PHARAON

Керівництво по установці і експлуатації

ПРИЗНАЧЕННЯ

Наши партнеры ArtmMisto

СТСТС PHARAON V15 призначена для оповіщення автовласника про несанкціонований впливі або про доступ до автомобіля за допомогою звукових і світлових сигналів, а також для блокування двигуна. Крім того, можливе управління різними додатковими пристроями. Температурний діапазон експлуатації від -40 ° С до + 85 ° С і виконання корпусу IP 40 передбачають розміщення блоку в салоні автомобіля в захищеному від попадання води і технологічних рідин місці.

ФУНКЦІЇ PHARAON V15

• Два 3-кнопкових мініатюрних вологозахищений брелока
• Роздільні канали постановки / зняття з охорони
• Технологія захисту від перехоплення коду Keeloq
• Програмування нових брелоків (до трьох)
• Захист від угону Anti Car-hijack
• Службовий режим Valet
• Роздільні виходи управління аварійною сигналізацією
• Дворівневий мікрофонний датчик удару
• Вбудовані реле управління центральним замком
• Безшумна постановка на охорону
• Автоматична постановка на охорону
• Реле блокування стартера
• Датчик зміни струму
• Вхід для додаткового датчика
• Облік затримки вимкнення салонного світла
• Режим пошуку автомобіля
• Управління електрозамком багажника
• Вихід "Комфорт" для управління електросклопідйомниками
• Функції пам'яті і програмування

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Параметри / межі Не менше Не більше Частота радіоканалу (МГц) 433,92 ± 0,2% Струм споживання основного блоку в черговому режимі, не більше (мА) 10 Напруга живлення основного блоку (В) 10 18 Тип елемента живлення брелока CR2032 Діапазон робочих температур для блоку (° С) -40 +85 Діапазон робочих температур для брелока (° С) -15 +85 Середній час роботи брелока до заміни елемента живлення (місяців). (Параметр залежить від інтенсивності використання) 18 Вихідний струм по каналах: Світовий індикації (А) 15 (2x7,5А) Управління приводами замків дверей (А) 15 Управління зовнішнім реле блокування (мА) 200 Управління по виходу "Комфорт" для модуля склопідйомників ( мА) 200 Управління реле замку багажника (мА) 200 Виходу на сирену (А) 3

ПРИЗНАЧЕННЯ КНОПОК брелок

№ кнопки Символ Призначення Стан СТСТС 1 Постановка СТСТС на охорону і замикання дверних замків Знято з охорони, запалення вимкнене Тривале натискання протягом 2 cек. Постановка СТСТС на охорону і замикання дверних замків. Закривання склопідйомників (імпульс 30 сек. На виході "Комфорт") Знято з охорони, запалення вимкнене Тривале натискання протягом 2 сек. Закривання склопідйомників (імпульс 30 сек. На виході "Комфорт") Знаходиться в режимі охорони, сигнал тривоги не звучить Пошук машини зі звуковим підтвердженням Знаходиться в режимі охорони, сигнал тривоги не звучить Припинення звучання сирени без зняття СТСТС з охорони Знаходиться в режимі охорони, звучить сигнал тривоги Замикання дверних замків під час руху Знято з охорони, запалювання включено 2 Зняття СТСТС з охорони і відмикання дверних замків Знаходиться в режимі охорони, сигнал тривоги не звучить Відмикання дверних замків під час руху Знято з охорони, запалювання включено 3 Тривале натискання протягом 2 сек. Відмикання замка багажника Будь-який стан 1 + 2 + Паніка СТСТС Будь-який стан 2 + 3 + Запуск режиму повернення викраденого автомобіля (Anti Car-hijack) Знято з охорони, запалювання включено 3 далі 1 -> Постановка СТСТС на охорону без сигналів звукового підтвердження Знято з охорони, запалення вимкнене Пошук машини без звукового підтвердження Знаходиться в режимі охорони, сигнал тривоги не звучить 3 далі 2 -> Зняття з охорони без сигналів звукового підтвердження Знаходиться в режимі охорони

