Багажник на дах Шевроле Нива

1. види багажників
2. Виробники багажників
3. Як встановити багажник на дах Шевроле Нива?

Наши партнеры ArtmMisto

Шевроле Нива вважається універсальним автомобілем, який здатний перевозити об'ємні і важкі вантажі. Але іноді водіям не вистачає місця у внутрішньому багажнику. І тоді встановлюють багажник на дах автомобіля. Купуючи багажник на дах Шевроле Нива, потрібно заздалегідь визначитися для якого вантажу він призначається. Головне, щоб дах могла витримати допустимі навантаження.

види багажників

Для визначення видів багажника на Ниву треба розглянути спрощену класифікацію пристроїв на дах. Розподіл відбувається за механізмом кріплень:

1. Водостічні.
2. Дверні.
3. Заводські.

Кріплення поперечок на дах Шевроле Нива

Дітище спільного виробництва ВАЗ і Chevrolet не має чітких відсотків, як вазовськие «Четвірка» і «Сімка», тому перший варіант не підходить. А ось заводські отвори, які заховані з двох сторін за гумовим ущільнювачем дверей, вказують на третій варіанти. Дверні кріплення припускають зачіп куточком за профіль авто, але не фіксацію на болти.

Шевроле Нива оснащується двома варіантами основного багажника, що складається з перекладин, стійок і кріплення:

• Це рейлінги. Поздовжні обтічні дуги, що володіють аеродинамічними властивостями. Поєднуються з пластиковими боксами.
• Або класичні поперечки, на які монтується експедиційна кошик з бортами в стилі «Сафарі» або більш проста алюмінієва або сталева версія.

Так як Нива відноситься до сімейства позашляховиків і нівелювання звукових коливань від ребер багажника на швидкості не критично, то перевагу серед аксесуарів віддають експедиційної вантажний кошику. Звичайно, її і на рейлінги монтують, але вищевикладений варіант правильніше. Ймовірно, виробники врахували сильну тягу народу майструвати нестандартні пристрої на даху класичної Ниви. Тому оснащення Шевроле штатними кріпильними отворами вивело на ринок відповідний модельний ряд багажників:

1. Полегшений варіант складається з двох поперечних перекладин і спеціальних фіксаторів. Довжина поперечок в межі 1,4 м. Між деталями монтуються пластикові прокладки, які захищають дах автомобіля від пошкоджень. Порошкове полімерне покриття оберігає металеві вироби від корозії. Поперечки витримують вагу до 80 кг, що більше, ніж у зарубіжних моделей.
2. Експедиційна конструкція з бортами, виготовляються зі сталі або алюмінієвого сплаву, це зварна рама з круглого або квадратного профілю. Витримує навантаження до 200 кг. Зручна і стильна кошик для перевезення великогабаритного вантажу. На поперечки можна фіксувати утримувачі для додаткових фар або запасного колеса. При їзді по лісових дорогах сам багажник не пошкоджується, на відміну від боксу який легко дряпається і тріскається. Поздовжні поперечини з'єднані металевими трубами, на яких зафіксована металева решітка або товстий лист заліза. Автомобілісти називають таку конструкцію опорної платформою. Встановити в поодинці експедиційний багажник на Ниву неможливо, оскільки важить близько 30 кг. Він не претендує на високі аеродинамічні властивості. Сила опору повітря у будь-якого позашляховика, при швидкості вже 90км / ч починає значно зростати, що збільшує витрату палива. Для зниження сили опору на дуги монтуються обтічники.

   Експедиційний багажник на даху Шевроле Нива

3. Алюмінієва вантажна корзина набагато легше експедиційної. Це єдине її гідність. Конструкція розрахована на невелику вагу. Профіль та інші деталі фіксуються болтами. Витримує менші навантаження, ніж експедиційний варіант, зате легко монтується. Ідеальний варіант для сезонних поїздок на дачу.

Виробники багажників

Багажник торгової марки «Атлант» для автомобіля Нива популярні у автолюбителів. Багажники виготовляються з якісних матеріалів і перевіряються на міцність, надійність, безпеку. Фірма розробляє багажні системи на автомобілі для гладких дахів. За якістю збірки і способу установки «Атлант» порівнюють зі шведською фірмою «Thule». Орієнтовна вартість 2 тисячі рублів. Варіант простіше - багажник фірми «Мураха», за 1,5 тисячі рублів володіє вантажопідйомністю до 80 кг. Крім, російських виробників багажників для Ниви виділяються зарубіжні компанії:

• Польська «Amos» оснащує свої аеродинамічні зразки замком безпеки. Приблизна ціна 3 тисячі рублів. В асортименті якісні комплектуючі.
• Ще одна польська фірма «Agure» випускає алюмінієві багажники зі стильними пластиковими заглушками. Ціна варіюється в районі 7 тисяч рублів.

Іноземні компанії розробляють аксесуари спеціально для всього модельного ряду автомобілів Нива, враховуючи всі плюси і мінуси цих моделей. Деякі прототипи монтуються без додаткових інструментів, за допомогою засувок. Збірка їх настільки проста, що встановити, здатна навіть жінка, не докладаючи надмірних зусиль.

Особливе місце в модельному ряду займають бокси. Їх краще віднести до аксесуарів, так як фіксація відбувається на основний рейлінгові багажник. «Thule» і «Terra Drive» лідери в цій галузі. Вони пропонують об'ємні пластикові бокси різного розміру і функціональності. Дорогі моделі відкриваються з будь-якого боку і оснащені сталевими ребрами жорсткості. А також покриті спеціальним складом лаку для посилення конструкції і аеродинамічних властивостей. Обсяг до 450 літрів з навантаженням до 50 кг передбачає транспортування спортінвентарю та інших речей.

Як встановити багажник на дах Шевроле Нива?

Після консультації в магазині, перегляду каталогів і покупки відповідної моделі належить установка. Особливих труднощів немає, якщо слідувати інструкції, що знаходиться в комплекті:

• Відкрити двері.
• Відігнути ущільнювач.
• Накласти захисну прокладку на авто.
• До виявленим отворів прикрутити кронштейни.
• Повернути ущільнювач на своє місце.
• Провести дії в інших трьох місцях.
• Зібрати стійку з металевого куточка і пластикової трикутної майданчика.
• Монтувати стійку до кронштейну за допомогою болта і гайки, запресованої в гумову шайбу. Важливо: закриття слабо, так як це попередня стиковка;
• Монтувати поперечки;
• Центрованим поперечки;
• Затягнути гайки.

Відео інструкція по установці експедиційного багажника на дах Шевроле Нива

Установка рейлингов дещо відрізняється, так як майданчик вже знаходиться в збірці. Залишається зафіксувати дуги болтами в штатних отворах. Після установки багажника на дах Нива Шевроле потрібно уважно перевірити надійність всіх кріплень. Експедиційна кошик вимагає участі як мінімум двох в установці. Основна тонкість полягає в тому, що дах машини опукла, а майданчики багажника рівні. Щоб усунути перекоси і нещільні стикування кронштейна до майданчика, в зазори підкладають вигнуті металеві шайби. Вони йдуть в комплекті.

Техніка не зупиняється в розвитку, тому будь-яку модель Ниви можна перетворити в комфортний і місткий автомобіль, для спрощення перевезення багажу. Більшість автомобілістів не звертають уваги на можливі мінуси конструкції, тому що вміло усувають їх самостійно, включаючи в роботу свою фантазію.