Апгрейд Fender Jazz Bass Deluxe (USA)

Вирішив розповісти про своє чергове експерименті. Через мої руки пройшло безліч басів. Багато з них назавжди залишаються в моїй колекції. Свого часу був в цій колекції F ender Jazz Bass Plus. Цікавий інструмент, що поєднує в собі класичний Jazz Bass і на ті часи (1993р.) Непогану активну електроніку. З економічних причин мені довелося з ним розлучитися, але я завжди з теплотою згадував про цей інструмент.

Зовсім недавно, я вирішив поповнити свою колекцію подібним інструментом. Мій вибір зупинився на Fender Jazz Bass Deluxe (American)

Це вид стандартного інструменту. Прошу не плутати з моделлю, що випускається в Мексиці.

Прошу не плутати з моделлю, що випускається в Мексиці

Вони відрізняються дуже сильно і за можливостями і цінами. Саме Deluxe, вироблений в США. Відразу хочу відзначити, що в лінійці серійних інструментів (НЕ custom) це найдорожча і наворочена модель.

Аналізуючи свій досвід спілкування з бас-гітарами, я завжди займався так званим upgrade (апгрейд) модернізацією. Так як навіть в дорогих моделях мене постійно, що не влаштовувало. Те звукосниматели поміняю, то потенціометри. В даному випадку я вирішив піти іншим шляхом. Зараз з'явилася можливість купувати інструменти безпосередньо в Штатах через eBay. Багато магазинів, які продають інструменти по частинах. Я вирішив скористатися їх послугами. Придбав окремо гриф від цієї моделі і окремо корпус.

Ось фото грифа:

Це його зворотна сторона

На голові грифа є металева ювілейна лейба, яка вказує, що гриф був виготовлений в ювілейному році (60 років Fender) 2006.

Я подумав, що виникнуть проблеми при установці кілків. Ця лейби буде заважати, а знімати її не особливо хотілося, вона заклёпана в корпус. Матеріал грифа міг пошкодитися, це не входило в мої плани. Надалі, я успішно вирішив цю проблему, не зашкодивши грифу. Про це пізніше.

Про це пізніше

Корпус я придбав 2008 року. Абсолютно новий. Магазин, який продає ці пункти, спеціалізується саме на нових інструментах. Фахівці розбирають інструменти і продають їх подетально. Очевидно, це приносить дохід!

Ось фото корпусу.

Ось фото корпусу

Дуже гарний, глибокий колір Pe arl White (перловий, білий) саме те, що я і хотів.

На фото зворотної сторони помітно, що гриф кріпиться на 5-ти шурупах. З цим виникли невеликі проблеми, але вирішив я їх в тому, же магазині, де купив корпус. Придбав рідну пластину і п'ять шурупів для неї. До речі, це одна з відмінних рис американського deluxe від мексиканського. Мексиканець, як і стандартний Jazz Bass має кріплення грифа на 4-х шурупах.

На цьому і закінчилися всі рідні деталі! Настав найцікавіший етап модернізації.

Я переглянув безліч магазинів торгують комплектуючими для цих басів і відібрав необхідні «деталі». Відразу хочу відзначити я поставив перед собою мету зібрати цей бас із золотими апаратними засобами. Невелика проблема, з пластиною кріплення грифа, мене не особливо лякала. Золотих їх просто в природі немає! Всі стандартні моделі мають хромове покриття. Пластина знаходиться на тильній стороні, так тому і бути, вирішив я, нехай буде срібляста, тим більше що на тильній стороні також знаходяться втулки від наскрізного кріплення струн і вони теж сріблясті. Всі інші «залізяки» вирішив я, будуть золотими.

В першу чергу я почав пошуки бриджу. Подивившись по каталогу, який встановлений рідної бридж на цьому delux-е я посміхнувся, про себе, подумавши, що все одно його б викинув. Не подобаються мені гнуті, штамповані залізяки, а саме такий бридж і встановлений в рідному варіанті. Ось що я знайшов і придбав:

Ось що я знайшов і придбав:

Це вид з тильного боку:

Це вид з тильного боку:

Це масивний, литий бридж, спеціально призначений для модернізації стандартних інструментів. Всі отвори під шурупи і отвори для наскрізного кріплення струн ідеально підійшли! Я в цьому й не сумнівався.

Ось так цей бридж виглядає на корпусі:

Попередньо, я помістив під бридж, в спеціальний паз металевий дріт, надалі він буде виконувати роль екрана.

Кріплення до корпусу цього екрану я помістив на спеціально призначеному для цього місці.

Кріплення до корпусу цього екрану я помістив на спеціально призначеному для цього місці

Червоним, я зазначив на фото місце в корпусі, відведений під кріплення екрану. Надалі, я трохи змінив цю схему. Зробивши пелюстка, до якого кріпляться всі наявні екрани (від бриджу, датчиків, плати підсилювача і т.д.)

