Відгук власника УАЗ 3153 (UAZ 3153) 2010 р

Автозавод УАЗ випускав до недавнього часу подовжені УАЗ 3153. Вони відрізняються від звичайного уазика більшою на 380 мм довжиною. Це дозволяє по різному використовувати машину з великим салоном.

На базі цієї машини автозавод випускав малими партіями, т. Н., Замовні УАЗ 3159 Барс з поліпшеним зовнішнім виглядом, з гідропідсилювачем, широкими мостами.

, Замовні УАЗ 3159 Барс з поліпшеним зовнішнім виглядом, з гідропідсилювачем, широкими мостами

Барси користувалися величезним попитом, хоча і були значно дорожче. Так як було випущено обмежену кількість УАЗ-3153, УАЗ-3159 БАРС вони стали рідкістю.

Ціна на них повинна тільки зростати, тому що УАЗи рамні машини і, тому такі автомашини можна довго підтримувати в хорошому робочому стані, періодично доопрацьовувати, тюнінгувати і т. Д.

А карбюраторний двигун УМЗ - це ремонтопридатний, невибагливий, довговічний двигун на 76-му бензині.

УАЗ - це класика на століття. Машина дуже придатна для будь-яких розумних доробок, доведень. Тому будь-яка машина на базі УАЗ-3153 в хорошому стані. З доробками - вже ексклюзив і повинна коштувати дорого. УАЗ 3153 БАРС РОВЕЗ, зроблений на базі УАЗ-3153, відрізняється в кращу сторону від варіанту Барс автозаводу, так як він саме створений для зручної поїздки на відпочинок, рибалку по пересіченій місцевості з можливістю подолання водойм, з трансформованим салоном. У салоні можна влаштувати спальні місця, перевозити великі предмети та ін.

Всі вузли доведені, доопрацьовані, машина ретельно зібрана. Салон зроблений трансформованим зі знімними двомісними задніми сидіннями. Особливу увагу приділено віброшумотеплоізоляціі підлоги салону, капота, ущільнення дверей. Пол спеціальний з декількох шарів віброгасильних матеріалу з покриттям рифленим алюмінієм.

Карбюраторний двигун УМЗ спеціально підготовлений (потужність 112л. С.), Мости типу Timken, найбільш пристосовані для подолання бездоріжжя і їзди по шосе, спеціально допрацьовані (вставлено гвинтові самоблокувалися диференціали) і розширені. Коштують муфти відключення переднього моста (хаби). Гідропідсилювач, КПП, РК доведені.

Кузов виведений, грунтувати і пофарбований фарбою металік - вона міцніше на стирання. Доробок багато, навіть дрібниці доопрацьовані: кріплення запаски більш надійне, скрізь стоять хомути Норма, повітряний фільтр нової конструкції, радіатор трисекційний. Коштують бічні фари-шукачі (зручні для ночі), додаткові запори на капот для більш надійного утримання капота при їзді по вибоїнах. Потужна лебідка захована ззаду на рамі.

Приймача з СD немає, але динаміки стоять в задній частині кузова, аудіподготовка є.

Ціна висока, але ця машина не вимагає вкладень - сів і поїхав на відпочинок, рибалку. Шкода розлучатися з такою машиною!

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f