Гелевий акумулятор його пристрій і технічні характеристики

1. Гелеві акумулятори. Плюси і мінуси
2. Відео: Гелеві акумулятори Duracell і їх пристрій
3. Гелеві акумулятори. Технічні характеристики
4. Вибір гелевого акумулятора
5. Відео: Гелеві акумулятори Як вибрати гелевий акумулятор
6. Зарядка гелевого акумулятора
7. Відео: Гелевий акумулятор. Зарядка гелевого акумулятора

Наши партнеры ArtmMisto

Будь-двигун автомобіля складається з систем і механізмів, тісно взаємодіючих між собою. Але щоб всі системи і механізми прийшли в дію, і двигун заробив, потрібно примусово привести в дію їх. Це в будь-якому авто виконується електростартером, що входить в систему електрозабезпечення. Також за допомогою цієї системи проводиться займання робочої суміші в циліндрах бензинового силового агрегату. Додатково система електрозабезпечення відповідає за роботу всіх електроприладів авто.

Популярний гелевий акумулятор Varta Ultra Dynamic

Коли двигун запущено, енергозабезпечення проводиться від генератора авто, які приводитися в дію від колінчастого вала. Але якщо двигун зупинений, генератор електроенергію не виробляє, і забезпечення електроенергією авто лягати на зовнішнє джерело електроживлення - акумуляторну батарею, скорочено АКБ.

АКБ - джерело живлення електроенергією бортової мережі, яка виробляється і накопичується в самому акумуляторі за рахунок хімічних процесів. є пристроєм багаторазового користування , Акумулятор при потребі віддає енергію на джерела бортової мережі авто. Найбільше заряду батареї витрачається на запуск двигуна, після запуску акумулятор відновлює свій заряд від генератора.

Часто навіть вже на запущеному двигуні, АКБ доводиться частково віддавати свій заряд на підтримку напруги в бортовій мережі. Відбувається це, коли крім системи запалювання бензинового мотора, яка живиться при працюючому двигуні, підключено додатково велику кількість електроприладів бортової мережі. Генератор в такому випадку вже не здатний повністю забезпечити енергією мережу і частина її забирається з акумуляторної батарей.

Найпоширенішими є кислотні акумулятори. Хімічна реакція в них відбувається з використанням електроліту - суміші кислоти з водою. Але ці АКБ мають ряд недоліків, серед яких необхідне обслуговування, постійний контроль за станом заряду, виділення небезпечних парів при заряджанні, дотримання положення АКБ в авто для запобігання витікання електроліту, і можливе витікання його при пробої корпусу.

Гелеві акумулятори. Плюси і мінуси

Нещодавно з'явилися на авторинках нові вид акумуляторів - так званий гелевий акумулятор. Принцип дії гелевого акумулятора ідентичний кислотному, різниця лише в електроліті. У гелевих акумуляторах в електроліт додані хімічні елементи, які забезпечують йому стан гелю. Тобто даний електроліт знаходиться в желеподібному стані.

У гелевих акумуляторів чимало переваг у порівнянні зі звичайними кислотними АКБ

Конструктивно у гелевих АКБ є ряд переваг перед кислотними:

• Гелеві акумулятори не вимагають обслуговування (корпус їх запаяний, будь-які технологічні отвори відсутні );
• У разі пробою корпусу електроліт через тріщини не витече;
• При їх зарядці, завдяки запаяних корпусу, не відбувається виділення отруйної пари;

На даний момент проводяться два типи гелевих акумуляторів.

Конструкція автомобільного акумулятора BOSCH з використанням технології AGM

1. Перший тип означається як GEL акумулятори. У цих АКБ желеобразное стан електроліту викликано додаванням в нього двоокису кремнію. Дані акумулятори володіють великим циклічним ресурсом. У деяких випадках GEL акумулятори здатні витримати до 800 циклів заряду-розряду без втрати енергоємності.
2. Другий тип гелевих акумуляторів позначається як AGM акумулятори. У цих батарей електроліт теж використовується кислотний, але сам електроліт знаходиться в спеціальному сепараторі, зробленому зі скловолокна. Даний сепаратор утримує в собі електроліт, щоб він не міг розтікатися. Цей акумулятор повністю безпечний від парів, оскільки він утримується в порах сепаратора і надалі знову використовується в хімічних реакціях. Дані АКБ здатні витримати цикл заряду розряду понад 400 разів.

Відео: Гелеві акумулятори Duracell і їх пристрій

Робочі позитивні якості гелевих акумуляторів такі:

• Великий цикл заряду-розряду цих батарей, отже, і великий термін служби - 10-12 років;
• Чи не обов'язкова строкова підзарядка АКБ після глибоко розряду. У цих батарей не відбудеться осипання пластин електродів в разі глибокого розряду без швидкого відновлення заряду, як це буває у звичайних кислотних батарей;
• Якщо батарея простоює без роботи, втрата енергії у даних АКБ відбувається значно нижче, ніж у кислотних. Втрата енергії недіючого АКБ за рік - приблизно 20%.

Це все, звичайно добре, але в гелевих акумуляторів є і недоліки, причому істотні.

