Honda готує до прем'єри компактний електрокроссовер

Наши партнеры ArtmMisto

Опубліковані «живі» фотографії серійного кросовера суббренда японської Honda і китайської GAC. За попередніми даними, прем'єра моделі відбудеться в листопаді.

Ще в 2008 році спеціально для китайського ринку Хонда і GAC створили марку Everus: під нею випускали тільки одну модель - седан S1, який був перелицьованою копією Honda City. Виробництво «четирехдверка» згорнули в 2014-му, а про суббренд забули на чотири роки. Марку відродили навесні 2018 го, тоді дебютував концептуальний електричний «паркетник» Everus EV . Минулого тижня в Мережу виклали патентні зображення товарного кросу, а тепер в базі міністерства промисловості Китаю з'явилися «живі» знімки і перші характеристики моделі.

Кросовер Everus ні розроблений з нуля, його побудували на базі «паркетника» Honda Vezel - так в Китаї зветься модель, яка на інших ринках відома як HR-V. Судячи з шильдіку, розташованому на багажних дверей, електрокар надійде в продаж під індексом VE-1. Зовні серійний автомобіль відрізняється від концепту: крос отримав спрощену головну оптику (скляна плашка, що з'єднує фари, товарної моделі не дісталася), а задній бампер і корпуси зовнішніх дзеркал перейшли зі звичайного Vezel / HR-V. У задніх ліхтарів VE-1 та ж форма, що і у вихідного «паркетника», але «начинку» поміняли, плюс між ними з'явилася плашка.

Довжина моделі Everus дорівнює 4308 мм, що на 14 мм більше, ніж у китайської версії Honda Vezel. Ширина електрокара становить тисячі вісімсот двадцять чотири мм (+52 мм в порівнянні з Vezel), висота - 1625 мм (+20 мм). Колісна база така ж, як у «донора» - 2610 мм.

Кросовер VE-1 оснащується електродвигуном потужністю 163 к.с. і літій-іонною батареєю, ємність якої поки не розкрита. Даних про запас ходу теж ще немає, як і про те, скільки часу піде на зарядку новинки. Зате відома максимальна швидкість - 140 км / ч. У списку обладнання значаться світлодіодна оптика, панорамний люк, парктронік, камера заднього виду.

1/3

Концепт Everus EV

2/3

Концепт Everus EV

3/3

Концепт Everus EV

На китайський ринок Everus VE-1 повинен вийти до кінця поточного року, його виробництво налагодять на місцевому заводі СП Honda і GAC, там же збирають і Vezel. Останній крос в Піднебесній представлений з бензиновими «атмосферником» 1.5 i-VTEC і 1.8 i-VTEC потужністю 130 і 136 к.с. відповідно. Базовий мотор працює в парі з п'ятиступінчастою "механікою" або варіатором, другий - тільки з CVT. Повний привід покладено лише топового Vezel з двигуном 1.8. Ціна кросовера з ДВС - від 128 800 юанів (близько 1 271 000 рублей за актуальним курсом).

1/5

Honda Vezel для Китаю, цей крос виробляють на заводі СП Honda і GAC

2/5

Honda Vezel для Китаю, цей крос виробляють на заводі СП Honda і GAC

3/5

Honda Vezel для Китаю, цей крос виробляють на заводі СП Honda і GAC

4/5

Honda XR-V, випуск якого налагоджено на заводі СП Honda і Dongfeng

5/5

Honda XR-V, випуск якого налагоджено на заводі СП Honda і Dongfeng

До речі, в Піднебесній у компактного кросовера Хонди є ще один клон - XR-V (Від 127 800 юанів або 1 261 000 рублів), він доступний з тими ж моторами, що і Vezel. «Клонування» однієї і тієї ж моделі пояснюється просто: якщо Vezel виробляє СП GAC і Honda, то XR-V збирають на заводі іншого СП - Honda і Dongfeng. Чи з'явиться електрокар в лінійці спільного підприємства з Дунфен - поки невідомо.

За межі Китаю бренд Everus навряд чи вибереться. Тим часом Honda готує електрокар і для Європи - в наступному році марка повинна представити субкомпактний хетч , Створений за мотивами концепту Urban EV .