Особливості заправки на АЗС в Польщі та інших країнах Західної Європи

Наши партнеры ArtmMisto

Мабуть, у багатьох білорусів є така звичка: під'їхавши до бензоколонці на АЗС, вставити пістолет в бензобак, натиснути курок і йти на касу, щоб замовити потрібну кількість палива. У Білорусі така звичка економить час як самого водія, так і інших водіїв в черзі. Адже прийшовши з каси, машина заправлена ​​і можна відразу їхати.

На жаль, чи на щастя, в Європі ситуація інша.

Подорожуючи по Польщі, читач AutoGrodno.by вирішив заїхати на одну з АЗС, щоб добрати необхідні 10 л для успішного повернення в Білорусь. Вищеописана звичка спрацювала автоматично. На АЗС касир запропонувала оплатити 46 літрів, які тільки що були заправлені з колонки, де зупинився автомобіль нашого читача. На що наш герой переконав її, що ще не заправлявся і це зробив хтось інший. Розгублена жінка стала перевіряти камери і дзвонити старшому, в кінці-кінців запропонувала проїхати на наступну колонку, якщо попередня "зависла".

Вставивши пістолет нової колонки в горловину бензобака і натиснувши курок, водій почув працює насос колонки. Все стало на свої місця: на АЗС працює система предзаправкі, коли спочатку заправляєшся потрібною кількістю палива, а тільки потім йдеш платити.

Касир вірила в щирість водія і була готова розрахувати лише по другій колонці, але, вже знаючи правду, наш герой розрахувався за повний бак.

Таким чином, через незнання системи оплати на АЗС і через дорожнечу палива (літр дорожче практично на долар), гродненец переплатив близько 40 $. І, щоб інші не потрапили в цю ситуацію, поділився випадком з нами.

Така система діє практично на всіх АЗС Польщі, Литви, Німеччини, Франції та інших країн Євросоюзу.

Кому доводилося заправлятися за кордоном вже знають про цю систему, просимо вас поділитися географією країн з таким підходом.