Як вибрати і підключити генератор для газового котла

Розглянуто принципи економного вибору генератора і його підключення для безперебійного живлення газових котлів опалення.

В ідеальному випадку необхідно щоб електрогенератор видавав напругу з правильною синусоїдою, але такі електростанції стоять дуже дорого, різниця в ціні може досягати більше десяти вартостей резонансного фільтра. Тому при виборі електрогенератора більш важливими параметрами є потужність і надійність двигуна. Якщо ви вибрали недорогий бензиновий генератор, то в більшості випадків у вас всі прилади будуть нормально працювати, включаючи і газовий котел опалення. Але зрідка трапляється ситуація, що при установці і підключенні від генератора не працює газовий котел опалення, причому інші побутові прилади функціонують нормально.

Що робити якщо котел не починається від генератора? - Для безперебійної роботи котла опалення, в основному необхідно тільки правильно підключити генератор до мережі вдома.
Розглянемо причини, за якими котел не працює від генератора і методи їх усунення:

  1. Газовий котел повинен бути справним і напруга в мережі має бути в межах 190 ÷ 250 В. Причому для нормалізації зовнішньої мережі ставлять стабілізатор, а генератор необхідно підключати, минаючи стабілізатор напруги. Якщо електрогенератор не видає потрібної напруги, то його ремонтують - в генераторах, як правило, варто свій автоматичний регулятор напруги AVR. А якщо великий зовнішній стабілізатор буде підключений відразу після генератора, то ці дві системи стабілізації можуть конфліктувати.
    Тому потужні стабілізатори напруги після електрогенератора не підключаються.
  2. Для фазозавісімих котлів необхідно з'єднання "нуля" з землею, це потрібно для роботи датчиків полум'я. Розглянуто принципи економного вибору генератора і його підключення для безперебійного живлення газових котлів опалення
    Схема підключення генератора до мережі вдома, необхідна для правильної роботи датчиків полум'я котлів опалення.
    В електромережі «нуль» завжди заземлюється, і ми це можемо використовувати, щоб не робити самостійне заземлення генератора. Замість ручного перемикача фаз S може використовуватися напівавтоматичне управління генератором , При цьому крім запуску електрогенератора всі дії будуть автоматизовані, а зустрічну включення неможливо.
    При автономному підключенні генератора потрібно заздалегідь визначити «нуль» котла опалення та з'єднати його з землею.
    Схема автономного підключення бензинового генератора для котла опалення.
    В даній схемі так само виконані всі умови щодо заземлення генератора, необхідні для нормальної роботи іонізаційних датчиків полум'я газових котлів опалення.
    Примітка. У резонансному фільтрі не передбачений висновок корпусу на вилці і розетці. Якщо корпус котла опалення з'єднується з землею тільки через вилку 220В, то при установці резонансного фільтра необхідно заземлити корпус котла окремим проводом.
  3. Форма напруги в мережі повинна бути синусоїдальна. Недорогі бензогенератори не видають синусоїдальну форму вихідної напруги, це пов'язано з автоматичним регулюванням вихідної напруги, тому автоматика газових котлів опалення блокує роботу.
    В даний час Резонансний фільтр 50 Гц є самим надійним і недорогим пристроєм для повного відновлення форми синусоїди напруги, необхідного для самих вибагливих котлів опалення.
    Так само для відновлення форми застосовують джерела безперебійного живлення ДБЖ з технологією on-line. Але бувають випадки, що сам бесперебойник не бачить генератор, в цьому випадку для того щоб він побачив електрогенератор потрібно застосовувати резонансний фільтр, іншого надійного способу не існує, або брати інший бесперебойник. Але силовий резонансний фільтр вже потрібен потужніший, так як крім роботи котла опалення потрібно забезпечити заряд акумулятора.
    Тому ДБЖ не завжди підходять для відновлення форми напруги, крім того при on-line технології, це дуже дороге і недостатньо надійне виріб, природно в порівнянні з резонансним фільтром. Слід зауважити, що джерело необхідно встановлювати тільки як самостійне джерело резервного живлення.
    Часто для відновлення форми синусоїди хочуть поставити стабілізатор, адже на них часто пишуть «синусоїдальний вихід», але вони не відновлюють форму синусоїди, а дана напис означає лише те, що він її не псує.
    Резонансний фільтр можна розглядати як фільтр стабілізатор форми синусоїди напруги генератора.
  4. Частота в електромережі повинна бути 50 Гц. Причому це бажано для правильної роботи багатьох приладів.
    Підлаштувати частоту бензинового генератора можна за 5 хвилин за допомогою резонансного фільтра (тобто опис регулювання) і цифрового тестера, мультиметра.
    Причому якщо при установці резонансного фільтра частота електрогенератора не підлаштовувати то, тільки в одному з 20 випадків вам може бути одягнутися її підлаштувати, тільки через 2-3 роки!
    Це підтверджується успішним досвідом експлуатації резонансних фільтрів, з 2010 року.
    Підіб'ємо короткий підсумок. Газовий котел опалення не працює від генератора по трьом основним причинам:
    1. Чи не працює датчик полум'я - Заземлити потрібний висновок генератора або застосувати напівавтоматичне управління генератором.
    2. На виході електрогенератора (або бесперебойніка) НЕ синусоїдальна напруга, котел навіть може нестійкий працювати, але сильно гудіти - Поставити для відновлення синусоїди резонансний фільтр 50 Гц або on-line ДБЖ.
    3. Генератор не видає частоту 50 Гц - Відрегулювати його на 50 Гц, це можна зробити за 5 хвилин за допомогою резонансного фільтра і цифрового вольтметра.

При виконанні цих умов, завжди буде забезпечено безперебійне живлення при підключенні котла до генератора.
Питання електро безпеки не розглядалися, їх теж необхідно враховувати.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f