Hyundai Santa Fe 2019: фото, ціна, комплектації, старт продажів в Росії

1. Екстер'єр
2. інтер'єр
3. елементи управління
4. Сидіння і багажник
5. Технічні характеристики
6. Комплектації та ціни
7. Старт продажів в Росії
8. конкуруючі моделі

Наши партнеры ArtmMisto

Корейські автовиробники відносяться до рестайлінгу своїх машин дуже серйозно, ретельно, протягом тривалого часу готуючи їх до виходу на ринок. Не став винятком і Hyundai Santa Fe 2019 модельного року. Популярний в Росії автомобіль, четверте покоління якого скоро побачить світ, збереже кращі якості своїх попередників: надійність, стильну зовнішність і комфортабельність, ставши при цьому більш сучасним, потужним і практичним.

Екстер'єр

У новій моделі з'єдналися всі тенденції сучасної автомобільної моди, що, за задумом дизайнерів, має привернути до машини молодих людей. Залишившись в рамках колишніх розмірів, Хендай Санта Фе 2019 став відчутно просторіше.

Передок тепер трохи вище, ніж був, а риси його помітно округлилися. Капот знайшов ледь помітну рельєфність в середині, що зробило загальний вигляд авто більш спортивним. З боків же цей елемент плавно сповзає на нові фари, виконані у вигляді витончених ліній, що містять виключно світлодіоди.

На фото прекрасно видно змінену решітку у формі трапеції, яка істотно «підросла». Більше в її обробці стало і хрому, зокрема, їм покрита просто величезна емблема компанії-автовиробника. З боків бампера з'явилися великі отвори з пластиковими елементами забору повітря і додатковими протитуманними фарами, а також фарами ближнього світла. У самому низу розташовується ще одна смуга повітрозабірника, нижче якої знаходиться тільки металевий захист.

У профіль Санта Фе 4-го покоління став значно більш «м'язистим»: двері мають різну товщину в залежності від висоти, арки здаються більш опуклими, а спідниця стала помітно товщі. Уваги дизайнерів удостоїлися і більш дрібні деталі на зразок дзеркал, ручок дверей і окантовки вікон.

Задня частина автомобіля продовжує «випростатися». Особливо сильно змінилося становище бампера, який тепер знаходиться майже під прямим кутом до дорожнього полотна. Близько третини площі корми займає скло, прямо під яким знаходиться оновлена ​​оптика простої прямокутної форми, що переходить в агресивно-спортивний обвіс, прикрашений подвійним патрубком вихлопної системи і дублерами стопів.

інтер'єр

Вельми цікавою стала «начинка» салону нового Хендай Санта Фе 2019 модельного року. Корейці не стали економити на матеріалах: тільки тканину, пластик, шкіра і металеві вставки, за якістю наближаються до кращих в класі зразкам. Варто відзначити і безліч додаткових функцій, що полегшують життя водія і пасажирів і роблять поїздку більш комфортною.

елементи управління

На центральній консолі немає нічого зайвого - тільки великий екран мультимедіа, за допомогою якого можна налаштувати більшість опцій машини. Неподалік від дисплея розташовується безліч корисних елементів, починаючи від повітропроводів і кнопок кліматичної системи і закінчуючи фізичними важелями регулювання окремих функцій і параметрів їзди.

Центральний тунель досить широкий, на ньому представлена ​​розсип корисних елементів, в числі яких - важіль «робота», рукоять гальма стоянки, підстаканники і вирізи для зберігання дріб'язку, зручний підлокітник і роз'єми для різного роду роботи з гаджетами.

Кермо змінився несильно. Він має досить великий діаметр, тонкий обід і обробку з приємною на дотик дорогої шкіри. Спиці бублика досить широкі і включають стильні блоки кнопок, за допомогою яких можна відповісти на дзвінок, активувати круїз-контроль або переключити музичну композицію. Щиток приладів виконаний у фірмовому «хендаевском» стилі: два величезних півкола над тахометром і спідометром і солідний борткомпьютер, розташований строго між ними.

Сидіння і багажник

Особливо ретельно інженери попрацювали над кріслами. Кожне з семи сидінь має приємну на дотик оббивку зі шкіри та м'який, але запам'ятовує комплекцію пасажира наповнювач, а також бічну підтримку. Звичайно, вона буде краще оцінена водієм і переднім пасажиром.

Всі посадочні місця мають кілька варіантів регулювань, а ось обігрів доступний тільки в більш «заряджених" версіях. Крім того, передній ряд ще й вентилюється.

Другий і третій ряди досить зручні навіть для людей високого зросту і богатирської статури. Високо розташована дах і вільний простір перед ногами пасажирів є помітними конкурентними перевагами нового кузова.

Обсяг багажника Санта Фе - не найбільший в класі, але його цілком вистачає для перевезення великої кількості вантажів. На жаль, його точний обсяг поки не називається.

Технічні характеристики

Передбачається, що Hyundai Santa Fe 2019 отримає бензиновий дволітровий атмосферник, здатний видавати 255 «конячок». У парі з ним працюватиме 6-ступінчастий «робот». А ось характеристики приводу можна буде вибирати: або передній, або повний. Динамічні показники і витрата поки невідомі, зате максимальна швидкість вже озвучена: майже 206 кілометрів на годину.

В процесі виробництва авто корейці можуть почати установку ще кількох моторів, обсяг яких становитиме 2,4-3,6 літра. Інші параметри цих силових агрегатів поки невідомі.

Комплектації та ціни

Офіційної презентації моделі ще не було (імовірно це трапиться на Женевському автосалоні навесні), тому про комплектації говорити поки рано. Однак можна сміливо стверджувати, що навіть в базі машина отримає безліч суперсучасних «розумних» помічників, систем безпеки і камер. Максимум зручностей типу підігріву крісел буде і у пасажирів.

Що ж стосується ціни, ймовірно, вона буде трохи вище, ніж на машини попередньої генерації. Оскільки вони коштували від 1,82 мільйона рублів, 4-е покоління буде оцінено в суму від 1,95 мільйона нашої валюти. За топові ж версії потрібно буде віддати приблизно 2,27-2,3 мільйона.

Старт продажів в Росії

Очікувати новий автомобіль у продажу можна буде ближче до осені 2018 го. Оскільки дата виходу в Росії зазвичай запізнюється на півроку - рік, вітчизняним автолюбителям доведеться чекати, як видно, до літа 2019 року. Ближче до зазначеного терміну можна буде випробувати авто на тест-драйві.

конкуруючі моделі

Конкурентів у корейського флагмана передбачається трохи. Серед них варто відзначити співвітчизника Кіа Соренто, «японців» Хонду Пілот і Тойоту Хайлендер, а також «американця» Форд Експлорер . З «європейців» схожими характеристиками володіє Фольксваген Туарег. Коштувати названі автомобілі будуть приблизно однаково, технічні характеристики у всіх теж вельми схожі, так що особисті переваги покупця будуть головним фактором успіху в конкурентній боротьбі.