 133 тис. Радянських автомобілів.

При цьому машини піддавалися модифікації: наприклад, з них знімали обігрівачі, непотрібні в жаркому кліматі, зате обладнали кондиціонерами.

Багато з цих авто як і раніше в ходу, хоча їх власники і мають проблеми з автентичними запчастинами. Так, деякий час тому в пресі з'явилася історія про кубинця Фабіану Захарова, кубинця з російським корінням, який відкрив в передмісті Майамі магазин, що постачає жителів Куби компонентами для старих «Жигулів» і «Москвичів».

Галина Бояркова,

«Фонтанка.ру»

Хто куди?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f