ПОСТАНОВКА СИСТЕМИ В РЕЖИМ ОХОРОНИ З брелок

Вимкніть запалювання, вийдіть з автомобіля і закрийте всі двері, капот і багажник. Натисніть Кнопку 1 брелока для постановки СТСТС в режим охорони. Сирена включиться один раз, покажчики поворотів (аварійна сигналізація) спалахнуть один раз, двері замкнуть (якщо встановлені електричні замки), запалювання буде заблоковано, і світлодіодний індикатор (СІД) почне повільно блимати, вказуючи на те, що СТСТС знаходиться в режимі ОХОРОНИ. СТСТС негайно спрацює при відкритті будь-яких дверей, капота, багажника або при поштовху / ударі по автомобілю. При цьому покажчики поворотів (аварійна сигналізація) будуть мигати, сирена автомобіля буде безперервно звучати протягом 30 сек., Після чого СТСТС знову перейде в режим охорони. Якщо СТСТС спрацювала від відкривання однією з дверей, капота або багажника, і після закінчення 30-секундного циклу двері, капот або багажник залишилися відкриті, то сирена буде звучати постійно. При цьому покажчики поворотів (аварійна сигналізація) будуть мигати до тих пір, поки двері, капот або багажник не будуть закриті, але не більше 4 хв. з моменту спрацьовування. Потім СТСТС встане в режим охорони в обхід відкритої ланцюга.

ПРИМІТКА

Якщо при постановці СТСТС в режим охорони одна з охоронюваних ланцюгів (двері, капот або багажник) не закриті, Ви побачите, що світлодіодний індикатор (СІД) почне швидко блимати, сирена видасть два коротких сигналу і СТСТС встане в режим охорони в обхід цього ланцюга. Як тільки робота ланцюга відновиться, вона буде автоматично взята під охорону. Якщо включена функція обліку затримки вимкнення салонного світла, то сигналів сирени не буде.

ПРИМІТКА

Якщо при постановці СТСТС в режим охорони або в режимі охорони натиснути і утримувати 2 сек. Кнопку 1 брелока, то на виході "Комфорт" (зелений провід) з'явиться негативний імпульс тривалістю 30 сек. Вихід "Комфорт" призначений для підключення до системи контролю за управлінням склопідйомниками або штатної функцією "Комфорт", наявної у Вашому автомобілі.

ЗНЯТТЯ З ОХОРОНИ

Натисніть Кнопку 2 брелока. Сирена прозвучить три рази, покажчики поворотів (аварійна сигналізація) спалахнуть три рази, двері відімкнуть (якщо встановлені електричні замки), блокування запалювання буде відключена, і СІД почне швидко блимати. Це означає, що СТСТС знята з режиму охорони. Якщо після зняття з охорони протягом 30 секунд жодна з дверей була відкрита і не включалося запалювання, то система автоматично повернеться в режим охорони (див. Пункт "перепостановки в режим охорони").

ПРИМІТКА

Якщо при знятті СТСТС з охорони Ви почуєте 4 сигналу сирени і покажчики поворотів (аварійна сигналізація) спалахнуть 4 рази, це означає, що за час Вашої відсутності СТСТС спрацьовувала.

ЗНЯТТЯ З ОХОРОНИ В РЕЖИМІ ТРИВОГИ

Якщо СТСТС спрацювала і включився режим тривоги, то, натиснувши Кнопку 1 брелока один раз, Ви тільки відключіть сирену для того, щоб не створювати зайвого занепокоєння оточуючим. Сирена вимкнеться, але СТСТС залишиться в режимі охорони. Якщо ж Ви захочете зняти систему з охорони, натисніть Кнопку 2. Ви почуєте 4 сигналу сирени, покажчики поворотів (аварійна сигналізація) спалахнуть 4 рази, двері відімкнуть (якщо встановлені електричні замки), блокування запалювання буде відключена.

Перепостановки В РЕЖИМ ОХОРОНИ

Після зняття з режиму охорони брелоком СТСТС PHARAON V15 здатна автоматично повертатися в режим охорони в тому випадку, якщо не була відкрита жодна з дверей (капот, багажник) або не було включено запалювання. Перепостановка відбудеться через 30 сек. після зняття з охорони. Протягом цього часу СІД буде швидко блимати.

