Електропривод замка багажника

Наши партнеры ArtmMisto

Як приємно - натиснув на клавішу в салоні - багажник відкрився. Або на брелоку сигналізації. Або скоріше неприємно інше: ось ти сидиш в машині, з будівлі вийшов твій пасажир і просить відкрити багажник. Треба заглушити двигун, треба вийти з машини, повернути ключ, відкрити багажник, знову повернути ключ, повернутися в салон і завести двигун ... Лінь? Звичайно...

Власне, на моїй попередній машині вже був встановлений замок багажника, хіба що він не керувався від сигналізації. На цій машині я даний недолік вирішив виправити.

чим смикати

Є три варіанти пристроїв, якими можна скористатися:
1. звичайний соленоїд, будь-який китайський
2.

звичайний соленоїд, будь-який китайський   2

посилений соленоїд
3. спеціальний соленоїд для багажника посилений соленоїд   3

Можна використовувати перший, проте може не вистачити зусилля. Зусилля другого повинно вистачити. Що стосується третього, то він може просто не підійти по габаритам і явних переваг перед другим не має. До речі, в останніх Волгах, які 31105 використовується саме соленоїд другого типу.

Що стосується підключення. Кнопку я використовував 3 контактну, називається вона "Кнопка відкривання кришки багажника 2110". Комутація у кнопки наступна: при кнопці коммутируются контакти 1 і 2, при віджатої - 1 і 3. Прекрасно поміщається в отвір, що знаходяться праворуч від керма безпосередньо під індикатором АПС-4. За замовчуванням отвір закритий заглушкою.

електрична частина

В автомобілях 10 сімейства підключення виконано наступним чином: кнопка розриває плюс, що йде з монтажного блоку. Приблизно так у мене все це і було реалізовано на попередній машині. Цього разу я вирішив піти іншим шляхом - власне подачею напруги управляє реле, а ось реле зайдествуется або після натискання кнопки, або за допомогою охоронної системи. Особливість підключення замка багажника до практично будь-якої охоронної системи - неможливість підключення безпосередньо - дуже мале число систем має в своєму складі силової вихід на замок багажника, в основному він слабкострумовий. До речі, в використанні саме спеціальної функції, а не додаткового каналу є своя перевага - на час відкриття багажника система відключить кінцевик багажника, а після закриття кришки знову візьме цю зону під охорону.

Отже, як це виглядає в моєму випадку: контакти 30 і 85 - на "+", на 86 приходить провід з контакту 1 кнопки, з 87 забираємо "+" на соленоїд. На самій кнопці контакт 2 підключаємо до маси, контакт 3 - до виходу відмикання багажника сигналізації.

механічна частина

Власне, у мене 99. Пробував різні варіанти і в кінці-кінців зупинився на тому, що нижче буде показаний в картинках. Для його виготовлення потрібен шматок металу (я використовував платівку, яка йде в комплекті з соленоїдом), мітчик, невеликий болт і напилок. Що стосується напилка, він потрібен щоб розпиляти один з пазів пластинки для входження в неї штатної відповідної частини замку. На жаль, фотоапарат у мене відсутня, тому фотографії не мої, десь знайшов ... Правда, там зображений як раз простий соленоїд, але краще не економити щоб не свердлити потім в машині зайві дірки - у посилених і простих точки кріплення не збігаються .

витрати

1) реле 4 контактна з колодкою - 25 р
2) кнопка - 35р
3) соленоїд - 150р
4) провід 10м - 50р

регулювання

Коли будете ставити замок, необхідно звернути увагу на те щоб трос мав якусь слабину, а також взагалі на правильність регулювання. У разі неправильного регулювання багажник можна буде відкрити з ривка, різко потягнувши його на себе і вгору.


джерело: http://www.mylada.ru/

Лінь?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f