Підійшла черга електроніки. Як відомо, в гітарах це звукосниматели і передпідсилювач (якщо він є). Не довго думаючи, я вирішив не використовувати рідну передпідсилювач, оскільки, навіть на вигляд, його схемотехніка мене ні скільки не вразила, хоча рідна схема має живлення від 18-ти вольт. Я пустився в пошуки і на превеликий подив знайшов декілька відповідних варіантів і навіть на «золотих» платах і з харчуванням на 18-ть вольт.

Ось цей передпідсилювач від компанії Alsmusicsource:

Ось цей передпідсилювач від компанії Alsmusicsource:

Навіть на фотографіях відчувається солідність цього обладнання. Ознайомившись з його можливостями, я ні краплі не сумнівався, що він з успіхом замінить рідну схему. Я не розчарувався в цьому! Схема цього підсилювача, дозволяє працювати в пасивному (стандарт) і активному з використанням трьох смугового еквалайзера. Але мало того! Цього я не зустрічав ніде! Можливість змішування активного і пасивного режиму! Дуже цікавий результат.

Установка на рідне місце не викликало особливих труднощів. Масивна коробка з мікросхемами, залита смолою від «ворожого погляду», точно вмістилася в паз під потенціометрами. Довелося зробити додатковий отвір в корпусі під шуруп, на 2 мм. воно зрушене від рідного, очевидно сама плата має трохи більший розмір по довжині. На зовнішній вигляд це ні краплі не вплинуло.

Тепер про звукознімачах. Це болюча тема для багатьох стандартних моделей. Начебто і нормально звучать, а чого то, не вистачає. Для цього баса я вирішив встановити звукосниматели від Bartolini. Я глибоко переконаний, що кращих звукознімачів важко знайти. Є, звичайно, і дорогі моделі від Lindy Fralin або Nordstrand. Але переді мною стояло завдання оснастити, все, ж стандартну модель баса. B artoloni, ідеально підходять для цього випадку.

Ось що я підібрав:

Це комплект з двох датчиків спеціально розроблених для Jazz Bass.

Кожен датчик складається з двох незалежних котушок, що вже саме по собі повинно знижувати додаткові електромагнітні наведення, які, якщо ви знаєте, виникають при роботі однієї котушки.

Не варто говорити про те, що обидва звукознімача точно встали на призначені для них місця.

Перш, ніж встановлювати попередній і звукознімачі, я про всяк випадок, провів повну екранізацію всіх робочих отворів в корпусі. За часом це дозволяло, не всі деталі під'їжджали вчасно. Не сумніваюся, що ця екранізація була зайвою, оскільки подібні моделі піддаються заводській графитной екранізації перед фарбуванням, але, тим не менш, зайвий екран ще, ні кому не завадив. Я не став використовувати для екрану графіт, а вирішив акуратно проклеїти все металічною фольгою. Спочатку розмітив на фользі нижні порожнини з невеликим припуском на загини. Завдав клей прямо на фольгу. Ідеально для цих цілей підходить простий канцелярський клей-олівець. Не дивуйтеся, перевірено, використовував безліч разів! Після проклейки нижніх порожнин, перейшов на бічні. Вирізав смужки фольги потрібної ширини і по контуру акуратно поклав їх в пази з невеликим припуском. Робота копітка, але варто того!

Ось як це наочно виглядає на прикладі батарейного відсіку. Не забув, також, обклеїти і декоративну кришку з внутрішньої сторони. Не завадить!

Тепер встановив на місце датчики і плату підсилювача.

Тепер встановив на місце датчики і плату підсилювача

Не лякайтеся увазі шурупів, якими прикручений звукознімач. Це просто для розмітки і для того що б не збивати капелюшки. Звичайно, в остаточному варіанті все шурупи були замінені на спеціальні шурупи з напівкруглими капелюшками.

Підійшла черга декоративної накладки звукознімачів, так званої Pi ckguard. Тут мене спіткала перша невдача. Справа в тому, що в рідному варіанті ці накладки виготовляють всього декількох квітів. Вже не знаю чому, але такого, який я хотів (кремовий-пурпурний або білий-пурпурний) в природі не роблять. Є просто біла, але, на мій погляд, з естетичної точки зору це не вірно. Я купив красиву накладку для стандартного Jazz Bass кольору кремовий перламутр. Тільки коли я її отримав, зрозумів, що помилився! Стандартний Jazz Bass має 20 ладів. Deluxe (USA) має 22 лади! Відповідно, накладки у них різні. Думав, вийде виготовити накладку з стандартної, але немає. Вона має зовсім іншу розмітку під звукознімач. Спотворювати форму у мене рука не піднялася! Я все-таки збираю стандартний інструмент, тому, його вигляд не повинен відрізнятися від оригіналу. Вирішив піти іншим шляхом. Купив шматок спеціального тришарового пластику кольору білий перламутр. Виготовив лекало з щільного паперу, за наявними розмітка на корпусі і фотографій оригінального баса. Копітка робота, потрібно все чітко підігнати. Ось фото процесу роботи:

Головне - терпіння і не поспішати! Я запоров кілька паперових лекал, перш ніж домігся необхідного результату. Вважаю, краще перевести купу ватману, ніж зіпсувати дорогий пластик. Потрібно відзначити, що такий пластик у нас навряд чи можна знайти. Я купував на www.ebay.com