Беззвучно ПОСТАНОВКА І ЗНЯТТЯ З РЕЖИМУ ОХОРОНИ

Натисніть Кнопку 3 далі Кнопку 1 брелока для постановки СТСТС в режим охорони без підтверджуючих сигналів сирени. В цьому режимі покажчики поворотів (аварійна сигналізація) і СІД будуть підтверджувати стан СТСТС. Сирена і покажчики поворотів (аварійна сигналізація) негайно включаться при відкритті будь-яких дверей, капота або багажника, а при поштовху або ударі по автомобілю включаться тільки покажчики поворотів. Для того щоб зняти систему з режиму охорони без підтверджуючих сигналів сирени, натисніть Кнопку 3 далі Кнопку 2 брелока. В цьому режимі покажчики поворотів (аварійна сигналізація) і СІД будуть підтверджувати стан СТСТС.

БАГАТОФУНКЦІОНАЛЬНА КНОПКА VALET

Багатофункціональна кнопка VALET служить для:

1. Програмування нових брелоків
2. Аварійного відключення СТСТС в разі втрати брелока
3. Довготривалого відключення СТСТС при необхідності технічного обслуговування автомобіля на сервісній станції

УВАГА

Вимагайте, щоб після установки СТСТС Вам показали, де знаходиться прихована кнопка VALET, і пояснили, як їй користуватися.

ПРОГРАМУВАННЯ БРЕЛОКОВ

При втраті одного з брелоків або бажанні використовувати додаткові брелоки, їх коди необхідно ввести в пам'ять процесорного блоку СТСТС. СТСТС PHARAON V15 здатна зберігати в пам'яті до трьох кодів брелоків.

Для навчання СТСТС необхідно виконати наступні дії:

1. Зніміть СТСТС з режиму охорони
2. Увімкніть запалювання, не запускаючи двигун
3. Протягом 8 сек. натисніть 10 разів кнопку службового режиму VALET. Коли СТСТС буде готова до навчання, Ви почуєте 3 коротких сигналу сирени. У Вас є 8 сек. для виконання кожної з наступних операцій
4. Натисніть будь-яку кнопку на першому брелоку, Ви почуєте 1 сигнал сирени *
5. Натисніть будь-яку кнопку на другому брелоку, Ви почуєте 2 сигналу сирени *
6. Натисніть будь-яку кнопку на третьому брелоку, Ви почуєте 3 сигналу сирени *

Для виходу з режиму програмування вимикайте запалювання.

ПРИМІТКА

* Сигнали сирени підтверджують запис коду брелока.

При запису коду четвертого брелока код першого записаного брелока буде стертий. Якщо використовуються два брелока, то код одного з них слід запрограмувати двічі.

Аварійне Відключення СТСТС

Прихована кнопка VALET дозволяє відключити СТСТС в тому випадку, якщо Ви не можете зняти режим охорони з брелока (брелок втрачений, забутий або не функціонує). Для цього:

1. Відкрийте двері: СТСТС спрацює, включиться сирена і почнуть мигати покажчики поворотів (аварійна сигналізація)
2. Увімкніть запалювання
3. Протягом 8 сек. натисніть приховану кнопку VALET 5 разів
4. Після закінчення 8 сек. сирена вимкнеться, покажчики поворотів (аварійна сигналізація) перестануть спалахувати, Ви почуєте 4 коротких сигналу сирени

Тепер Ви можете завести Ваш автомобіль.

РЕЖИМ VALET

Режим VALET служить для довготривалого відключення СТСТС, наприклад, при передачі автомобіля на сервісну станцію.

