31591202008 Резонатор УАЗ-3159 БАРС Баксан - 3159-1202008 - фото, ціна, опис, застосовність. Купити в інтернет-магазині AvtoAll.Ru

  1. Номер за каталогом: 127408
Роздрукувати

1

1

Номер за каталогом: 127408

Є в наявності

Доступно для замовлення - 1 шт. Дані оновлені: 18.06.2019 о 06:30

Номер за каталогом 127408 Артикули 3159-1202008 Каталожна група: ..Сістема випуску газів двигуна
Двигун Вага, кг: 4.64 Виробник: ОООБАКСАНАВТОЗАПЧАСТЬГБАКСАН

опис

Виготовлення більшості деталей і складання вузлів проводиться із застосуванням передових технологій на сучасному іноземному обладнанні компаній "Deskam", "Leifeld", Sicplant International.
Завод виробляє продукцію по замкнутому маршрутно-технологічного циклу від розкрою рулонного листового прокату, виготовлення деталей методом холодного штампування, зварювання труб, складання виробів на потоково-механізованих лініях до фарбування жаростійкої емаллю.
Всі виробничі операції, включаючи контроль, виконуються в строгій відповідності з вимогами затверджених технологічних процесів.
Збірка здійснюється на спеціалізованих поточно-механізованих лініях, різними методами зварювання, поздовжньої і поперечної закачування і механічним кріпленням - розкарбування.
Технологія виробництва, прийнята на заводі, покликана:
- забезпечити максимально можливу продуктивність при виготовленні деталей, що відповідають вимогам конструкторської документації;
- забезпечити надійне і герметичне з'єднання поверхонь, що сполучаються при мінімальних затратах праці і енергоресурсів.
Це досягається завдяки замкненому технологічного циклу, від розпуску рулонного листового металопрокату на напівавтоматичних лініях подовжнього і поперечного розпуску, до профілювання і зварювання електрозварювальних труб десятка номіналів, що застосовуються в складі номенклатури виробів.
Подальше виготовлення деталей здійснюється на багатопозиційних напівавтоматах з грейферной передачею заготовок від позиції до позиції.
Складальні процеси виробів здійснюються на механізованих лініях, де всі одиниці технологічного обладнання, що входить в спеціалізовані лінії, пов'язані між собою вантажними конвеєрами. Основними складовими цих ліній є напівавтомати для фальцевого з'єднання поздовжнього шва корпусу і закатних його швів з торцевими піддонами.
Крім цього, на ряді виробів кріплення перегородок з корпусом і трубами і подібні інші з'єднання здійснюються на спеціальних технологічних установках методами холодного деформування замість зварювання.
Це забезпечує:
- більш надійне з'єднання,
- покращує зовнішній вигляд,
- зберігає поверхню без пошкодження, що особливо важливо при застосуванні прокату з антикорозійним покриттям, яке підвищує довговічність вироби.
Комплекс організаційних заходів і технологічного обладнання, впроваджених на заводі, дозволяють підтримувати виробництво на рівні, що забезпечує оптимальне поєднання якості і вартості кінцевої продукції.
Для виготовлення елементів СВГ на ВАТ "БЗА" використовуються листова сталь, підтверджена сертифікатами якості та пройшла вхідний контроль на заводі. ВАТ "БЗА" випускає свою продукцію виключно за кресленнями автозаводів або по конструкторської документації, розробленої в суворій відповідності до встановлених в РФ нормами і вимогами ГОСТів і Правил.
Наукова основа надійності створення вузлів СВГ базується на результатах тривалих контрольних випробувань аналогів. Ці випробування проводилися досвідченими автохозяйствами, розміщеними в різних регіонах країни з великим розкидом погодно- кліматичних умов.
На основі цих даних і результатів випробувань галузевим НДІ (НАМИ) і автополігоні виявлено критерії довговічності глушників, в тому числі виготовлених з різними антикорозійними покриттями.
Накопичено безцінний досвід, який підтверджує, що зниження оптимальної товщини чорного прокату, з якого виготовлена ​​деталь глушника, на нешкідливі 0,1 мм тягне за собою зменшення довговічності вироби в середньому на 10 тис. Км. Дотримуючись встановлених норм товщини деталей, ми виробляємо якісну продукцію, що відповідає встановленим стандартам.
При модернізації діючих та створення нових глушників ми не практикуємо без крайньої необхідності застосування звукопоглинального наповнювача, так як ці матеріали в тому вигляді, в якому вони поставляються вітчизняною промисловістю, мало які тривалий час зберігають початкові експлуатаційні показники шумозаглушенія або поступово видуваються з порожнини глушника.
Запускається в серійне виробництво продукція ВАТ "БЗА" проходить сертифікаційні випробування в складі автомобілів, що надаються під схвалення типу ТС автозаводами або в випробувальному центрі автомобільних виробів НАМИ, і в подальшому періодичними випробуваннями підтверджується відповідність виробів вимогами норм ГОСТ Р 41. 51-1999, ГОСТР 41 . 59-2001 (Правил ЄЕК ООН №№ 51-02; 59) по шуму і протіводавленію.
Всі геометричні параметри деталей і вузлів сертифікованих виробів переводять в розряд для неухильного дотримання при виробництві і контролі.
Вироби з чорного прокату покриваються термостойкими кремніеорганіческімі емалями.
На замовлення споживача деякі вироби виготовляються з нержавіючих сталей.

Відгуки про товар

сертифікати

Огляди

Наявність товару на складах і в магазинах, а також ціна товару вказана на 18.06.2019 6:30.

Ціни і наявність товару у всіх магазинах і складах оновлюються 1 раз на годину. При достатній кількості товару в потрібному вам магазині ви можете купити його без попереднього замовлення.

Інтернет-ціна - дійсна при замовленні на сайті або через оператора call-центру за телефоном 8-800 -600-69-66 . За умови достатньої кількості товару в момент замовлення.

Ціна в магазинах - роздрібна ціна товару в торгових залах магазинів без попереднього замовлення.

Термін переміщення товару з віддаленого складу на склад інтернет-магазину.

Представлені дані про запчастини на цій сторінці несуть виключно інформаційний характер.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f