1. Першим недоліком є ​​їх чутливість до напруги заряду. Напруга, що подається на гелевий акумулятор має бути не більше 14,4 вольта. При перевищенні цього значення відбувається необоротне руйнування желеобразного електроліту, якщо просто сказати - то електроліт тане і відновити його буде неможливо. А оскільки у багатьох авто діапазон напруги в бортовій мережі становить 13-16 вольт, то застосовувати гелеві батареї на них не рекомендовано.
2. Другим недоліком є ​​чутливість гелевого електроліту до низьких температур. При значному зниженні температури електроліт ще більше застигає, що призводить до зниження його показників в два і більше разів. Так що при сильних морозах цей АКБ може силову установку авто і не запустити.
3. Також ці батареї дуже «боятися» короткого замикання. Навіть незначне і короткочасне короткочасне замикання може повністю зіпсує батарею.

Гелеві акумулятори. Технічні характеристики

Гелевий акумулятор технічні характеристики має такі ж, як і звичайний кислотний. При виборі такого АКБ важливо враховувати деякі показники.

Робоча напруга - це напруга електроенергії на клемах повністю зарядженого АКБ. У гелевих батареях, призначених для використання на авто, зазвичай робоча напруга становить 12 вольт.

Схематичне пристрій гелевого акумулятора

Ємність - характеристика батареї, яка вказує на максимальну кількість енергії, яка здатна утримувати в собі батарея після повної зарядки. Дана характеристика вимірюється в ампер-годинах, і вказує на час, протягом якого батарея здатна обдавати енергію з силою струму в 1 Ампер споживачам. Гелеві автомобільні акумулятори ємність зазвичай мають, як і кислотні - від 55 до 150 ампер-годин.

Максимальний струм заряду - значення сили струму, яке можна встановлювати при підзаряді батареї. Перевищення даного значення веде до пошкодження батареї. Даний показник залежить від ємності батареї. До особливостей гелевих акумуляторних батарей також ставитися і можливість заряду при високих показниках сили струму, ніж кислотні. У деяких батарей максимальний струм заряду може досягати позначки в 30 ампер.

Максимальний струм розряду - показник, який характеризує яку максимальну силу струму здатний забезпечити акумулятор протягом 30 секунд. Цю характеристику також називають пусковим струмом. Даний показник теж залежить від ємності АКБ. Пусковий струм у автомобільних гелевих АКБ варіюється від 550 до 950 ампер.

Це основні у гелевих акумуляторів технічні характеристики. Хоча часто в документації до АКБ вказується також і температурний діапазон, при якому ці батареї без проблем.

Вибір гелевого акумулятора

Перед придбанням гелевого акумулятора потрібно поцікавитися, чи зможе він без проблем працювати на авто. Для цього потрібно заміряти напругу, яка подається від генератора на батарею для її підзарядки. Якщо даний показник перевищує допустимий, в 14,4 вольта, краще від придбання відмовитися.

Ще дещо корисне для Вас:

Відео: Гелеві акумулятори Як вибрати гелевий акумулятор

Далі в технічній документації автомобіля слід дізнатися, батарея якої ємності і сили пускового струму оптимально підходить для авто. Акумулятор з великими показниками використовувати на авто можна, а ось з меншими - не рекомендується.

Важливо у купується батареї перевірити вихідна напруга на клемах, воно повинно відповідати заявленим в документації.

І хоч зазвичай гелеві акумулятори за габаритними розмірами менше кислотних, все ж краще заміряти, чи підійде він в акумуляторну нішу автомобілі.

Слід також враховувати розташування клем на батареї, інакше доведеться згодом подовжувати дроти, що йдуть до батареї, щоб її підключити.

Читайте також: Який акумулятор краще вибрати для автомобіля. Рейтинг кращих акумуляторів 2016 року .

Зарядка гелевого акумулятора

Зарядка гелевого акумулятора повинна виконуватися з урахуванням певних правил. Можна, звичайно придбати спеціальне ЗУ для таких АКБ. Таке ЗУ автоматично підтримує вхідний напруга на рівні в 14 вольт, так що у таких ЗУ перезаряд батареї неможливий.

Відео: Гелевий акумулятор. Зарядка гелевого акумулятора

Звичайними зарядними пристроями для кислотних батарей теж можлива зарядка гелевого акумулятора. Важливо тільки стежити за напругою. Найчастіше зараз зарядні пристрої продаються з можливістю ручного регулювання напруги, так що це не буде складно.

Гелеві батареї дозволяють виробляти швидку зарядку значною силою струму, хоча це не рекомендується. Краще встановлювати силу струму на рівні 10% від енергоємності АКБ і заряджати його при такому показнику сили струму протягом доби.

Важливо забезпечити повну зарядку такий гелевою батареї. При неповної зарядці надалі гелевий акумулятор вже не зможе взяти повний заряд.

Гелеві акумулятори - хороший джерело живлення мережі авто , Але його деякі недоліки не дають їм широке застосування на автотранспорті. Крім того вони не є дешевими, а неправильна експлуатація може швидко її зіпсувати.