Порядок дій, необхідних для довготривалого відключення СТСТС і входу в режим VALET:

1. Відчиніть двері
2. Зніміть систему брелоком або за допомогою кнопки VALET з режиму охорони
3. Увімкніть запалювання
4. Протягом наступних 8 сек. натисніть на 3 сек. приховану кнопку VALET
5. СІД почне постійно горіти, оповіщаючи, що СТСТС знаходиться в режимі VALET
6. вимкніть запалювання

Порядок дій, необхідних для виходу з режиму VALET:

1. Увімкніть запалювання
2. Протягом наступних 8 сек. натисніть на 3 сек. приховану кнопку VALET
3. СІД згасне, оповіщаючи, що СТСТС вийшла з режиму VALET
4. вимкніть запалювання

ПРИМІТКА

Коли СТСТС знаходиться в режимі VALET, Ви можете дистанційно включати режим ПАHІКА і управляти замиканням / відмиканням замків дверей як зазвичай.

РЕЖИМ ПАНІКА

Для включення режиму ПАНІКА одночасно натисніть Кнопку 1 і Кнопку 2 брелока. Сирена, покажчики поворотів (аварійна сигналізація) включаться на 30 сек. Для виходу з режиму ПАНІКА натисніть Кнопку 1 або Кнопку 2 брелока.

РЕЖИМ ПОШУКУ АВТОМОБІЛЯ

Коли Ваш автомобіль знаходиться на стоянці і Вам важко його знайти, Вам знадобиться режим пошуку. Якщо натиснути Кнопку 1 брелока, коли Ваш автомобіль знаходиться в режимі охорони, то сирена прозвучить один раз і покажчики поворотів (аварійна сигналізація) спалахнуть 10 разів. Якщо немає необхідності звукового підтвердження, натисніть Кнопку 3 і далі Кнопку 1. Покажчики поворотів (аварійна сигналізація) спалахнуть 10 разів. Якщо необхідно зупинити виконання даної функції, натисніть Кнопку 2.

Дистанційного відмикання БАГАЖНИКА

Якщо Ваш автомобіль обладнаний електричним замком відкриття багажника, Ви можете дистанційно керувати ним. Для цього натисніть і утримуйте на 2 секунди Кнопку 3 брелока. На виході управління додатковим пристроєм (фіолетовий провід) з'явиться сигнал низького рівня. Якщо система перебувала в режимі охорони, то датчики капота / дверей / багажника, датчик удару і додатковий датчик будуть тимчасово відключені, електрозамки дверей відкриті не будуть, після закриття багажника все датчики автоматично будуть прийняті під охорону протягом 15 секунд. Якщо багажник не був відкритий, то датчики будуть відключені тільки на 5 секунд.

УПРАВЛІННЯ склопідйомники АБО СИСТЕМОЮ "КОМФОРТ"

Якщо Ваш автомобіль обладнаний електричними склопідйомниками, Ви можете закривати скла автомобіля по команді з брелока. Для цього при постановці в режим охорони або в режимі охорони натисніть і утримуйте на 2 секунди Кнопку 1 брелока. На виході управління (зелений провід) модулем управління склопідйомниками (або заводський системою "Комфорт") з'явиться сигнал тривалістю 30 сек.

ДИСТАНЦИОННОЕ відмикання і замикання ЗАМКІВ ДВЕРЕЙ ПРИ ВВІМКНЕНОМУ 3АЖІГАНІІ

При включеному запалюванні у Вас є можливість замикати і відмикати замки дверей дистанційно за допомогою брелока. Для замикання замків коротко натисніть Кнопку 1 брелока. Для відмикання замків коротко натисніть Кнопку 2 брелока.

РОБОТА ДАТЧИКА УДАРУ

Якщо по Вашому автомобілю злегка вдарити чи штовхнути його, то сирена подасть серію коротких попереджувальних сигналів. Якщо удар буде більш сильним, тоді сирена включиться на 30 сек., Покажчики поворотів (аварійна сигналізація) будуть спалахувати 30 сек. Якщо СТСТС була поставлена ​​в режим охорони беззвучно, то при спрацьовуванні датчика удару від сильного впливу сигнал сирени включений не буде, проте покажчики поворотів (аварійна сигналізація) будуть спалахувати 30 сек. Чутливість датчика регулюється регулятором на корпусі. Збільшення чутливості відбувається при обертанні регулятора за годинниковою стрілкою.

УВАГА

Не встановлюйте занадто високу чутливість датчика, це може викликати помилкові спрацьовування СТСТС.