З пластиком я працював, маючи вже правильне лекало. З невеликим припуском, маркером за лекалом розмітив панель і випиляв її в ручну використовуючи простий, совдепівський лобзик з найменшою пилою. Не раджу використовувати для цих цілей ел. лобзик, дає дуже грубий результат. Як альтернативу лобзику, можна використовувати товсту сувору нитку, але в обіх випадках необхідна вправність. Дуже зручно, що на пластиці завдано захисний шар з плівки - додатковий захист поверхні, якщо при роботі, випадково зривається рука. Після підгонки по місцю, акуратно по краях готової панелі зняв фаску близько 3-х мм. і справив шліфування. Готовий варіант видно на фото.

Готовий варіант видно на фото

Розпаювання ел. схеми не викликало особливих труднощів, єдине довелося трохи подумати як розпаяти вихідний «джек». Не став купувати спеціальний роз'єм, який має додаткові контакти для розмикання харчування батарейок (якщо джек не включений). Разом зі знайомим електронщиком, подумали і вирішили використовувати стандартну схему розмикання харчування з використанням «маси». «Джек» видно на фото.

Плату джека, придбав там же, на eBay. Рідна плата трохи іншій конфігурації, але за розмірами ця підійшла ідеально, навіть не довелося пересвердлювати отвори під шурупи, все збіглося з рідними. Саме гніздо, стандартне, в пластиковій оболонці.

Підійшов час збирати гриф. Спочатку я вирішив не ставити полегшені кілки, які встановлюють на D eluxe (USA). Тим більше, що в золотому виконанні, я не знайшов схожих кілків. За відчуттями, мені не подобається занадто малий хід кілочка при налаштуванні. Це пов'язано з невеликим розміром зубчастого колеса з черв'ячної пари, а саме це спостерігається в полегшених колках.

Ось вид стандартних кілків, на цій моделі. На мій погляд, тут краще виглядали б стандартні кілки з великими зубчастими колесами. Не знаю, чому інженери Fender-a вирішили піти таким шляхом.

Я вирішив використовувати позолочені колки від стандартного Jazz Bass.

Тут я теж зробив помилку. Але як то кажуть, на помилках вчаться! Перо грифа стандартного Jazz Bass і цього Deluxe теж відрізняються за формою. Форма Deluxe більш ізяшная і не всі кілки від стандартних моделей підходять до нього. Що і сталося з моїм першим варіантом.

Я купив дуже гарний комплект кілків в лінію від японської компанії Gotoh

Я купив дуже гарний комплект кілків в лінію від японської компанії Gotoh

На жаль, вони не підійшли за розміром плати кріплення. Ці кілки, виявляється, розраховані на моделі Jazz Bass 62 роки. Міжосьова відстань у них однакове, а от розмір плат значно більше. Це я виявив, коли вже мав на руках гриф і самі кілки. Довелося відкласти цей комплект і шукати кілки з іншими платами.

Після нетривалих пошуків я купив ось цей комплект від компанії Alsmusicsourse.

Як бачите, плати мають іншу конфігурацію. Все інше по очах у них дуже схоже, за винятком самої конструкції. Але в ці подробиці я вдаватися не буду.

Установка кілків, які не викликало особливих труднощів, за винятком того, що в рідній версії верхні втулки, які знаходяться на лицьовій стороні грифа, закручуються по спеціальній різьбі, передбаченої в конструкції полегшених кілків. Тут же довелося запресувати їх в корпус грифа, трохи розточивши самі отвори. І ще одне. Шурупи, що входять в комплект, дуже тонкі. Необхідно попередньо рассверлить під них отвори, інакше, якщо закручувати відразу, можна зламати їх, тому що матюкав грифа (клен явір) має значну міцність.

Загальний вигляд цих кілків на грифі. На мій погляд, все дуже красиво виглядає. Тим більше що ні позначення серійного номера, ні лейби (60 Fender) при установці не постраждали.

Як заключний штрих, вирішив встановити професійний Strap Lock від Dunlop. Для тих, хто не знає, це поворотна система кріплення ременя до корпусу. Дуже зручна і надійна штука. Всім рекомендую.

Ось що у мене вийшло, в кінці кінців. Загальний вигляд інструменту.

Багато, швидше за все, подумають, а навіщо це потрібно? Вважайте мене оригіналом. Я люблю возитися з гітарами та зробив особисто не один інструмент. Хочу відзначити одне, що привозячи і збираючи інструменти по частинах, економляться досить значні грошові кошти, що не маловажно в наш час. Розумію, що подібною роботою повинен займатися обізнана людина і швидше за все, не багатьом це дано.

Якщо хто зацікавиться цією темою, прошу надсилати мені повідомлення на наступні адреси:

Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. У вас повинен бути включений JavaScript для перегляду. або Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. У вас повинен бути включений JavaScript для перегляду.

З повагою і пошаною.

Сергій Соболєв.

Багато, швидше за все, подумають, а навіщо це потрібно?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f