РОБОТА ДОДАТКОВОГО ДАТЧИКА

СТСТС PHARAON V15 має окремий вхід для підключення додаткового датчика (мікрохвильової, ультразвукової, датчик переміщення, датчик удару, датчик розбиття скла і т.д.). Якщо в режимі охорони датчик зафіксував вплив на автомобіль, то сирена включиться на 30 секунд, габаритні вогні будуть спалахувати 30 секунд.

УВАГА

Не встановлюйте занадто високу чутливість датчика, це може викликати помилкові спрацьовування СТСТС.

ДАТЧИК ПАДІННЯ напруги

Система відстежує підключення додаткових навантажень до бортової мережі автомобіля (спроба запуску двигуна, включення аудіоапаратури, салонного освітлення і т.д.). Якщо в режимі охорони датчик зафіксував вплив, то система перейде в режим тривоги.

Надійність роботи цієї функції залежить від особливостей електромережі автомобіля і місця підключення живлення процесорного блоку СТСТС. Датчик визначає підключення навантаження потужністю не менше 3 Вт (400 мА) до ланцюга харчування СТСТС (червоний провід).

Для відключення цієї функції необхідно відключити роз'єм С1, видалити перемичку JP1 на основному блоці СТСТС, після чого знову підключити цей роз'єм (див. Таблицю програмованих функцій).

ВИБІР ТРИВАЛОСТІ ІМПУЛЬСУ УПРАВЛІННЯ ЦЕНТРАЛЬНИХ ЗАМКОМ (0,5 АБО 3,5 СЕК.)

В автомобілях з електропневматичної системою центрального замка (автомобілі AUDI, MERCEDES) потрібне збільшення тривалості імпульсу управління центральним замком. Для цього необхідно відключити роз'єм С1, видалити перемичку JP2 на основному блоці СТСТС, після чого знову підключити цей роз'єм (див. Таблицю програмованих функцій).

УВАГА!

Неправильний вибір тривалості імпульсу управління може привести до виходу з ладу механізму центрального замка. Підключення до центрального замку і програмування даної функції можливо тільки в спеціалізованих центрах установки майстрами, мають необхідну кваліфікацію.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХОРОНИ

Після виключення запалення і закриття дверей СТСТС автоматично постане в режим охорони через 30 сек. Відлік таймера автоматичної постановки можна бачити по частим спалахам СІД. Якщо протягом цього часу будуть відкриті двері (капот, багажник), відлік таймера почнеться знову.

Для включення цієї функції необхідно відключити роз'єм С1, видалити перемичку JP3 на основному блоці СТСТС, після чого знову підключити цей роз'єм (див. Таблицю програмованих функцій).

Автоматичне відмикання і замикання ЗАМКІВ ДВЕРЕЙ при включенні і виключенні запалювання

Для Вашої безпеки під час руху в системі існує програмована функція управління замками дверей по включенню / вимикання запалювання: СТСТС через 15 сек. після включення запалення замикає замки дверей і відчиняє їх відразу після виключення запалення.

Для включення цієї функції необхідно відключити роз'єм С1, видалити перемичку JP4 на основному блоці СТСТС, після чого знову підключити цей роз'єм (див. Таблицю програмованих функцій).

РОБОТА НА АВТОМОБІЛІ, ЯКІ МАЮТЬ ЗАТРИМКУ вимкнення салонного СВІТЛА

Якщо Ваш автомобіль обладнаний пристроєм затримки вимкнення салонного світла (світло в салоні гасне не відразу після закриття дверей), то система візьме під охорону датчики дверей після того, як світло згасне. При цьому сигнали діагностики про несправному датчику (двері, капота, багажника) під час постановки системи на охорону будуть відсутні.

Для роботи на автомобілях, що мають затримку вимкнення салонного світла, необхідно відключити роз'єм С1, видалити перемичку JP5 на основному блоці СТСТС, після чого знову підключити цей роз'єм (див. Таблицю програмованих функцій).

РЕЖИМ ANTI CAR-HIJACK

Режим Anti Car-hijack дає можливість запобігти спробі заволодіти транспортним засобом насильницьким шляхом. Він передбачає можливість поетапного блокування двигуна автомобіля під час руху.

Етап 1. Режим готовності
Етап 2. Зворотний відлік
Етап 3. Попередження про блокування
Етап 4. Блокування двигуна і режим тривоги
Етап 5. Режим охорони з ігноруванням кодів брелоків

Етап 1. Увімкніть запалювання в положення ВКЛ., Закрийте всі двері, натисніть і утримуйте Кнопку 3 і Кнопку 2 брелока на 2 секунди. Таким чином, Ви увійдете в стадію готовності. Індикацією знаходження СТСТС на даній стадії будуть рідкісні спалахи СІД.

Етап 2. Відкриття будь-який з дверей або виключення і подальше включення запалювання запускає зворотний відлік. Це можна побачити по прискореному миганню СІД.

Етап 3. Через 30 сек. СТСТС попередить Вас довгим (2 сек.) Сигналом сирени про те, що незабаром двигун машини буде заглушений і (або) стартер буде заблокований.

Етап 4. Через 20 сек. двигун буде заблокований. Сирена, покажчики поворотів (аварійна сигналізація) включаться на 30 сек.

Етап 5. СТСТС перейде в режим охорони, однак управління за допомогою брелока буде тимчасово виключено. Зняти СТСТС з режиму охорони в даному випадку можливо тільки за допомогою аварійного зняття з охорони.

ПРИМІТКА

На Етапі 1 Ви можете вимкнути режим Anti Car-hijack. Для цього натисніть і утримуйте Кнопку 3 і Кнопку 2 брелока на 2 сек.
На Етапі 2 Ви можете повернутися до Етапу 1. Для цього натисніть і утримуйте Кнопку 3 і Кнопку 2 брелока на 2 сек.

УВАГА

Режим Anti Car-hijack не є якою повсякденно користується. Він передбачає можливість блокування двигуна автомобіля під час руху, що може спричинити порушення безпеки руху. Відповідальність за застосування даного режиму системи повністю покладається на власника автомобіля.

УВАГА

Після того як двигун автомобіля буде заблокований в результаті виконання функції Anti Car-hijack, СТСТС перейде в режим охорони, однак управління СТСТС за допомогою брелока буде виключено. Зняти систему з режиму охорони буде можливо тільки за допомогою алгоритму аварійного зняття з режиму охорони.

Для включення цієї функції необхідно відключити роз'єм С1, видалити перемичку JP6 на основному блоці СТСТС, після чого знову підключити цей роз'єм (див. Таблицю програмованих функцій).

ТАБЛИЦЯ програмованих функцій

№ перемички Функція Перемичка відкрита Перемичка закрита JP1 Датчик просадки напруги немає є JP2 Тривалість сигналу на замки 3,5 сек. 0,5 сек. JP3 Автоматична постановка в режим охорони після виключення запалення і закриття дверей є немає JP4 Відмикання / замикання замків дверей при включенні / виключенні запалення є немає JP5 Відключення сигналів діагностики тригерів при постановці в режим охорони. Використовується на автомобілях з затримкою вимкнення салонного світла В автомобілі є затримка вимкнення салонного світла В автомобілі немає затримки вимкнення салонного світла JP6 Функція Anti Car-hijack є немає

ТАБЛИЦЯ ПРИЗНАЧЕННЯ ПРОВОДІВ

РОЗ'ЄМ С1

№ контакту Колір проводу Призначення 1 Коричневий / синій Нормально розімкнутий контакт реле замикання (контакт №87) 2 Синій / білий Загальний контакт реле замикання (контакт №30) 3 Помаранчевий / синій Нормально замкнутий контакт реле замикання (контакт №87а) 4 Коричневий / зелений нормально розімкнутий контакт реле відмикання (контакт №87) 5 зелений / білий Загальний контакт реле відмикання (контакт №30) 6 Помаранчевий / зелений нормально замкнутий контакт реле відмикання (контакт №87а) 7 Помаранчевий Вихід (+ 12В, 10А). На покажчики поворотів (аварійну сигналізацію) 8 Помаранчевий Вхід харчування покажчиків поворотів (аварійної сигналізації) Може бути підключений як до +12, так і на "Масу" 9 Помаранчевий Вихід (+ 12В, 10А). На покажчики поворотів (аварійну сигналізацію) 10 Чорний Вхід "Маса" 11 Червоний Вхід (+12). Харчування на акумулятор 12 Білий / червоний Вихід (+ 12В, ЗА). Сирена

РОЗ'ЄМ С2 (РОЗ'ЄМ ДЛЯ ПІДКЛЮЧЕННЯ КНОПКИ VALET)

№ контакту Призначення 1 Вихід "Маса" на кнопку VALET 2 Вхід. Негативний тригер, кнопка VALET

РОЗ'ЄМ С3

№ контакту Колір проводу Призначення 1 Зелений Вихід (-200мА) "Комфорт" для управління модулем склопідйомників 2 Фіолетовий Вихід (-200мА) Для управління соленоїдом багажника 3 Сірий Вихід (-200мА в режимі охорони) Для управління реле блокування запалювання 4 Білий Вхід. Позитивний тригер двері. Підключається до кнопок дверей, на яких з'являється +12 при відкриванні дверей (їй) 5 Коричневий Вхід. Негативний тригер капота і (або) багажника. Підключається до кнопок капота і (або) багажника, на яких з'являється "Маса" при відкриванні капота і (або) багажника 6 Жовтий Вхід (+12). Підключити до проводу, на якому з'являється +12 при включенні запалювання (напруга не повинна пропадати при запуску двигуна) 7 Коричневий Вхід. Негативний тригер двері. Підключається до кнопок дверей, на яких з'являється "Маса" при відкриванні дверей (їй)

РОЗ'ЄМ С4 (РОЗ'ЄМ ДЛЯ ПІДКЛЮЧЕННЯ ДОДАТКОВОГО ДАТЧИКА)

№ контакту Призначення 1 Вхід. Негативний тригер додаткового датчика 2 Вихід. "Маса" на додатковий датчик 3 Вихід (+ 12В, 100мА). Харчування на додатковий датчик

РОЗ'ЄМ С5 (РОЗ'ЄМ ДЛЯ ПІДКЛЮЧЕННЯ ДАТЧИКА УДАРУ)

№ контакту Колір проводу Призначення 1 Синій Вхід. Негативний тригер датчика удару (основна зона) 2 Білий Вхід. Негативний тригер датчика удару (зона попередження) 3 Чорний Вихід. "Маса" датчика удару 4 Червоний Вихід (+ 12В, 100мА). Харчування датчика удару

РОЗ'ЄМ С6 (РОЗ'ЄМ ДЛЯ ПІДКЛЮЧЕННЯ СІД)

№ контакту Колір проводу Призначення 1 Червоний Вихід (+ 12В, 10мА). Харчування на СІД 2 Чорний Вихід (-10мА) Сигнал на СІД

СХЕМА ПІДКЛЮЧЕННЯ PHARAON V15

СХЕМИ ПІДКЛЮЧЕННЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКУ (ЦЗ) ДО СИСТЕМИ PHARAON V15

Автомобілі, в яких управління ЦЗ відбувається інверсією полярності

Автомобілі, в яких для замикання центрального замка потрібно стан "розімкнуте", а для відмикання - позитивний імпульс

Автомобілі з однопровідною схемою управління ЦЗ, в яких для замикання потрібна напруга +12 В, а для відмикання +5

Автомобілі з однопровідною схемою управління ЦЗ, в яких для замикання і відмикання потрібно негативний імпульс (маса) на дроті управління

Автомобілі, в яких управління ЦЗ відбувається позитивним імпульсом

Автомобілі, в яких управління ЦЗ відбувається позитивним імпульсом і є перемикач на центральній консолі або водійських дверей

Автомобілі, в яких управління ЦЗ відбувається негативним імпульсом

Автомобілі, в яких застосована система електропневматичного управління ЦЗ.

ПІДКЛЮЧЕННЯ соленоїд ВІДКРИТТЯ ЗАМКУ БАГАЖНИКА

24.01.2005